石方淸包工合同.docxVIP

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石方淸包工合同   甲方:长沙铁路建设有限公司昭云大道下穿铁路工程项目部   乙方:   为优质、快速搞好昭云大道下穿京广铁路工程项目的土石方外运,双方本着公开、公正、友好、自愿的原则,乙方在充分了解了该工程现状后,就该项目的土石方外运事宜,双方经友好协商自愿达成如下协议:   一、工程承包内容   本项目下穿铁路框架桥顶进基坑土石方、排水管顶管、工作井等土石方外运承包给乙方:本工程土石方开挖、装车由甲方自行组织挖、装,乙方负责组织自卸车外运:土石方外运至甲方或业主方指定的卸土区卸土。总方量约25000立方米。   二、承包方式   乙方承包的本项目土石方外运不区分土石方类别、含水量等因素,按运费、渣土准运、外运途经道路清洗、运营管理、人机保险等费用综合单价包干形式。   三、承包单价   本项目所有土石方外运承包方式为综合单价包干。综合单价包括土石方外运过程中涉及到的政府部门的办证费、渣土准运费、道路清洁费、管理费、保险费用以及土石方运输、弃土受理、积水处理、场地平整及清理等产生的费用。综合单价为17元/立方:本工程预计总额约为人民币肆拾万元整(¥)。   四、施工工期要求   自甲方通知乙方进场后,乙方应及时组织土石右运输车辆及管理人员进场抓紧进行土方外运。工期约为50个日历天。本项目下穿铁路顶进基坑出土、排水顶管出土、框架和涵管顶进为少挖多段、勤顶随挖循环作业。预定顶进与线路恹复的工期为XX年春运前完成,乙方外运土石方为中间施工环节,必须紧密配合、风雨无阻进行。若因乙方运输车辆组织不到位或车辆数量不够,而造成甲方工期延误,则按乙方违约处理,违约金每天贰仟元。   五、工程计量   1、框架顶进土石方计量   (1)、顶进基坑土石方外运部分:以现场测量双方确认基坑标准纵断面面积为㎡:为计算土石方的基础,待单孔框架顶进就位后,分孔现场丈量横断面综合宽度,两项相乘即为框架顶进基坑土石方量。   (2)、基坑基础换填土石方外运部分:当基坑基础出现换填挖土外运时,按换填进入基坑的材料方量计算土石方外运量。   2、排水顶管涵土石方外运计量   (1)、工作井土方按入井挖土实方为外运土石方量。   (2)、地下暗挖顶管土石方按顶管人洞挖土实方为外运土石方量。   3、框架下穿铁路工程为赶工期,中途出现下雨、地表地下水及重要城管事项,土石方无法外运时,将发生二次转运,第一次转运至施工现场周边堆积,甲方按每车元另行计价:第二次从现场堆积赴外运至卸土区时按本款第1项第(1)种方式计量。   4、出现上述以外的土石方外运情形,按现场实际签证计量。   六、工程款支付   乙方在预计的总外运量完成50%时,甲方支付已完工程量70%的款项,框架全部顶进就位后,甲方支付至90%的进度款,本工程土方外运全部完成时,办理完结算后14   天内支付结算款总额的100%。若乙方中途退场,甲方只按已完成外运量的70%结算款项,且乙方不得以任何理由阻碍甲方另行组织新队伍进场施工。   七、双方责任   甲方责任:   1、负责提供组织挖机及时开挖土石方并装车:负责现场水电及道路及洗车台。   2、负责与政府部门落实卸土区并办理好相关手续。   3、负责按照合同约定支付工程款。   乙方责任:   1、负责组织渣土运输车辆,满足甲方现场开挖、运输进度要求。   2、负责政府部门需要的渣土准运证、道路清洁、或相关保险办理并承担其费用。   3、负责合同范围内土石方运输、弃土受理、卸土区场地平整及清理等;卸土区若需道渣铺路或挖机、推土机平整均由乙方解决。   4、及时调度车辆,服从甲方、监理及总包单位的统一安排和管理。   5、土石方外运过程中的安全责任与纠纷、属于乙方的现场施工人员及驾驶员的保险办理均由乙方自行解决。   6、办理施工场地及途径范围的交通、环卫、噪音管理、城管等一切施工所有手续和社会治安的维护,费用由乙方负责。   7、运输过程中,应严格按有关《安全文明施工条例》执行,搞好文明施工,严禁带泥车辆上路,发生任何交通事故及泥土污染道路等,责任均由乙方自负。   七、其他   1、乙方须自觉服从当地政府及有关主管部门的管理、监督、办好办齐按政策规定的各种证、卡手续,甲方负责协助出具、提供相关资料。   2、运输过程中发生的任何安全事故,概由乙方承担一切责任和费用。   3、除已明确有违约处罚外,本合同履行中,若一方违约,违约方应按本合同金额10%向守约方支付违约金。   4、双方全部履行合同后,本合同自动解除:施工期间如发生争议,双方友好协商协商不成,双方都可向工程所在地人民法院起诉。   5、未尽事宜,双方协商解决或签订补充协议:本合同补充协议、附件等与本合同具有同等法律效力。   6、本合同壹式肆份,双方各执贰份:本合同双方代表签字盖章后生效。

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