浙江某电厂钢筋混凝土框、排架结构施工方案.docVIP

浙江某电厂钢筋混凝土框、排架结构施工方案 本工程主厂房采用钢筋混凝土框、排架结构，即厂房的主框架为混凝土结构(A—D 柱列及纵横向框架梁、柱)。其他如：汽机房固扩端抗风山墙、汽机房内吊车梁及其制动桁架、皮带层跨越集控楼桁架仍采用钢结构；除氧煤仓间各层楼面采用钢梁+钢甲板混凝土(格栅板)形式。主厂房横向结构体系为现浇钢筋混凝土框排架，由汽机房外侧柱、汽机房屋架和除氧煤仓间双框架组成抗侧力体系，无任何支撑。主厂房纵向结构体系为现浇钢筋混凝土框架。 由各列柱与纵梁和柱间支撑组成，每台机组之间设一温度伸缩缝。 主厂房布置按汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房、电气除尘器、烟囱顺序布置。两台炉之间设一座集控楼。汽机房及除氧煤仓间纵向柱距为10 或11 米，#1 机纵向共10 档，仅检修档为11.00米，汽机房总长度为202.4 米。煤仓间在1 轴外侧增设0 轴柱距为11 米。输煤皮带在0～1 轴间进入主厂房。煤仓间总长度为213.4 米。汽机房跨度34.00 米，除氧间跨度10.5 米，煤仓间跨度13.5 米。汽机房屋面高38.6米～40.5米，除氧间屋面标高为34.185米，煤仓间0～4轴、14～15轴屋面标高为62米，4-14轴、15～21轴屋面标高为51.50米。 汽机房内夹层标高为8.60 米，运转层为17.00 米，除氧间在8.60、17.00、25.00 米层布置高低压加热器，除氧器布置在34.50 米层。煤仓间底层每台炉布置6 台磨煤机，17.00 米层布置给煤机，45.0 米层为输煤皮带层。 1 除氧煤仓间钢筋混凝土框、排架清水混凝土施工方案 1）厂房钢筋混凝土框架结构机械布置方案： 本标段主要由2台12T塔式起重机作为汽机房、除氧煤仓间框排架施工模板、脚手架和钢筋等的垂直运输机械，1台250t履带吊和1台50t汽车吊辅助吊装。汽机房、除氧煤仓间间钢筋混凝土25m以下混凝土的浇筑，汽车泵进入汽机房直接利用汽车泵管浇筑，中间部分采用敷设混凝土泵管,利用固定泵车来承担。施工人员垂直运输使用专用布道。 2）施工方案 本工程机组除氧煤仓间钢筋混凝土框架的施工采取分层的施工方案。分层的原则是每一层楼板的下部结构为一层。在每一层施工时，先施工混凝土柱，然后再施工主梁、安装次梁、施工楼板。在施工到煤斗层时先把钢煤斗吊装就位后再施工上层结构。 a．脚手架搭设 框架结构施工采用搭设满堂红脚手架支设模板和加固的方法。基础施工完后进行回填夯实。在搭设脚手架之前，先对支模施工荷载计算，然后确定脚手架立杆的间距和搭设方法。注意立杆下必须加垫枕木或铁板，以防止地基沉降出现梁板向下挠曲的现象。脚手架的搭设方法：框架内部搭设满堂红架子，外跨两排脚手架。立杆间距1.2m，但在各层连梁和框架各道主梁下立杆间距0.6m，立杆下部垫道木或脚手板防止沉降。顺水1.2m一道，小横杆1.8m一道，梁下的排木600一道。排木的搭设时，在脚手架 脚手架在每个拐角处均加斜撑，并在直段的外侧脚手架每间隔6.0m加一道斜撑，相邻斜撑要相对或相背，不能朝同一方向，满堂红内部间隔6m加两个方向的剪刀撑来保证脚手架的稳定性。第二层的脚手架生根于二层平台板，间距不变，斜撑不变，只是在平台梁四周以斜撑形式外挑脚手架，外挑宽度600mm。外挑架子与顺水要连接紧密，并与内部满堂红脚手脚每间隔6.0m加一道剪刀撑，以达到外挑架子稳定、牢固。 在各段分层施工时，每一层周圈搭设工作面，工作面满铺脚手板，并搭设防护栏杆，挂安全网。并在距地面和各层平台2.0m高处挂兜底安全网，不能有漏洞，地面的安全网要宽出脚手架3.0m。 汽机房、除氧煤仓间施工用脚手架，为每两层进行一次翻倒。但须保证在翻倒脚手架时，梁板的混凝土强度达到设计强度的100%，后再拆除脚手架翻到上一层使用，混凝土强度是否达到设计强度以混凝土施工现场做的同条件混凝土试件的强度试验为依据。 b．钢筋工程 本工程的钢筋采用在钢筋加工厂制作，现场绑扎成形的施工方案，现场运料使用拖拉机和长板车。钢筋接头采用直螺纹连接接头。 钢筋绑扎方法：柱钢筋绑扎时，用脚手架临时固定位置。为保证柱钢筋间距，在柱钢筋的顶部、中部、底部，各绑一道箍筋。梁柱钢筋绑扎前，先根据施工图的钢筋间距用粉笔划好线，然后再进行绑扎。箍筋应与受力筋垂直设置；箍筋弯钩叠合处，沿受力钢筋错开设置。绑扎的钢筋要求横平竖直，规格、数量、位置、间距正确，绑扎不得有缺扣、松扣现象。梁柱钢筋相遇时,梁钢筋从柱内侧通过。钢筋保护层采用水泥砂浆垫块控制，垫块应绑在柱子主筋外皮上，每边不少于2块，竖向间距≤1m。 c．模板工程 本工程所有外露混凝土结构均要达到清水混凝土标准，因此模板选用非常重要。本工程的模板选择15mm 厚1220×2440mm 酚醛覆膜胶合板。模板加固时，避免或少量使用对拉螺栓。柱子采用