北京某轻轨及车站施工组织设计.pdf

施工组织设计 第 1 章 编制依据及原则 1.1 编制依据 1 、北京地铁**通线工程 01 标段《施工承包招标文件》。 2 、北京地铁**通线工程 01 标段 （K0+000.0～K3+504.3 ）施工设计图。 3、招标答疑会议精神。 M 4 、施工所涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家、铁道部 O C 及北京市建委等制定的规范、标准和法规文件等。 G. 5、现场踏勘调查所了解的有关情况和通过调查掌握的有关资料及信 N O 息。 L U 6、类似工程施工经验及我单位设备、物资资源和经济技术实力等综 H Z 合施工能力。 W. 1.2 编制原则 W W 1、严格按照招标文件规定的内容和设计文件的要求，采用先进、合 网 理、经济、可行的施工方案。 龙 2 、严格按照ISO9002 国际质量认证体系和项目法施工要求，建立严 筑 密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系。 3、采用先进、配套的施工设备和技术，合理安排劳、材、机资源， 确保工程质量和工期。 4 、合理安排施工顺序，抓住重点，突出难点，组织专业化施工，保 证各项施工工序相互促进，紧密衔接，促进工程高效、均衡，加快施工进 度。 5、严格按照《环境保护法》要求，积极维护当地自然环境和生态环 境，最大限度地减少占用场地和对环境的破坏，防止环境污染和水土流失。 6、合理组织施工阶段的交通运输，减少施工与行车干扰问题，确保 京通快速路畅通。 第 2 章 工程概述 2.1 工程范围 M 01 标段为四惠站至高碑店车站，起止里程 K0+000.0～K3+504.3 ，长 O C 3504 米，包括高碑店车站和相应区间。主要包括高碑店车站土建工程、 G. K2+349.09 ～K3+343.67 段 994.58 米的四惠东至高碑店站高架桥、 N O K0+000.0～K2+313.09 段一般路基、K2+313.09～K2+349.09 段装配式钢 L U 筋混凝土路肩挡土墙、给排水消防