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探讨市政桥梁下部构造工程施工质量控制
摘要:文章结合笔者多年来的市政桥梁施工从业经验,按照现行相关技术规范要求,对桥梁下部构造施工涉及到的承台施工、桥台施工、台帽等结构部位的施工展开了详尽探讨,同时提出了桥梁施工阶段需要注意的质量控制问题。
关键词:市政桥梁;结构;质量控制;工程
abstract: the paper combining the years of municipal bridge construction experience, according to the current concerned specification, to bridge the supporting structure construction of pile caps is related to the construction, construction, and taiwan abutment caps structure parts of the detailed discussion on the construction, and puts forward the bridge construction stage need to pay attention to the quality control.
keywords: municipal bridge; structure; quality control; engineering
中图分类号:[tu997]文献标识码: a 文章编号:
一、工程概况
工程位于市区八一街跨江段,在通济桥和城南桥西侧,分别新建新桥与原西幅桥拼接,南北分别与八一南街和八一北街相接,全长706.817米。
工程自北向南分别为:通济桥379.77米(不含老石拱桥)、两桥间引道153.447米(全宽45.5米,其中拼宽15米)、城南桥144.6米(全宽35米,其中拼宽8米)、城南桥南引道29米。通济桥西侧重建辅道118.646米(宽6米),两桥间引道上设五百滩立交桥(净宽12米,全宽45.5米),两桥间引道东侧设五百滩辅道167.935米(宽6米)。
改造后全路段为双向六车道。3条由南往北,3条由北往南,其中4条小车道、两条大车道。改造后,通济桥新增两个非机动车道和两条人行道。
二、桥梁下部构造工程施工技术
(一)承台施工
由于在桩基作业中必然要保全砼的浇筑质量成果,使承台施工的整体结构性能稳定,就需要在砼浇筑过程中保证浇筑质量。比如说,如果使砼浇筑的性能稳定,对每根桩的砼浇筑长度提高,就同步需要在承台施工前期处理好桩基顶端的薄弱层到桩顶的标高问题,把标高上调一定长度。一般而言,每根桩如果多浇筑了50-100cm,需要同步加高桩顶设计标高2cm,同时要待技术工程人员检验合格后,才能进行后续的墩柱、钢筋焊接工艺等。此外,在承台的基坑开挖阶段,也要保持好开挖能够挖至系梁底部,使其与标高保持初平,此后才能利用标号等级较低的碎石集料进行抹平。值得注意的是,在进行相关作业时,除了严格控制工艺、选材外,要保证成型后的标高、尺寸等满足设计要求,以使钢筋安装、砼浇筑质量成果得以保障。
(二)桥台施工
桥台施工应重点把握桥台模板安装质量。尤其是不能使混凝土作业进行时发生模板变形。因此,除了必要的模板外部撑护措施外,还要加强其他辅助措施的整顿。其一,模板底部和主要结构部位处的稳定性保障问题非常重要,必要时需要在模板底部和基础连接部位处利用膨胀螺丝加以处理,提高模板及连结构造的整体性。其二,模板内部应设置好横向拉杆,以保证模板在受力过程中能够牢靠、稳固;同时待模板拆除时,应确保拉杆外套上必要的防护胶管,除起防护作用外,还能便于后期模板拆除时可及时拉出。其三,砼浇筑及其他作业进行时,要保证砼振捣的充分性、砼保护层厚度合理等,必要时也需要利用定位钢筋取代模板上起支撑作用的水泥垫块,以提高砼构造稳定性。其四,确保支座钢筋的设计尺寸、级配等要合理。
(三)台帽施工
盖梁施工模板架设非常重要,特别对台帽施工作业而言更是如此。因此,墩柱施工时必要的预埋钢管应当注意预埋质量,在管内部要填满砂子并封存良好。此外,在盖梁施工环节时,也要将其内部掏空,利用合理口径的钢棒安插在内部,以发挥工字钢托架的支撑作用;此外,混凝土在现场用搅拌站制备,要用人工配合吊车完成混凝土的运输、浇筑,并预留好锚栓钢筋;浇筑完成后,进行养护,待达到强度要求后,拆模至下一个盖梁使用。
三、桥梁施工质量控制措施探讨
(一)钢筋质量控制措施研究
1、采购。钢筋采购环节中必须要出具材料出厂质量保证相关证书、
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