汽车安全专业技术检测(讲义).docVIP

PAGE PAGE 56 车辆安全技术检测（讲义） 目 录 第一章 概述………………………………………………………………………………………………3 第一节 车辆检测基础知识…………………………………………………………………………3 第二节 车辆技术性能检测的基本内容、方法特点及发展简况…………………………………4 第二章 汽车安全性能检测………………………………………………………………………………8 第一节、汽车制动性能的检测………………………………………………………………………8 第二节、汽车侧滑量的检测…………………………………………………………………………15 第三节、汽车车速表的检测…………………………………………………………………………23 第四节、汽车前照灯的检测…………………………………………………………………………29 第三章 汽车环保性能检测………………………………………………………………………………33 第一节、汽车尾气排放的检测………………………………………………………………………33 第二节、汽车噪声的检测……………………………………………………………………………42 附录…………………………………………………………………………………………………………57 第一章 概述 第一节 车辆检测基础知识 一、车辆检测的概念及意义 （一）车辆检测的概念 车辆检测通常指使用现代检测技术和设备，对车辆进行不解体检测，它多用于在用车的检测。通过检测，对在用车的技术状况、使用性能给出一个正确的评价。 （二）车辆检测的意义 车辆检测对保证交通安全、加强环境保护、提高运输能力和降低生产成本都具有重要的意义。 1、汽车技术性能检测诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段。 早期的汽车维修方式采用“事后维修”和定期强制保养，带来了一系列问题。事后维修，不坏不修，维修只是在汽车出现了故障后进行的修理，这种方式隐含着对人身安全的威胁和造成财产重大损失的危机。强制定期保养往往造成盲目修理或失修现象。在汽车技术性能检测诊断技术水平十分低下的条件下，这两种维修方式是可行的。随着制造工艺改进，汽车寿命延长，过去那种维修方式很不适应今天的形势。目前，广泛采用了“视情维修”制度，它能最大限度地发挥零件的使用潜力，减少了不必要的拆卸，大大地提高了机器的可靠性和使用经济效益。显然，如果没有一定的检测诊断手段，要实现视情维修只是一句空话。 我国交通部在《汽车运输业车辆技术管理规定》中指出：“车辆修理应贯彻视情修理的原则，即根据车辆检测诊断和鉴定的结果视情按不同的作业范围和深度进行，既要防止拖延修理造成车况恶化，又要防止提前修理造成的浪费。”、“各地交通运输管理部门和运输单位应积极推广检测诊断技术。” 2、发展汽车诊断技术是提高维修效率、监督维修质量的迫切需要。 随着汽车工业的发展，汽车保有量迅猛增长。目前，我国汽车年产量已达到160多万辆。汽车保有量增加，维修任务量相应加大；从另一方面来看，汽车结构日益复杂，例如，1970年美国平均每辆小汽车电子装置价值25美元；而1985年已迅速上升到900美元；现在小轿车电子装置价值已超过4000美元。由此产生的后果是熟练汽车维修工严重短缺，单纯凭经验进行汽车维修已不能适合现代汽车技术要求。 在车辆技术保障中，资料统计，查找故障的时间为70％左右，而排除与维修的时间占30％。车辆结构日益复杂，使故障诊断的地位越来越重要。可以这样说，在车辆技术保障中，离不开汽车检测诊断技术。没有检测诊断技术，汽车技术保障系统中就缺少一个重要的环节；没有检测诊断技术，车辆的技术状况就不能迅速地恢复；没有检测诊断技术，车辆维修保障体制就只会停留在事后维修和定期维修方式上。所以汽车检测诊断技术在汽车技术保障中处于十分关键性的地位。 3、加强汽车安全技术检测，是保征行车安全的有效手段。 随着机动车保有量的逐年增加，公路交通事故和对环境的污染成为愈来愈不可忽视的社会问题。据统计，自有汽车以来，全世界死于车祸的总人数已超过2500万人。近几年，因车辆事故每年大约死亡55万人，伤1000多万人。我国因交通事故每年死亡人数近10万人，伤超过25万人，造成的经济损失十分惊人。面对着日益严峻的交通形势，“中华人民共和国道路交通管理条例”规定：机动车安全性能的检测，一般应在公安部门委托的机动车辆安全技术检测站上进行。采用先进的仪器对机动车辆的技术状况做出准确的判断，发现问题及时维修，是确保交通安全的有效措施。 二、车辆检测的类型及作用 根据检测目的的不同，车辆检测可分为以下两种类型： 1、安全性能检测： 专门检测在用汽车是否符合安全标准和防止公害法规有关规定，执行监督任务，目的在于确保汽车具有符合要求的