道路勘测设计方案.doc

道路勘测设计方案 一、课程设计题目：山区道路设计(普通公路四级) 设计资料：1.地形资料：《课程设计用地形图》 2.地质资料：地表以下1m范围内为松土，其余为强风化砂岩 3.区域概况： 位于华南中南部，珠江三角洲西部，西江下游，地跨东经112°59′-113°15′、北纬21°27′-22°51′之间。 本地区地势西北高，东南低。低山、丘陵与平原交相接壤，地貌类型多样。丘陵台地土壤主要是赤红壤，土层较为深厚，富含有机质；平原则为深厚肥沃的水稻土，潜在肥力高，是本区主要的农业土壤，为稻谷、甘蔗、水果、蔬菜、花卉等赖以生长的基础。 本区属南亚热带季风气候区，温和多雨，阳光充足。全年日照时数平均为1732-2003小时。年平均气温21.8℃-23.2℃，最冷为1月，月平均气温为12.9℃-13.7℃；最热为7月，月平均气温为28.1℃-28.3℃，极端最高气温为38°12，极端最低气温为0.5℃。全年无霜期达354天。年平均降雨量1600~2700毫米，有利于农作物的生长。夏秋盛吹偏南风，高温多雨；冬春常吹偏北风，干冷少雨。全年降雨量70%集中在4月至9月，形成明显的雨季汛期。夏秋，沿海一带常常受到台风洪涝侵袭，台风风力最大可达12级。风灾洪涝是主要的自然灾害。 二、道路勘测课程设计要求 ㈠、目的和要求： 课程设计是教学计划中的一个重要的教学环节，学生在学完教学计划所规定的课程以后进行。目的在于培养学生综合运用所学基础理论、专业知识和技能(包括历次的认识实习、教学实习和生产实习)解决工程问题的能力。在教师的指导下，学生独立地、较系统地全面地完成一条或一段公路的初步设计。通过这一环节，可以使学生基本掌握公路设计的全过程，学会考虑问题、分析问题、解决问题的方法，进一步巩固已学课程并再探讨学习一些新的专业知识，培养学生独立工作的能力、解决实际问题的能力及查阅参考书(资料)与进一步熟悉、应用和理解《标准》、《规范》、《手册》的能力。因此，毕业设计是培养工程师的基本训练是不可缺少的教学环节。 按照教学计划的规定，本课程设计，从下列几个方面内容进行(1)路线方案的拟定与比选；(2)道路的线型没计(包括平、纵、横)；(3)电子计算机在公路设计中的应用(要求用维地试用版)。 设计中学生应根据所调查的资料经过认真的分析，提出创造性的设计构思，在详细计算与设计的基础上，全面地分析线形的质量，在必要的调整及修改设计后，绘出全部设计图纸。同时对各部份要求分别编写说明书，最后誊清定稿。工程图纸作为工程师的语言，可用以表达设计的成果。计算书及文字说明则是完成图纸的必要手段和表达的补充。 ㈡、设计内容和做法指标 1、道路等级的确定 根据技术经济调查的资料，所获得的道路交通密度及其组成按所在地区的地形、道路的性质、使用任务及交通量，经过充分的技术经济论证(必要时进行方案比较)最后确定道路的技术等级为四级普通公路。 2、公路技术标准的计算与验算 结合道路的具体情况分别计算下列指标(或其中部分指标)的极限数值。包括： (1)平曲线半径(最小半径、不设超高的半径)及平曲线最小长度； (2)超高及其构成； (3)曲线的加宽； (4)视距(停车、会车、超车)； (5)纵坡(最大纵坡、最小纵坡及坡段限制)； (6)竖曲线(凸形、凹形半径)及竖曲线最小长度； (8)路基路面宽度等。 同时对照公路工程技术标准规定的各项指标值进行分析比较最终确定本路采用的技术标准极限数值。 3、路线方案的拟定与比较 根据给定的等高线地形图，采用纸上定线的方法研究路线的可能方案，并经过比较论证确定最后路线方案。 山区路线依行经地区的地貌地质和地形特征，可能有越岭线、山坡线、沿溪线和山脊线，此时可根据地形图研究可能的路线布局型式。 山区公路的选线一段应按： (1)全面布局； (2)逐段安排路线； (3)具体定线三个步骤进行。 一条公路因地形地貌的不同，应分段选用不同的道路线型式，互相接通。 对于越岭线的布局应解决的问题为：垭口的选择；过岭标高的选择和垭口两侧路线的展延，山区公路往往因高差大，靠自然展线无法克服高差时，常常需设置回头曲线，适宜布设回头曲线的地形有：山包；平缓的山坡以及山沟侧坡，但要注意同一山坡上应避免迭线过多而且回头线之间距应能满足最小距离的要求。 山区公路定线时应以主导坡度拟定。主导坡度应参照技术标准的平均纵坡规定。通常即采用平均纵坡来适应地形定出放坡点，求出一条不填不挖的平面线，然后结合实地地形裁弯取直取多舍少，拟定交角点，在地形上拟定路线方案的位置。放坡点一般用两脚规卡出坡度线，此时依等高线之间的高差为h(米)，路线平均纵坡为i平均时则两相邻等高线间的水平距离1=h/i(米)。 路线的方案应考虑沿线的据点、控制点、路线的走向拟定。同时应将各方案的纵断面缩图绘出，经过过技术经济的比较