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实验三十一 DC/AC 单相桥式SPWM 逆变电路性能研究 一、实验原理 1.桥式逆变电路 桥式电路如图31-1。 P(+) Vg1Vg1Vg1 Vg3Vg3Vg3 Vg5Vg5Vg5 VT1VT1VT1 VT3VT3VT3 VT5VT5VT5 U V W Vg2Vg2Vg2 Vg4Vg4Vg4 Vg6Vg6Vg6 VT2VT2VT2 VT4VT4VT4 VT6VT6VT6 N(-) 图31-1 桥式电路拓扑(开关管为IGBT ) 当交流电源从U 、V 、W 三端(或其中的两端)输入,控制六个(或四个)开关管 的驱动脉冲,使P(+)和N(-)处得到直流电压,则成为三相(单相)整流电流;当直流电 源从P(+)和N(-)处输入,控制六个(或四个)开关管的驱动脉冲,则从U 、V 、W 三端 (或其中的两端)得到交流电压,成为逆变电路。 逆变方式中: 如果一个桥臂交替通断工作而另外两个桥臂的开关管总是处于断开状态,则成为单 相半桥电路,理论上,输出电压最高峰值为直流输入电源电压的一半(见图31-2) ; 如果两个桥臂中的开关管交替通断工作而另外一个桥臂的开关管总是处于断开状 态,则成为单相全桥电路,理论上,输出交流电压最高峰值等于直流输入电源电压(见图 31-3) ; 如果三个桥臂均参与工作,按照一定规律通断,则为三相桥式逆变电路 (见图31-4) 。 根据负载的不同(纯阻性、阻感性或纯感性),电压型逆变器虽然电压均为方波而 电流波形可能完全不同;同样电流型逆变器中,电流为方波而电压波形也随负载性质的 不同而不同。具体波形和公式参见文献[1]。 i d C T o1 1 D 1 C T D1 T i 1 3 D3 V a V i d n Z a d a a Z b C T2 D 2 T T D o 2 2 D2 4 4 (a)电路 (a) 电路 v an 1 Vab V V d d 2 驱动

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