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PAGE 2 淄博科创电子有限公司 淄博科创电子有限公司 CTM-8F 非接触多功能速度仪 使 用 说 明 书 淄博首科电子科技有限公司 ZiBo ShouKe Electrical CO.,LTD 1 尊敬的用户 首先感谢您选用我公司的 CTM-8F 非接触多功能速度仪! 在使用前请您仔细阅读本使用说明书,作好各项准备工作及记录,然后进行测试操作。 淄博首科电子科技有限公司是一家专业设计生产测试仪器、分析仪器的高科技公司。公司拥有本使用说明书的版权,并保留随时修改本说明书的权力。 在您使用我们产品的过程中,若对我们的产品有什么疑问或建议,请向我公司的技术服务部垂询。 本套仪器自购买之日起保修壹年(人为性损坏、用户自行拆机不在保修范围之内),自购买之日起壹年内免费升级,壹年后优惠升级。 用户自购买之日起壹月内将用户保修卡寄回生产厂商 目录 概述1 主要测试项目1 技术性能指标2 系统结构和安装方法2 1、系统结构2 2、传感器的连接2 使用方法3 1.1 牌号输入4 1.2 车型选择4 1.3 滑行试验5 1.4 制动试验 -7 1.5 车速试验11 1.6 加速试验12 1.6 时间设置13 注意事项13 附录一串行口数据格式说明14 附录二传感器的标定14 附录三 OES 非接触光电速度传感器15 PAGE 20 CTM-810系列 机动车综合测试仪 一、概 述 CTM-8F非接触多功能速度仪,是淄博首科电子科技有限公司自主开发研制的以高性能微型计算机为核心的智能化测试仪器,适用于国家强制性标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》,用以汽车动力性能、经济性能、操纵性能,制动性能等的测试。系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。整机设计符合人机工程学,便于操控,是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。 系统内置40列微型打印机,可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。并配有标准RS232接口,可将测试结果发往其他计算机,也可由系统机进行控制,完成整个测试项目。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。(数据格式详见附录) 二、 主要测试项目 滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间 制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、最大减速度、平均减速度、MFDD(充分发出的平均减速度) 车速试验:试验距离、试验时间、最低稳定车速、最高稳定车速 加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间 三、技术性能指标 系统功耗:小于10W(静态功耗5W) 内置电源:DC9.6v (1.2v 4AH镍氢电池 8节) 外接电源:DC12V汽车电瓶 标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。 外形尺寸:370 X 260 X 90 mm 重 量:4 kg(包括内置电池) 使用温度:-10℃~40℃ 环境湿度:30%~80% 技术参数: 序号 项 目 测 量 范 围 分 辨 率 精 度 1 速度 0~30 0.1 0.5% 2 距离 0~99999 1 1% 3 时间 0~99999.999 s 1 ms 0.5% 4 减速度 0~9.9 m 0.1 m/ s 1% 5 MFDD 0~9.99 m 0.01 1% km/h:公里/小时 m:米 mm:毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 四、系统结构和安装方法 1、系统结构 本系统主要由各种传感器和信号处理、控制系统、显示单元、键盘以及微型打印机等组成,在高性能微处理器的控制下,完成数据采集,并自动指示用户完成对汽车拖拉机的各种性能参数的测试,测试结果和曲线由大屏幕液晶显示,也可由打印机打印输出或RS232标准串口输出。整个测试系统采用汉字菜单方式,显示直观,便于用户操作。 1.1系统组成结构框图见下图所示: 信号放大处理 信 号 放 大 处 理 系 统 显 示 器 微型打印机制 动 传 感 器 微型打印机 键 盘 其 他 传 感 器 1.2 机箱后侧: 1. 外接DC12V:用以连接外部电源DC12V汽车电瓶。 2. 灯光:用以给OES-II速度传感器的照明灯光提供电源。 3. 外显:用以连接专用外显示器,特殊用途选配。 4. RS232:标准RS232串口。 5. 充电:用以连接充电器对内部电
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