课件：3-1第三章、汽车钣金修理的基本工艺(第1、2节).pptVIP

（4）大型钣金件的成型方法： 成型方法：如图3-29所示，根据工件的要求在滚压大型钣金件时需要两个人把持工件，在滚压机上按以上描述依次前后移动。 图3-29 大型钣金件的成型方法 三、火焰矫正工艺 （一）火焰矫正原理： 火焰矫正就是对变形的钢材采 用火焰局部加热的方法进行矫正。 金属材料具有热胀冷缩的特性。 火焰矫正正是利用这种新的变形去 矫正原来的变形。 1、加热位置、火焰能率与矫正 的关系 火焰矫正的效果主要取决于加热的位置和火焰的能率。 不同的加热位置可以矫正不同方向的变形。若位置选择错误，不但起不到矫正的作用，反而会使变形更加复杂、严重。 2、加热方式： （1）点状加热：加热的区域为一定直径范围的圆圈状点，故称点状加热。如图3-30a所示。 1、中部凸鼓工件的火焰矫正： 步骤1：将板料置于平台上，用卡子将板料四周压紧。 步骤2：用点状加热方式加热凸鼓处周围，如图3-31a所示。说明：也可采用线状加热方式，如图3-31b所示。 步骤3：矫平后再用锤子沿水平方向轻击卡子，便松开卡子取出板料。 图3-30 加热方式 图3-30 加热方式 （3）三角形加热：加热区域呈三角形的加热方法称为三角形加热，如图3-30c所示。 （三）火焰矫正的操作： 1、中部凸鼓工件的火焰矫正： 步骤1：将板料置于平台上，用卡子将板料四周 压紧。 步骤2：用点状加热方式加热凸鼓处周围，如图 3-31a所示。 说明：也可采用线状加热方式，即从中间凸鼓部分的两侧开始加热，然 后逐步向凸鼓处围拢的方式进行矫平，如图3-31b所示。 步骤3：矫平后再用锤子沿水平方向轻击卡子，便能松开卡子取出板料。 图3-31 中部凸鼓工件的火焰矫正 2、边缘波浪形工件的火焰矫正： 步骤1：用卡子将板料三面压紧在平台上，波浪形变形集中的一边不要卡紧，如图3-32所示。 步骤2：用线状加热方式先从凸起两侧平的地方开始加热，再向凸起处围拢，加热次序如图3-32中的箭头所示。 说明：加热线长度一般为板宽的1／3～1／2，加热线距离视凸起的高度而定，凸起越高，距离应越近，一般取20～50 mm。若经过第一次加热后还有不平，可重复进行第二次加热矫正，但加热线位置应与第一次错开。 图3-32 边缘波浪形工件的火焰矫正 THANK YOU SUCCESS * * 可编辑 常见的钣金件手工制作工艺有弯曲、放边、收边、拔缘、拱曲、卷边、咬缝及制筋工艺。 一、弯曲 板料弯曲是钣金成型基本操作工艺，弯曲形式一般有两种，即角形弯折和弧形弯曲。 1、角形弯折： 板料角形弯折后出现平直的棱角。弯折前，板料根据零件形状划线下料，并在弯折处画出折弯线，一般折弯线画在折角内侧。 如果零件尺寸不大，折弯工作可在台虎钳上进行。将板料夹持在台虎钳上，使折弯线恰好与钳口衬铁对齐，夹持力度合适。当弯折工件在钳口以上较长或板料较薄时，应用左手压住工件上部，用木锤在靠近弯曲部位轻轻敲打，如图3-33所示，如果敲打板料上方，易使板料翘曲变形。 第二节 钣金件手工制作工艺 若板料在钳口以上部分较短，可用硬木垫在弯角处，再用力敲打硬木，如图3-34所示。 如果钳口宽度较零件宽度小，可借助夹持工具完成，如图3-35所示。 图3-34 弯钳口上段较短的工作 图3-33 弯钳口上段较和的工作 图3-35 用角铁夹持弯直角 弯成各种形状工件时，可借助木垫或金属垫等作辅助工具。 （1）弯S形件。其操作顺序如图3-36所示。依画线夹持板料，弯成α角，然后将方衬垫垫入α角，再弯折β角。 图3-36 弯S形件的程序 （2）弯n形件。如图3-37所示，先弯成α角，再用衬垫弯成β角，最后完成θ角。弯曲封闭的盒子时，其方法步骤与弯形件大致相同，最后夹在台钳上，使缺口朝上，再向内弯折成形。 图3-37 弯n形件的程序 2、弧形弯曲： 以圆柱面弯曲为例，首先在板料