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三足式刮刀下卸料全自动离心机维护检修规程
1 总则
本规程适用于转鼓直径1250mm的SGZ离心机的维护检修,其他同类型离心机的维护检修可参照本规程执行。电动机的维护与检修按照《电动机维护检修规程》执行。
2 检修间隔期
表1 小时
检修类别 小修 中修 大修 检修间隔期 800~1200 3200~4320 8640 3 检修内容
3.1 小修
3.1.1 检查紧固各连接螺栓。
3.1.2 检查、调整主轴螺母、布料盘、刮刀。
3.1.3 检查、更换三角带。
3.1.4 检查、更换滤布(网)及密封垫片。
3.1.5 检查、调整液压元件。
3.1.6 检查、调整制动装置、起动装置。
3.1.7 清洗滤油器,加注润滑油、脂。
3.2 中修
3.2.1 包括小修内容。
3.2.2 检查、修补转鼓、机体等部件的腐蚀部位与焊缝缺陷。
3.2.3 检查、修理刮刀卸料装置。
3.2.4 检查、修理油泵及油马达。
3.2.5 检查,更换轴承。
3.2.6 检查吊杆、弹簧、球面垫的磨损和腐蚀情况。
3.2.7 检查液压油、视情况更换。
3.3 大修
3.3.1 包括中修内容
3.3.2 转鼓整体拆洗、检查、修理、做动平衡校验。
3.3.3 检查主轴,必要时作无损探伤,视情况更换主轴。
3.3.4 拆卸、清洗刮刀的驱动装置,检查、更换磨损件。
3.3.5 检查或更换支座。
3.3.6 全面检查、修理调整液压系统机电仪控制系统。
3.3.7 更换液压油。
3.3.8 检查、修复机座和外壳。
3.3.9 修理离心机基础,防腐喷漆。
4 检修质量标准和检修方法
4.1 转鼓
4.1.1 转鼓检修后必须满足动平衡要求,动平衡精度不低于G6.3级,动平衡的总配重(加去重总和)小于或等于转鼓总重量的1/400。
4.1.2 转鼓焊缝修复后必须经X射线探伤检查,按GB3323〈钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级〉评定,Ⅲ级为合格。
4.1.3 不锈钢转鼓焊缝不允许有咬边现象,碳钢转鼓碳钢咬边深度不大于0.5mm,连续长度不大于100mm,总长度不大于焊缝总长度的10%。
4.1.4 碳钢焊缝返修不得多于二次,不锈钢焊缝返修不得多于一次,否则需作返修焊接工艺评定,并经有关技术负责人批准。
4.1.5 不锈钢转鼓的表面和焊缝不得有晶间腐蚀。
4.1.6 转鼓锥孔与主轴的贴合面均匀,要求母线全长和圆周上贴合不少于70%,靠大端轴向全厂的1/4长度以内圆周上贴合不少于75%。
4.1.7 转鼓装配后径向圆跳动为0.002D(D为转鼓直径,以下同)。
4.1.8 转鼓圆度为0.001D 。
4.2 主轴
4.2.1 主轴应探伤检查,不得有裂纹(发纹除外)、严重的环向发纹、夹层和腐蚀等,主轴上的缺陷不得修补。
4.2.2主轴上、下轴颈(装轴承位置)的同轴度要求符合GB1184的6级精度。
4.2.3主轴上、下轴承外圆的尺寸公差符合图样规定。
4.2.4 主轴上、下轴承外圆表面粗造度Ra值不大于0.8μm,且不得有划痕、沟槽等缺陷。
4.3 轴承座
4.3.1 上、下轴承孔的同轴度要求符合GB1184D的6级精度。
4.3.2 上、下轴承位内孔尺寸公差符合图样规定。
4.3.3 上、下轴承位内孔的表面粗造度Ra值不大于1.6μm。
4.4 机座
4.4.1 支座腐蚀严重时予以更换,新支座应采取防腐措施。
4.4.2 支座内摆杆何摆杆孔磨损,其间隙增大至影响悬吊时,予以更换。
4.4.3 缓冲弹簧剥蚀严重,张力降低的予以更换。
4.4.4 机座局部破裂、穿孔等损坏时,在不影响使用条件下,可以用粘接、镶的方法进行修复。
4.5 刮刀装置
4.5.1 传动齿轮的维修参见〈齿轮减速机维护检修规程〉。
4.5.2 刮刀应平直,刮刀旋转至极限位置时,刀口与筛网或滤布的间隙为10mm。
4.5.3 刮刀机构转动灵活、升降自如,刮刀的旋转装置在调整后应牢固可靠,刮刀中心线和主轴中心线的平行度为0.001L(LQ为刮刀伸缩长度)。
4.5.4 刮刀在升、降、旋转的任意位置均不得与去他零件相碰。
4.6 液压缸
4.6.1 缸体应无裂纹、腐蚀、剥落等缺陷,必要时做强度试验。
4.6.2 活塞和油缸的配合表面粗造度Ra值不大于1.6μm,活塞在油缸内移动应无卡涩现象。
4.6.3 油缸拆洗后,O型密封圈和皮碗应予以更换。
4.6.4 油缸部件装配后应进行漏油试验,试验压力为工作压力的1.25倍,并保持30分钟无任何渗漏现象。
4.7 拆卸
4.7.1 拆卸进料管、布料管,卸下三角带。
4.7.2 拆卸刮刀装置。
4.7.3 松开机盖螺栓,取下机盖。
4.7.4 拆
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