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停车场整改报告 　　一、整改目的小区车辆停放整改方案　　1、为贯彻执行自XX年2月1日起施行的＜＜合肥市物业管理若干规定＞＞，更好的　　保障消防通道畅通无阻和业主出行安全。　　2、整合资源，对现有地下停车位进行有效利用。　　二、目前现状　　小区停车位现状：随着小区入住率的提升及业主购买能力的提高，南艳湾小区原有的车　　位已经趋于饱和，目前地面停车位155个，地下停车位66个，地面车位供不应求，已经全部　　出租；地下停车位已出售13个，由于地下停车位费用较高，截止目前出租13　　个，有效利用数为20，剩余46个车位处于空置状态。小区车辆现状：目前小区车辆呈现不断上升趋势，据上月安管部统计，目前小区有固定　　车位车辆为175辆，无车位车辆在凌晨03：00-05：00时间段统计为110辆总计278辆。无　　车位车辆在小区内乱停乱放，集中在西边消防主干道(停放45辆)及东边消防主干道(停放24　　辆),其它分布在各楼宇间通道上面。　　三、整改方案　　第一步骤：对小区消防主通道进行清理，由于地面已无车位可用，对无车　　位车辆劝说引导至地下车库，使地下空置车位有效利用起来　　1、小区西侧消防通道禁止停放车辆，管理处将安排安管员对车辆进行　　疏导，确保道路通畅，对经过劝阻无效的报公安机关消防机构、城市管理部门查处。　　2、小区西侧消防通道由于来往车辆较多，从单元通道及车位进出时容　　易发生安全事故，为更好的保障车辆及业主安全，将对小区西侧消防通道　　实行单向通道，统一由南门进入，北门出去。　　3、小区东侧消防通道(东门)无车位位置禁止停放车辆。　　4、由于地面停车位饱和，为更好落实以上方案，经与开发商协商，对本月租赁地下车库　　车位的车主/车辆使用人3月—5月免月租费用，自XX年6月1起开始收费，地下车库车位月租180元/月，需要者请到管理处客服中心办理相关手续。第二步骤：持续对消防主干道的有效管理，坚决不允许停放车辆，防止反　　弹；剩余无车位车辆放置地点只剩楼宇之间通道及门岗外，这样对业主出行及车辆安全都带　　来很大的隐患，再由管理处牵头进行小区停车位施划工作，用最少的费用对可利用位置进行　　规划。　　四、组织实施　　时间：自XX年3月9日至XX年6月9日人员：安管队全体人员组织人:　　五、资源支持　　1、物资方面，由于小区西边消防主干道停放车辆最多，且通道过长，不利于管　　控，需申报反光锥100个，对小区西边消防通道进行每间隔5米设置一个，消防通道长430　　米，计需要86个反光锥，其余14个布置在小区东边消防通道，结合安管人员现场管理，以　　达到整改目的。　　2、人员方面，由于需对大量车主进行持续高强度的盘查，劝说工作，门岗现有人力满足　　不了需求，结合大量工作集中在下午时间段，申报增添3名人员，时间为一个月，集中在下　　午2：00—22:00时间段协助开展工作。　　3、沟通方面需进行专业指导，由安管主管对全体队员进行培训，掌握基本沟通技巧及相　　关知识，达到良好沟通及车主提出问题的解答，并对实际操作中可能出现的矛盾、纠纷提供　　处理预案，确保该方案顺利实施。　　五、效果评估：　　1、费用方面　　投入=人员+物资。　　2、在地库的入口处设置了一进方式的停车场管理系统，配置接触　　式读卡器。　　3、在地库的出口处设置了一出方式的停车场管理系统，配置接　　触式读卡器。　　4、在南门的主路上配置了一套一进一出方式的停车场管理系统，配置接触式读卡器。　　5、在通往别墅区的四个景观小桥上各设置了一套进出口共用一套道闸的双向接触式读　　卡系统。　　6、在小区的北门设置了一套一进一出停车场系统，配置id卡式中距离读卡器。1到4项的停车场管理系统为联网系统，第5项停车场系统和第6项末与前4项联网，　　第5项停车场目前末尚供电使用。在小区主路上14#楼西南侧设置了物理隔离带，将11#、12#、　　13#楼与其他楼号的行车通道一分为二。这3幢楼的业主只能从北门单独进入，从南门无法进　　出。　　第4项的停车场管理系统是从以前6#楼北边地下车库的出入口移到南门主路上来，6#楼　　北边边的地下停车场出入口为封闭状态，这样的目的是为了防止地库拥有停车车位的业主把　　车停到地上停车场或者别墅区。但是在后台管理器上未设置相应的规则，比如在出入口为傻　　瓜式系统，读卡即启动道闸，但是车进入小区后无非分成二个流向一个是通往地上高层区或　　者别墅区停车场，一个通向地库停车场，通往地库停车场的业主在进入小区后只能通往地库　　的入口刷卡才能进入停车位置，而没有相应权限进入地上停车区域。但是在主路停车道闸移　　位前业主使用的车卡已经进入了一样的授权，无法再回