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党员返乡调研报告 　　在春节期间，我按照县直属工委《关于在全县机关组织党员干部开展春节回乡调研活动的通知》要求，利用回乡走亲访友的机会，深入基层、深入群众，了解和掌握了不少来自家乡的第一手信息。现将回乡调研成果形成调研报告如下：　　一、基本情况我家瑶上村，位于小松镇东南部，东与耸冈村隔河相望，南接琴江镇湖下村，西接罗源村，北接石田村。村部驻瑶上，距镇政府公里。距县城10公里。全村总面积平方公里，其中耕地亩，山地6165亩，水域690亩，人平耕地亩。XX年辖13个村民小组，有总户数420户，总人口1494人。该村农作物以水稻为主，经济作物以烟叶、白莲为主。该村贫困人口居多，为我县“扶贫重点村”。　　二、发现的问题　　、基础设施仍然不够完善。　　借着苏区振兴发展的东风，我村基础设施建设已有极大改观，刘坑至石田通村公路、三吾至城江、羊角寨至交坝等通组水泥路相继修通，但与新建村路功能发挥不相适应的是村路管理养护方面的滞后。路修好才五年多，已有一些路段出现严重破损了。可是，乡村道路管养的主体责任与路政管理工作并不到位，谁来谁负责协调管理？谁来组织维修队伍？谁支付维修资金？这些都是摆在眼前的棘手问题。俗话说，“修路，建路，二分修建八分养护”，真不知这条承载着乡亲们美好愿景的希望路能发挥多久作用？　　村民经济收入来源单一　　村民对集体活动参与度、积极性不高，村民文化水平相对较低，对教育重视不够，就业、从业门路较窄，经济来源主要靠农业收入，靠天吃饭的局面未得到根本性转变。　　农村建设主体实力不强，新农村建设后劲不足　　农村农户之间个体条件的差异，给新农村建设的项目实施带来困难。农民对新农村建设认识不到位，存在等、靠、要思想，农民由于小农思想的影响，不愿将自己的旧房拆除，进行新农村建设，也一定程度上阻碍了新农村建设的顺利推进。　　春节返乡，真正深入到中国农村的最基层，虽说只逗留了短短几日，但却足以让我感受到这个小山村由里到外的变化和日复一日的进步。老家人民的生活水平提高了，精神生活丰富了，干群关系更加融洽了，党和政府的许多强农惠农政策都落到实处了。但同时也必须看到，老家的交通、水利等基础设施还很薄弱，农业经营方式依旧粗放，靠天吃饭的局面还没有根本改变，乡村的发展阻碍重重，农村人力资本存量严重不足等问题仍在很大程度上制约着老家的发展。相信在党和国家政策的正确引领下，在各方力量的不懈努力下，在老家人民的辛勤耕耘下，家乡的面貌会越来越好，人们的日子越过越红火。　　XX年春节过去了，机关干部也在回乡过程中做了相关调研报告，现在我们一起来看一看吧。　　追忆往昔，杨柳郁郁绕沟渠，今归来兮，雪花纷纷裹天地。今年回东北老家过年，迎接我的再不是小时候凛冽刺骨的寒风，而是银白色天地间和暖的冬阳。这也恰似老家的现状，日子虽然还有些许不易，但是毕竟一天天好起来。回乡几天，漫步在倍感亲切的雪景里，踏着熟悉又有些陌生的土地，感受到这方水土滋养出的质朴、善良、乐观和希望，这一切始终在无形中默默地感染我、激励我。　　[乡村公路]　　老家发展最大的希望和瓶颈都在路。要想富，先修路的口号喊了不知多少年，连村头屋墙上的标语都已被岁月腐蚀得不再清晰，乡亲们始终望眼欲穿地期盼着。听说到去年，借着新农村建设的东风，村里领导们才终于在乡村道路建设上花些心思。村里那条夏天泥泞、冬天颠簸的土路终于真正完成了它的历史使命，一条宽阔敞亮的水泥路也终于姗姗来迟。别看只是一条水泥路路，它给老家人们带来的可不仅仅是村容村貌上的改变。自从修了水泥路，村里通了公共客车，人们出行方便了，货物运输也容易了，村里超市的老板再也不用自己开三轮车去乡里县里进货，公共汽车可以直接捎货上门;来往商贩也可以直接深入到村里进行买卖，乡亲们再也不用为手里有好东西卖不出去发愁了;另外，村里有些年轻人买了车，搞短距离载人载物运输等等。路修好之后，乡亲们致富的途径更加宽广了。　　但与新建村路功能发挥不相适应的是村路管理养护方面的滞后。路修好才一年多，已有一些路段出现严重破损了。可是，乡村道路管养的主体责任与路政管理工作并不到位，谁来谁负责协调管理?谁来组织维修队伍?谁支付维修资金?这些都是摆在眼前的棘手问题。俗话说，修路，建路，二分修建八分养护，真不知这条承载着乡亲们美好愿景的希望路能发挥多久作用?　　[乡村教育]　　都说十(来自:写论文网:党员返乡调研报告)年树木，百年树人，在农村老家培养出一个真正走出农村，脱离农业的孩子虽说要不上百年，却也不是件容易的事情。父亲在村小任教近三十年，他总是感叹：这些年，学校里走出去真正考上大学，留在城市工作的学生十个手指数得过来。春节抽空回到十多年前自己就读的小学校园，发现变化很大，修了新围墙，盖了新校舍，换了新桌椅，配备了微机室，学校教学的硬件设施完备，环境优