郑州市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年).pdfVIP

郑州市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年).pdf

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附件 郑州市城市轨道交通第三期建设规划 (2019-2024年) 一、线网规划 郑州市轨道交通远景年线网方案由21条线路组成,总长970.9 公里,其中地铁线13 条共505 公里,市域快线8条共466 公里。 二、建设规划 (一)建设方案。 建设3 号线二期、6 号线一期、7 号线一期、8 号线一期、10 号线一期、12 号线一期、14 号线一期共7 个项目,总长159.6 公里。 项目建成后,郑州市将形成总长约326.54 公里的轨道交通网络。 3 号线二期工程自航海东路站至经南十五路站,线路长6.1公 里,设车站4 座,投资37.46 亿元,项目建设工期为3 年。 6 号线一期工程自贾峪镇站至姚砦站,线路长36.5 公里,设车 站24 座,投资293.04 亿元,项目建设工期为6 年。 7 号线一期工程自东赵站至侯寨站,线路长26.9 公里,设车站 20 座,投资211.58亿元,项目建设工期为5 年。 8 号线一期工程自银屏路站至绿博园站,线路长43.3 公里,设 车站23 座,投资271.93 亿元,项目建设工期为5 年。 1 10 号线一期工程自郑州西站至郑州火车站,线路长21.3 公里, 设车站12 座,投资138.23 亿元,项目建设工期为4 年。 12 号线一期工程自郎庄站至龙子湖东站,线路长17.2 公里, 设车站12 座,投资119.85 亿元,项目建设工期为4 年。 14 号线一期工程自元通大道站至星空路站,线路长8.3 公里, 设车站6 座,投资66.84 亿元,项目建设工期为3 年。 (二)主要技术标准。 线路主要采用A 型车6 辆编组,其中3 号线二期、6 号线一期 工程最高运行时速80 公里,7、8、10 号线一期工程最高运行时速 100 公里。12、14 号线一期采用B 型车6 辆编组,最高运行时速 100 公里。在规划实施阶段,支持采用全自动运行技术装备,提高 关键技术保障能力,进一步优化车型、速度等主要技术标准和运营 组织方案,为发展预留空间。 (三)资金安排。 新建项目总投资1138.94 亿元,其中资本金比例40%,计455.58 亿元,由郑州市财政资金解决,资本金以外的资金利用国内银行贷 款等融资方式解决。 (四)实施保障。 近期建设项目由郑州市政府组织实施,制定相关政策并安排专 项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节 奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。 2 在规划实施过程中,注重优化线路换乘便捷性,加强行车组织 设计,提高线路服务水平、客流效益;优化综合交通衔接,提高公 共交通整体效率和吸引力;统筹协调地铁建设与周边生态、环境及 建设工程的关系,深入研究规划线路选线问题;专项规划设计车站 周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地, 积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。 附图:郑州市城市轨道交通第三期建设规划 (2019-2024 年) 示意图 3 附图 郑州市城市轨道交通第三期建设规划 (2019-2024年)示意图

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