基于FEKO的整车PEPS低频天线工作有效性分析-安全与电磁兼容.PDFVIP

电磁仿真 基于 FEKO 的 整车 PEPS 低频天线工作有效性分析 Analysis the Working Validity of LF Antenna in Vehicle PEPS based on FEKO 上海汽车集团股份有限公司技术中心 王洪武 王文建 马谦 肖晶 摘要 整车开发的工程设计阶段，在 FEKO 中对 PEPS 低频天线接口电路、天线参数、车内安装位置等输入 建立仿真模型，仿真 PEPS 低频天线的工作有效性。通过仿真结果分析 , 优化天线在车内的布置以及低频 天线标定电流，降低装车后天线检测失效的风险，减少后期工程更改的成本，节省研发时间。 关键词 PEPS；低频天线；工作有效性；FEKO Abstract The simulation model is established based on the input of PEPS LF antenna interface circuits, antenna parameters, and fixing locations on the vehicle during the engineering design phase in FEKO. The working validity of PEPS LF antenna is simulated. The collocation and the value of rated current are optimized by analysis of the simulation results. So the risk of antenna failure fixed on vehicle is reduced to cut down the cost of engineering change at anaphase, and to save development time. Keywords PEPS; LF antenna; working validity; FEKO 1 概述 随 着 现 代 汽 车 技 术 的不断发展，车辆电气系 统越来越智能化，无钥匙 进入和启动系统（Passive Entry and Passive Start System， 缩 写 PEPS） 已 经成为很多中高端车型的 标准配置。无钥匙进入即 只要随身携带智能钥匙， 直接按门把手的开关或拉 图 1 PEPS 系统工作原理框图 门把手就可以进入车辆， 而不用操作智能钥匙。无钥匙启动即只要把钥匙放在车 及有效覆盖范围。根据设计要求，外部天线覆盖范围 内，按下启动开关就可以启动并使用车辆，而不用插入 1.5~2 m，内部天线覆盖车内全部，且左右泄漏不超过 钥匙。 50 mm，前后泄漏不超过 200 mm，如图 2 所示。最后 PEPS 系统工作原理如图 1 所示，开关输入触发 LF 调整 PEPS LF 天线布置位置仿真整个系统的 LF 信号接 天线工作，智能钥匙接收 LF 信号，若接收到的信号强 收性能。 度达到钥匙灵敏度（阈值），则触发 RF 天线工作， BCM 接收到相应 RF 信号后执行相应解锁、上锁、启动 2 模型建立及仿真结果 操作。 2.1 整车数模处理 图中红色区域 LF 天线工作范围作为本文研究的对 在 Hypermesh 中导入 IGES 格式整车数模，对整车 象，通过建立 PEPS 所有 LF 天线布置到整车后的辐射 数模进行简化。FEKO 计算仅需保留面模型，因此删除 发射模型，仿