5.初期支护技术交底.docxVIP

施工技术交底 工程名称 隧道工程 施工单位 云南阳光道桥股份公司 交底部门 交底时间 交底内容摘要： 初期支护施工技术交底 交底内容： 1、施工方案 1.1、锚杆施工 （1）、施工要点： 中空锚杆将注浆管和锚杆的功能合二为一，实现了注浆与锚杆的一体化，在和止浆塞共同使用的情况下，利用锚杆的中心孔注浆使浆液极其饱满，在一定的注浆压力作用下，浆液可充分地充填围岩空隙和裂隙，进一步改良围岩，锚杆外表的可连接螺纹，增加了锚杆的抗拔力，有利于各种配件的使用，垫板、螺母的安装较为简捷，中空锚杆由锚头、止浆塞垫板、螺母组成。 （2）、操作步骤 = 1 \* GB3 ①、按设计要求进行，先在岩面上画出需施工安设的锚杆孔点位，采用YT-28型风钻或电钻钻孔，高压风枪清孔，孔位偏差±50mm。 = 2 \* GB3 ②、锚孔清净后，中空注浆锚杆施工是在先插入锚杆后注浆，然后加设垫板和螺母，待锚杆与砂浆有一定的强度后，拧紧螺母。 = 3 \* GB3 ③、自进式注浆锚杆，则将加工好的锚杆体钻至设计深度不拔出，然后安设止浆塞，接注浆管，把锚杆与孔壁间的空间用早强水泥浆注满，最后加垫板和螺母，待锚杆有一定的抗拉强度后拧紧螺坶。 = 4 \* GB3 ④、中空注浆锚杆则将锚杆塞入锚孔，安设排气孔管，安止浆塞，接注浆管，用早强水泥浆注满，最后加设垫板和螺母，待锚杆有一定的抗拉强度后拧紧螺母。 （3）、注意事项： ①、锚杆钻孔前，根据设计要求及围岩情况，准确定出孔位，孔位允许偏差为±50mm；钻孔直径大于锚杆杆体直径15mm；钻孔孔深不小于杆体有效长度，但深度超长值不应大于100mm。 ②、水灰比控制在0.45～0.5:1，注浆压力控制在0.3～0.8MPa。 ③、安装锚杆前先检查孔位、孔深是否符合要求，并将孔内吹干净，锚杆除锈并清除油污或附着物，锚杆保持中空通畅，并留有专门排气孔。 ④、注浆过程中注浆压力保持在0.3～0.8MPa，待排气孔出浆后，方可停止注浆。拧紧螺母使垫板与喷射混凝土紧密接触。 锚杆支护检验标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 锚杆数量（根） 不少于设计 按分项工程统计 2 锚杆拨力（KN） 28d拨力平均值≥设计值，最小拨力≥0.9设计值 按锚杆数1﹪且不小于3根做拨力试验 3 孔位（mm） ±50 尺量：检查锚杆数的10﹪ 4 钻孔深度（mm） ±50 尺量：检查锚杆数的10﹪ 5 孔径（mm） 符合设计要求 尺量：检查锚杆数的10﹪ 1.2、挂网 按设计要求在钢筋加工场的定型台架上人工按梅花型点焊加工钢筋网，钢筋网结构尺寸为：φ6钢筋网，尺寸：20×20cm，钢筋搭接长度符合设计及规范要求。 挂网施工注意事项： = 1 \* GB3 ①、钢筋网应根据被支护围岩面上的实际起伏形状铺设，且应在喷射一层混凝土后再行铺设。钢筋网与受喷面的最大间隙不宜大于30mm。 ②、为便于挂网安装，常将钢筋网先加工成网片，长宽可为100-200cm,钢筋搭接长度不得小于30d（d为钢筋直径），并不得小于一个网格长边尺寸。 ③、钢筋网应与锚杆头连接牢固，并应尽可能多点连接，以减少喷射混凝土时使钢筋发生晃动。 ④、喷射时要注意严格控制风压同时保证喷射速度适当，使喷嘴与受喷面保持适当距离（0.6～1.2m），并适当调整喷射角度，使钢筋网背面混凝土密实。对于干燥土质隧道，第一次喷射不能太厚，以防起鼓剥落。 钢筋网支护检验标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 网格尺寸（mm） ±10 尺量：每50m2检查2个网眼 2 钢筋保持层厚（mm） ≥10 凿孔检查：每20m检查5点 3 与受喷岩面的间隙（mm） ≤30 尺量：每20m检查10点 4 网的长、宽（mm） ±10 尺量 1.3、喷射混凝土 1.3.1、施工准备 （1）、水泥：采用普通硅酸盐水泥，标号大于等于425#。 （2）、混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水；使用非饮用水时，检测水质矿物质、酸碱性物质含量，要求 pH值不得小于4。 （3）、骨料选择：砂采用河砂或机制砂，细度模数2.5-3.0的中砂为宜，砂应干净。碎石采用碎石场中过筛的碎石，石质应坚硬，粒径控制在15mm范围内。 1.3.2、操作要点 （1）、混凝土拌和的和易性控制：本工程施工采用湿喷机，对坍落度的适应范围在8-15cm，由于在拌制混凝土时加入了减水剂 ，待物料运至湿喷机的上料盘时（间隔时间从10多分钟到30分钟以上），随着时间延误，坍落度一般减少3-8cm，但这仍能使物料从湿喷机顺利喷出。 （2）、速凝剂的掺入：湿喷机体上有一可调解流量的计量泵及速凝器