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成都市交通运输工作情况汇报成都市交通运输委员会 城市及交通概况航空12主要内容1铁路公路公共交通智慧交通绿色交通34567一 城市及交通概况 成都市辖11区5市4县，总面积14334平方公里。全市常住人口1591.76万人，中心城区常住人口546.75万人。 3城市及交通概况一 近年来，成都市委、市政府大力实施“交通先行”战略，加大交通建设投入，初步建成了覆盖全域、无缝衔接、快速转换的多方式立体化现代交通运输体系，较好满足了群众基本出行需求，为经济社会发展提供了坚实的交通保障，正向建成内外畅达、安全便捷、绿色智能的综合交通运输体系奋力迈进。 第一财经（CBN）媒体研究发布 “新一线” 《2017中国城市商业魅力排行榜》 1250亿元 882亿元 141亿元十五 十一五交通建设投资十二五4综合交通规划总体目标 全面提升对外交通互联互通水平，加快建设国际空港枢纽、国际性铁路枢纽、国家级高速公路枢纽，构建通达全球、衔接高效、功能完善的国际性综合交通枢纽； 加快建设公交都市，构建安全便捷、舒适高效的公共交通体系，对内形成畅联全域、便捷高效安全可靠、绿色低碳的综合交通运输网络体系，基本实现城乡交通一体化、区域运输协同化、交通出行智能化。航空二 双流国际机场：2016年，双流国际机场航线总数增至270条，其中国际（地区）航线95条，年旅客吞吐量4604万人，在全国机场中排名仅次于北京、上海和广州，排名第四位，中西部第一， 跻身世界机场排位前50强。 4604万人 61万吨旅客吞吐量货邮吞吐量6航空二双流机场扩容：确保2018年全面完成，新增停机坪52个、滑行道1条，累计停机 位达到230个，年均旅客吞吐能力达到6000万人次。航空∠∠∠∠∠∠二 天府国际机场：位于成都市东南方向，规划定位为国家级国际航空枢纽。新机场一期建设西一、东一、北一三条跑道， T1、T2两座单元式航站楼，满足近期4000万/年旅客吞吐量，70万吨/年货邮吞吐量能力需求 。 建成后，成都市将形成“一市两场”航空枢纽双节点格局，双机场年旅客吞吐能力达1亿人次、货邮吞吐能力达220万吨。航空∠∠∠∠∠∠二 新机场场外交通配套? 地铁：规划引入天府国际机场的城市轨道交通线路共有3条，分别为：18号线（19号线）、13号线。轨道交通18号线蓉昆高铁? 高速铁路：近期规划建设蓉昆高铁引入新机场? 高速路：机场外围构建机场高速、二绕和三绕三条高速路；? 快速路：“二纵三横”快速路网：成资快速路、成简快速路和中金简快速路、金简黄快速路、金简仁快速路。铁路三 成都是西南地区最大的铁路客货运枢纽，目前已形成“二环八射”铁路网络，现有宝成、成绵乐、达成、成渝、成渝高铁、成昆6条国家干线铁路和成灌铁路、成灌铁路彭州支线2条市域铁路，总里程达到768公里，其中时速在200公里/小时标准以上的高速铁路里程达到270公里。 铁路铁路线网规划三 建成至重庆、武汉、西安、昆明、贵阳、兰州（西宁）6个方向的高速铁路通道，“连接北京东西、贯通南北、通江达海”的对外高速铁路网全面建成。太原兰州西宁形成至重庆等周边1小时快铁西安交通圈；至西安等相邻省会4小时快铁交通圈；至沿海地区8小时快铁交通圈。合肥上海成都天府国际机场 昆明武汉 广州 重庆1小时时交 通圈 贵阳 4小时交通圈 6小时交通圈 小时交通圈 8小时交通圈1小4小时交通圈8铁路三成德动车公交化运营 ? 开行范围：成都东至德阳距离66公里，设成都东、新都东、青白江东、广汉北、 德阳5个车站。 ? 运营模式：利用成绵乐城际高铁，在原有列车运行图的基础上，增开成都东至德阳 站间的始发终到动车。 ? 运营情况：整体客流呈现稳步上升趋势，基本月客流量在70万人次以上。铁路三市域铁路公交化运营?2017年进一步加密开行成灌（成彭）铁路、图例一期：2017-2022年二期：2022年以后成德动车公交化运营，里程200公里。?2018年开通运营成蒲铁路，运营里程达300公里。?2019年启动枢纽环线公交化改造，加密成都至遂宁动车，推进成渝高铁成都至资阳动车公交化运营，铁路公交化运营里程达535公里。?2020年进一步加密成都至遂宁、资阳动车发车频次，推进成绵乐客专成都至乐山、眉山动车公交化运营，铁路公交化运营里程达670公里。?2021年成自高铁、清泉至金堂铁路项目建设，推进枢纽环线公交化改造，推进成都至雅安动车公交化运营，铁路公交化运营里程达718公里。?2022年进一步强化 “1+7”成都平原城市群之间快捷联系，成都平原城市群铁路公交化运营里程达850公里。 铁路客运枢纽布局现状“二主两辅”规划“四主三辅”三成都成都西成都十陵站成都东成都南天府站天府机场站铁路三成都东站 国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客 运站之一和西南最大的综合交通枢纽。东客站总