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“客票” 是指承运人或其授权代理人销售或认可并赋予运输权利的有效文件，包括纸质客票和电子客票。纸质客票指由承运人或代表承运人所填开的被称为“客票及行李票”的凭证，包括运输合同条件、声明、通知以及乘机联和旅客联等内容。 “电子客票” 是指由承运人或其授权代理人销售并赋予运输权利的以电子数据形式体现的有效运输凭证，是纸质客票的电子替代产品。 “电子客票行程单” 是指旅客购买空运企业民用航空运输电子客票的付款凭证或报销凭证，同时具备提示旅客行程的作用。 “联程客票” 指列明有两个（含）以上航班的客票。 “来回程客票” 指从出发地点至目的地点并按原航程返回原出发地点的客票。 “日” 指日历日，一周包括七日。用于发通知时，通知发出日不计算在内；用于确定客票有效期限时，客票填开日或航班飞行开始日不计算在内。 “定期客票” 指列明航班、乘机日期和定妥座位的客票。 “不定期客票” 指未列明航班、乘机日期和未定妥座位的客票。 “普通票价” 指在票价适用期内的头等、公务、经济各舱位等级中成人的最高票价，也包括与之相适应的儿童和婴儿票价。 “特种票价” 指不属于普通票价的其它票价。 “误机” 指旅客未按规定时间办妥乘机手续或因旅行证件不符合规定而未能乘机。 “漏乘” 指旅客在航班始发站办理乘机手续后或在经停站过站时未搭乘上指定的航班。 “错乘” 指旅客乘坐了不是客票上列明的航班及目的地。 超售是指航班在办理乘机手续前，其实际定座人数大于该航班执行机型可利用座位数。因此，航班由于机械、飞机调配等原因引发的机型更改、航班合并，最终造成的航班旅客“溢出”不属于“超售”的范畴，而统称为“超编”。 “代码共享航班” 指承运人通过协议在另一承运人的航班上使用自己公司代码或多家航空公司在同一个航班上使用各自的航班号的航班。 “行李” 指旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或者便利而携带的必要或适量的物品和其他个人财物。除另有规定外，包括旅客的托运行李和自理行李。 “托运行李” 指旅客交由承运人负责照管和运输并填开行李票的行李。 “自理行李” 指已填开行李票，并经承运人同意由旅客自行负责照管的行李。 “免费随身携带物品” 指在承运人限定的品种和数量范围内并经承运人同意免费由旅客自行携带乘机的零星小件物品。 “行李票” 指客票中与运输旅客托运行李有关的部分。 “行李牌识别联” 指由承运人专为识别托运行李出具给旅客的凭据。 “乘机登记截止时间” 是指由航空公司规定的旅客应该办理完毕乘机登记手续和领取登机牌的时间。 “离站时间” 指航班旅客登机后，关机门的时间。 “非自愿退票” 是指因航班取消、提前、延误、航程改变、或不能提供原订座位时，旅客要求退票。 “团体旅客” 是指人数在十人（含）以上（或南航具体产品附有最低成团人数），航程、乘机日期、航班和舱位等级相同并按同一类团体票价支付票款的旅客。 四、地面服务流程 值机服务—— 送机服务—— 到达服务—— 行李查询服务 国航 成都 SHE 东航 西安 PVG 上航 石家庄 WNZ 厦航 乌鲁木齐 CGO 山航 合肥 HGH 春秋 重庆 SZX 川航 武汉 NKG 深航 广州 CSZ 海航 海口 KWE 济南 KWL 青岛 TSN 哈尔滨 MEL 长春 NRT 宁波 HIJ 指填开客票、承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的公共航空运输企业。 “儿童” 指年龄 的人。 “婴儿” 指年龄 的人。 “有效身份证件”指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件。（如： 、 、 、 、 、文职干部或离休干部证明，16周岁以下未成年人的学生证、户口薄等证件。） “离站时间”指航班旅客登机后， 的时间。 谢 谢 航 空 运 输 基 础 知 识 欢 迎 新 同 事 入 职 航空运输基础知识 一、 代码知识 二、 航空运输一般知识 三、 旅客运输基本概念 四、 地面服务流程 国内主要航空公司代码 航空公司 两字代码 航空公司 两字代码 中国国际航空有限公司 CA 奥凯航空有限公司 BK