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PAGE \* MERGEFORMAT - 28 - 200路基 201-1清理与掘除 -a清理现场 ⑴施工前确定现场工作界线，放出路基、取土坑征地线。 ⑵用推土机将路基范围内的垃圾、有机物残渣及草皮、农作物的根系和表土予以清除，堆在弃土场内。清理完成后，全面进行填前碾压，密实度达到规定要求。 ⑶路基用地范围及取土场范围内的树根全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 ⑷路基用地范围内旧建筑物、障碍物按技术规范的要求拆除并回填压实。 ⑸对路基用地范围内的地表水、淤泥进行清除后分层填筑、碾压。 -b砍伐树木 砍树挖根主要指离地1.3m高处直径大于100mm的树木的砍伐及树根挖除施工，伐树主要采用人工进行，砍伐后的树木采用人工装自卸车，经临时便道运出路基施工范围，运至弃土场或堆场，在堆场内分类码砌堆放，以便节约用地。挖根施工结合现场清理进行。施工时在靠近现有高速公路进行伐树，为了避免树木倒在通行道内，伐口垂直背向车辆行进方向进行施工，同时避免损坏毗邻建筑物、电力通讯等线路。施工过程中，施工人员须注意树木倒下的方向，防止树木倒下砸伤人员。 -c挖除树根 在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出各区的分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。 202-2挖除旧路面 -a水泥混凝土路面 拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。 -b沥青混凝土路面 施工准备→定位放线→高程测量→切割边线（沥青面层处）→油锤破碎沥青砼路面→挖掘机集碴装车→外运到指定地点→开挖道路基层→装车外运指定地点→验收。 根据设计图表定出各路线中桩的道路边缘具体位置，以便定出道路轮廓，在测量放样时以明显标志标识。 道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。 沥青砼路面拆除前，对线路中线和高程进行复测，放出道路中线，并做好标记标明其轮廓。 在轮廓线处利用路面切割机切割线，防止油锤作业时影响不开挖部分。 采用油锤破碎沥青砼路面，挖掘机集碴装车外运，运到指定地点，面层拆除后，再拆除基层，挖掘机开挖并装车外运。在拆除沥青砼路面前，根据现场实际情况，人工开挖探坑，对设计图中未示出的地下管道、缆线、文物和其他结构的保护，一旦发现，要及时上报并保护好现场。 -c碎石路面 采用挖掘机进行挖除，推土机和人工进行基底清理，装载机装车，并用运输车运输到指定地点堆放或利用。挖除作业时，控制好开挖坡度和高程，避免超欠挖；挖除作业尽量避开雨季，无法避开时做好截水、排水系统。挖除后，及时进行新铺筑层的施工，避免长期暴露而导致雨水渗入路基。 -d拆除人行道 施工准备→定位放线→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人行道基层（人工配合机械）→人工配合机械装车→外运至指定地点→路基整平清理→验收。 人工拆除人行道块料面材，采用小推车集中堆放到业主方指定地点（或材料堆放点）；待恢复面层时二次运回使用。 -e拆除路缘石 路缘石的拆除人工拆除，把拆除的旧料倒运到空闲场地，根据图纸的要求，把拆除的旧沿石破碎后，装车外运。拆除路缘石之前，查看现场情况，拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等，发现问题及时回报，上报相关部门。 202-3拆除结构物 -a钢筋混凝土结构 1、施工准备： ⑴确保施工现场水通、电通。在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及避免扬尘的作用。 ⑵在切割区域周围有序组织排水，防止施工用水污染周围环境。 2、分块放线： ⑴依据施工图纸及现场实体的勘测，技术人员需对将要切除的混凝土实体进行设计排版，将实体分层、分块切除。 ⑵排版过程中必须考虑吊装设备的起重能力。排版前计算切割块的重量，满足起重设备的荷载要求，进行合理的排版分块。 ⑶将切割排版图分发给测放人员及施工人员。要求用墨线弹出准确的切割线并加以保护。 3、切割设备就位： ⑴根据切割线选择合理的位置，安装切割设备。 ⑵固定采用在混凝土实体上钻孔，用膨胀螺栓紧锢设备底座的方法。 4、混凝土切割： 对原钢筋混凝土结构，采用金刚石碟式锯片切割,将原混凝土全部拆除，采用分段分块作业，切除时控制切割深度，不切入原结构。对原复杂混凝土结构，采用金刚石绳锯切割和金刚石筒锯钻孔机排孔钻切组合作业。 -b混凝土结构 原有结构物凿除采用人工配合机械进行作业，大面积作业时，采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合，小面积的采用空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除，在凿除破损时，应该注意以下几点： ⑴在凿除前必须经过测量放样，避免盲目的施工，而造成成本增加； ⑵在凿除时，尽量避免损坏旁边未损坏的原有路面； ⑶凿除的深度必须符合设计要求； ⑷在施工过程中，必须做好