装配式建筑施工技术 深圳现代营造-圆头吊钉及其配套介绍.docxVIP

构 件 吊 装 “砼的”牌圆头吊钉 （设计介入最佳时段：设计前） “砼的”23系列圆头吊钉 1. 产品简介 锻制圆头吊钉，符合各国制定的用于预制混凝土组件的吊钉系统及有关的吊运安全条例，是保证 混凝土预制件在生产和运输过程安全的重要保障。圆形吊钉具有生产使用方便，工人操作时间最短的 优势。 1.1工作原理 圆头吊钉通过圆脚把载荷转移到混凝土，从而用相对较短的吊钉也能获得较高的允许载荷。即使 用在薄墙中，载荷也能有效传递到混凝土与钢筋上。由于吊钉的圆脚轴对称形状，不象其它类型的预 埋吊钉/螺栓，因此放置吊钉时不需要有特殊的定位。 理论上说，愈长的吊钉因为可以建立较大的混凝土载荷圆锥体，因此也能承受较大载荷。吊钉应用中 的失效分析就是根据此载荷圆锥体的强度作出的。 吊钉在载荷过大时的断裂面 1.2安全系数 圆头吊钉的材料安全系数为 3，混凝土失效安全系数为 2.5。万向接头（专用吊具）的材料安全系 数为 5.0。 1.3应用安全 为了达到满足1.2对安全的要求、设计，施工与吊运要注意以下方面： a. 禁止对圆头吊钉进行改变和焊接，禁止将吊钉拆出重复使用。 b. 请严格按照“砼的”圆头吊钉的安装和使用说明（本手册）使用，严禁与其它厂家的系统部件混合 应用。 c. 混凝土预制件设计时请参照本说明或样本进行计算与设计，如需要本说明以外的数据，请联系我们。 d. 同时要确认能满足现行的的建筑规范、规程与标准。 e. 因吊运时，受力点会使预制件内应力分布改变，应根据设计的吊运状态进行受力计算，并考虑是否 需要加固预制件，以免产品受损。(此方面请参考预制构件的相关规范） 2. 吊钉系统的选用要点 下列是对圆头吊钉的选型与其中要考虑的应用条件的说明，请仔细阅读。 2.1圆头吊钉载荷的影响因素 吊钉的正确选择应根据作用于吊钉的载荷，依据以下因素而定（在计算时必须考虑到这些因素）： ? 预制件的重量 ■ 吊钉的数量与位置 ? 用吊链时产生的展开角度 ■ 吊链/吊钉的对角提拉特性 ? 动态力 ■ 对模板的粘附力 2.2混凝土预制件的重量 a. 正常情况下，可按24kN/m3的比重计算新制钢筋混凝土预制件的重量。 b. 如果是高密度钢筋混凝土预制件，按25kN/m3的比重算出的重量再加钢筋重量的70%即为预制件的 重量。 2.3吊钉的数量与定位 吊链数量由所用的吊钉数量决定，如果多于3个吊点有可能产生静力不确定，因此需要适当的方法 (例如：用分配梁、滑轮等) 确保所有支链的承重都相等。 在任何可能的情况下，应用多于1颗吊钉，吊钉应定位在使它们之间的连线与预制件重心相交的位 置上。如果因为特殊原因不能遵循这个原则，那么根据吊钉与重心的距离，侧拉力会增加而且会作用 于各个吊钉上。 我们必须确定这些力的大小以便选择正确的吊钉，必要时请提供图纸，并咨询我公司技术工程师。 2.4拉力（载荷）方向 拉力方向主要有3种： 轴向拉力（axial tension）：即沿着吊钉的轴线受拉力 斜向拉力（diagonal tension）：即轴向拉力产生倾斜，在吊钉圆头部产生此种应力。一般在设计 时需要考虑加固，以抵消产生的侧力。 侧向拉力（lateral tension）：可能因为需要满足预制件的吊运需求，吊钉设计时安排要承受侧向 拉力。此种情况，加固与吊运安全是需要很小心处理的。 2.5静力系统 A)静力不确定系统 若采用静力不确定的吊链，必须以 2 个吊钉来计算所能承受所有的载荷。 B)静力确定系统 若采用活动分配梁和对称的吊链，则 4 个吊钉承受的相等载荷。补偿吊环可在任何时候保证载荷 分配相等。 活动分配梁 补偿吊环 滑轮的使用也能确保吊链支链和吊钉的载荷相等。(如: 吊立系统 Tilt-up System) 2.6展开角度 如果吊链在使用时形成一个力三角，那么对比较简单的垂直提拉来说，作用于吊钉(吊链载荷)的力 就增加了，展开角增大，作用于吊钉的力就增加，在选择吊装吊钉时，这一因素根据展开角度α由系数 ω修正。我们建议扩张角为 60o，应避免 90o 以上的张角，严禁 120o 以上的张角。 2.7动态力 动态力大小主要取决于起重机与载荷传递机构之间的联结。 钢丝绳或合成纤维缆绳具有减振效应，这种减振效应随缆绳长度的增加而增加。相反，缆绳长度 较短则不利于减振。 在不利于减振的条件下，作用于吊钉的力必须根据下表(考虑到冲击系数Ψ)核算出来。 2.8模板的吸附阻力 当预制件第一次从模板里提拉出来时，所需要的拉力是实质混凝土重量的数倍。 这是由于模板的 吸力和粘附力或模板的摩擦力所产生的。在模板上使用合适的脱模剂可减少这些影响。(现代营造的研 究结论：真空压力可能才是主要因素) 所有这些因素中，模板的粘附力由模板表面的类型决