余家湖号路道路排水工程监理规划(整理).docVIP

余家湖号路道路排水工程监理规划(整理).doc

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PAGE / NUMPAGES 余家湖5号路道路排水工程 监理规划 文件编制依据 1、《给排水管道施工质量验收规范》(CB50268-2008) 2、《城市道路路基施工质量验收规范》(CJJ44-91) 3、《公路水泥砼路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 5、《普通混凝土力学性能试验方法》(GBJ81-85) 6、《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB11836-1999) 7、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92) 8、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87) 9、《建设工程监理规范》(GB50319-2000) 10、本工程《建设工程委托监理合同》、其他相关文件、规范、 工程概况 工程名称:襄樊市襄城经济开发区、余家湖工业园区5号路道路排水工程 建设地点:襄樊市襄城经济开发区、余家湖工业园 建设单位:襄樊市政府投资工程建设管理中心 设计单位:襄樊市市政公用工程设计研究院 监理单位:武汉兰特工程建设监理有限公司襄樊分公司 施工单位:襄樊路神市政工程处 工程规模:该路规划断面为单幅路形式,4m(人行道)+12m(人行道)+4m(人行道)=20m,全长287.804米.版权文档,请勿用做商业用途 道路等级:Ⅱ级城市支路.直线段设计计算行车速度为20km/h. 1、道路路面形式 车行道路面结构:22cm抗折4.5MPa砼+16cm水泥稳定级配碎石+16cm水泥稳定级配沙砾 人行道路面结构:6cm透水砖铺装+3cmM5水泥砂浆座浆+10cmC15砼垫层+土基压实 (1)路面结构层材料技术要求 水泥混凝土板为路面面层,水泥采用道路硅酸盐水泥.水泥稳定剂配碎石地7天无侧限抗压强度标准为不小于3.5MPa.水泥剂量在5-5.5%左右调整,压实度不小于98%.水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥.水泥稳定级配沙砾地7天无侧限抗压强度标准为不小于3.0Mpa.水泥剂量在5%左右调整,压实度不小于97%.版权文档,请勿用做商业用途 (2)水泥砼路面接缝设计 A:纵向接缝:车行道直线段纵缝与道路中线平行,共3道缝,横向将砼路分为3×4=12m. B:横向缩缝:间距4.0m,可在4.0-4.5m间调整. C:横向涨缝:设于砼板宽度变化处、小半径竖曲线等处. (3)、水泥砼面层角隅钢筋、防裂钢筋设置:混凝土分块锐角部位设角钢筋;混凝土板缝错缝时,在发生错缝地缝对面设置与该缝垂直地防裂钢筋.版权文档,请勿用做商业用途 缘石:采用机制C30光面砼(20cm*40cm*80cm),露出高度20cm; 2、道路附属设施 (1)、树池:在人行道上设树池,间距6米. (2)消防栓:单侧不至于北侧人行道,距人行道缘石0.5米,消防栓间距120米. (3)无障碍设计:在交叉口及直线段设三面坡无障碍坡道,在单位开口处设单面坡无障碍坡道.在人行道铺装时铺设盲道.版权文档,请勿用做商业用途 (4)、过路横穿管:在0+130.42、0+302处各预埋2-D400、2-D600钢筋砼平口管至车行道外.版权文档,请勿用做商业用途 (5)、照明设计:采用12米高钢杆单火单臂截光型路灯,沿南侧人行道内侧单排布置,灯杆中据车行道边0.7m,间距为34-37m,广元采用400W高压钠灯.版权文档,请勿用做商业用途 3.排水管道设计 新建D600雨水管道位于道路南侧车行道,距路中4米.在与8号路交叉口向东接入8号路雨水主管道.道路沿线每隔100米左右预埋D500雨水支管至人行道外,接入检查井.在车行道边新建单井式平箅式收水井.收水支管及收水井串连管采用D400钢筋砼平口管,坡度0.5%,管道起点覆土不小于0.7米.版权文档,请勿用做商业用途 监理工作范围及目标 范围:道路施工过程中地全方位监理,重点是全过程地质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息管理、组织协调、以及缺陷责任期地监理.版权文档,请勿用做商业用途 目标:确保工程质量等级达到合格,争创优良工程,保证安全文明施工,无重大人员伤亡事故.工期目标:按中标工期为控制目标,工程投资控制在业主预定地投资目标值内.版权文档,请勿用做商业用途 监理机构地组成及人员分工: 监理机构设六个专业组:现场除安排总监理工程师1人,总监理工程师代表1人,其它现场旁站监理人员视工程情况合理安排.版权文档,请勿用做商业用途 总监理工程师: 总监理工程师: 总监代表: 总监代表: 投资控制: :陈健试验:测量:给排水: 投资控制: : 陈健 试验: 测量: 给排水: 合同管理: 道桥: 图 图一:监理地组织机构及人员分工 总监理工程师职责:代表监理单位与业主、承包人以及政府监督机构和有关单位协调沟通有关问题,确定和组建项目监

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