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铁铁路路行行车车事事故故救救援援规规则则 第一章 总则 第一条 行车事故救援是铁路运输安全生产的重要组成部分 为加强对铁路行车事故救援工作的管理,适应铁路运输发展的需 要,及时处理行车事故,迅速开通线路,恢复正常运输生产秩序, 特制定 《铁路行车事故救援规则》 (以下简称 “本规则”) 第二条 铁路各部门要认真贯彻,严格执行 《铁路行车事故救 援规则》的规定,强化救援意识,实行逐级负责 行车事故救援 中,在统一指挥下,严格纪律,高度协调,各尽职责,争分夺秒, 开通线路,恢复通车 第三条 铁路局应制订培训计划,对救援专业人员进行业务技 能培训,不断提高技术素质;对行车有关人员进行救援基础知识教 育,使其掌握一般地起复救援方法和技能 第四条 新造、购置和技术改造的机车、车辆,都必须具备整 体救援起复的条件,对不具备救援起复条件设计的机车、车辆,不 予批准生产 在新型机车、车辆交付使用的同时,应将救援吊索具 的设计方案及使用方法,一并交付运用部门 第五条 铁路行车部门各站段在新职人员上岗前,应进行救援 基础知识培训教育 第二章 组织 第六条 铁道部运输局设救援专职管理人员,对铁路局贯彻执 行本规则的情况进行监督检查 铁路局应根据管辖区段及工作量等 具体情况自行确定机构和人员,管理救援工作 第七条 在铁道部规定的地点设特等 (担当路网性编组站救援 任务)、一等救援列车 救援列车的增设由铁道部审批;救援列车 的调整由铁路局确定,并报部核备 救援列车的归属和管理,由铁 路局自行确定 第八条 救援列车设主任、管理员和工程技术人员;工长、救 援起重机司机、副司机、救援起重工、救援机械司机和机车钳工、 车辆钳工、熔接工等,技术工种的配备及救援列车的定员,由铁路 局根据实际情况自行确定 第九条 根据逐级负责的原则,在救援列车所在地,应组织有 关站 (段)和医院挑选有一定救援及抢救工作经验的职工组成不脱 产的事故救援班,作为救援列车的辅助人员 1.救援班长由各单位负责生产工作的主要领导担任 各救援班 的人员组成情况需报上级救援管理部门核备,并通报所在地的救援 列车主任 2.救援班的召集和出动以调度命令下达,接到出动命令后,要 迅速召集,并立即出动 3.救援班的技术业务培训由救援列车负责;在事故救援中接受 救援列车主任的指挥,积极主动地参加救援工作 第十条 根据运输生产需要,铁路局应在无救援列车的二等以 上车站或较大的中间站设事故救援队 救援队为不需要出动救援列 车时,单独出动即能起复和处理一般脱轨事故的组织 其组织方 式: 1.救援队由脱产或不脱产的职工组成;救援队的隶属关系和人 数,以及起复工具、备品的配置,由铁路局规定 2.根据当地情况,救援队队长应由与行车有关的段长或车站站 长担任,经铁路分局任命 (未设铁路分局的为铁路局,以下同), 并报铁路局核备 3.救援队长接到任命后,应按规定立即组织救援队,并会同有 关单位制订召集和出动办法 救援队应制订救援队的人员名单、管 理制度、召集和出动办法等,并上报铁路分局和通知救援队员所属 单位 遇本单位救援队的人员发生变化时,所属单位应立即通知救 援队长,及时补充人员,保证人员相对稳定 第十一条 向事故现场派出救援队时,人员、工具、材料的运 送,可利用该地各单位的一切交通工具,任何单位必须服从调动, 不得借故拒绝 到达事故现场后,由队长指挥做好下列工作: 1.抢救负伤人员,保护国家财产 2.采取一切措施,起复机车、车辆,清除线路上的障碍物,迅 速恢复行车 3.如事故严重需出动救援列车进行救援时,应于救援列车到达 前,做好各项准备工作,并保护事故现场痕迹 第三章 救援列车的基本要求 第十二条 救援列车必须做到:二落实 (组织、制度落实)、 一准 (拟定方案准确)、三快 (出动快、起复快、开通快)、一总 结 (事故复旧后的总结) 救援列车应建立切合实际的岗位责任制和检查考核办法 第十三条 救援列车必须加强日常管理工作,建立健全管理制 度和相应的台账及资
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