《四川省在用机动车环保定期检验机构建设技术规范》.doc

时间就是金钱，效率就是生命！ 唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就！ 附件3： 四川省在用机动车环保定期检验机构建设技术规范 为明确对我省在用机动车环保检验机构的审查核准要求，规范对我省机动车环保定期检验机构的监督管理，根据《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》(环发〔2005〕15 号)，结合四川省具体情况，制定本规范。 1.范围 本规范包含了机动车环保检验机构(以下简称环检机构)的基本技术要求和体系管理要求，同时对环检机构的部分相关人员 提出要求。 本规范适用于省级环境保护行政主管部门对环检机构的审查核准和各级环境保护行政主管部门对机动车环保检验运营的监督管理。 本规范所指的环检机构，是指承担对在用机动车排气污染年度 (定期)检验的机构。 2.引用标准 2.1 GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》 2.2 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》 2.3 GB14621-2011《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法》 2.4 GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》 2.5 GB19758-2005《摩托车和轻便摩托车排气烟度排放限值及测量方法》 2.6 GB/T27025-2008《检测和校准实验室能力的通用要求》 2.7 HJ/T289-2006《汽油车双怠速法排气污染物测量设备技术要求》 2.8 HJ/T290-2006《汽油车简易瞬态工况法排气污染物测 量设备技术要求》 2.9 HJ/T292-2006《柴油车加载减速工况法排气烟度测量 设备技术要求》 2.10 HJ/T395-2007《压燃式发动机汽车自由加速法排气烟 度测量设备技术要求》 3.术语和定义 3.1 在用机动车 本规范中的在用机动车是指国家或地方机动车排放标准中规定的，上牌照以后的、需定期检测的机动车。 4.基本要求 4.1 环检机构应是在四川省行政区域内注册的独立法人单位。环检机构应遵守国家及地方法律、法规，依法取得省环境保护行政主管部门的委托才能开展在用机动车排气污染定期检验工作。 4.2 环检机构应通过省级质量技术监督部门的计量认证，取 得计量认证证书，并在认证合格有效期内。 4.3 环检机构应该建立完备的质量管理体系，并有效运行。 4.4 环检机构分为A、B 两类。A 类环检机构是指具备实施机动车污染物排放标准，具备全面的机动车环保检验能力以及自动化和信息化运营服务能力并能提供网络信息传输服务并保证数据安全的机构；B 类环检机构是指具备实施机动车污染物排放标准，具备基本的机动车环保检验能力以及自动化和信息化运营服务能力并能提供网络信息传输服务并保证数据安全的机构。 4.4.1 A类环检机构可以设立多个检验场所，但不能超过三个，其中至少有一个检验场所的检验能力应覆盖规定检验的全部车辆类型，并具备符合要求的网络信息传输技术和设备。企业注册资金1000万元以上（含1000万元）。A类环检机构至少具备2名高级工程师，4名工程师。 4.4.2 B类环检机构不得设立多个检验场所，须具备符合要求的网络信息传输技术和设备，企业注册资金200万元以上（含200万元）。B类环检机构至少具备1名高级工程师，2名工程师。 4.5 A、B类环检机构均不得经营任何形式的机动车排气污染治理、调整和维修业务。 5.检验场所设计和服务要求 5.1检验场所应根据省环境保护行政主管部门制定的《四川省机动车环检机构发展规划》要求，在一个地区范围内合理布局，检验场所选址应处于交通便利的位置，以方便车辆检验。检验场所应符合相关环境保护法律、法规和标准要求，避免对周围环境的不良影响。 5.2 检验场所一般由检测厂房、接待区和室外汽车道路组成，占地面积应与检测能力相匹配。 5.3 进行重型车测试的检测线，检测车间的通过高度应不低 于4.5 米；进行轻型车测试的检测线，检测车间的通过高度应不低于3.5 米。进入检测车间的机动车道宽度不少于5 米。 5.4 检验场所应有检验程序告示牌和收费告示牌。检验场所的场地应为硬质地面且平整，设置明显的引导标识。 检验场所应设有检测公告牌，公告牌中应对各类机动车分别列出检测项目、检测方法、依据标准，可参照表1。 表1 各类车辆的检测要求 机动车 检测项目 检测方法 方法标准 限值标准 轻型汽油车 CO,HC，NOX 简易瞬态工况 GB18285-2005 HJ/T240-2005 重型汽油车 CO，HC， 双怠速 GB18285-2005 GB18285-2005 柴油车 不透光烟度 加载减速工况 GB3847-2005 HJ/T241-2005 不能用加载减速法检测的柴油车 滤纸式烟度 自由加速 GB3847-