地铁注浆及二次注浆方案设计.doc

实用标准文案 文档 大连市地铁二号线段 注浆及二次注浆方案 编制： 审核： 审批： 目 录 TOC \o 1-4 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc282100740一、工程概况 PAGEREF _Toc282100740 \h 3 HYPERLINK \l _Toc2821007411、工程简介 PAGEREF _Toc282100741 \h 3 HYPERLINK \l _Toc2821007422、隧道所经过的地质状况 PAGEREF _Toc282100742 \h 3 HYPERLINK \l _Toc2821007433、各岩土层的富水性及渗透系数 PAGEREF _Toc282100743 \h 5 HYPERLINK \l _Toc2821007444、洞身经过地段的围岩级别 PAGEREF _Toc282100744 \h 5 HYPERLINK \l _Toc282100745二、同步注浆的目的与原理 PAGEREF _Toc282100745 \h 6 HYPERLINK \l _Toc2821007461、同步注浆的目的 PAGEREF _Toc282100746 \h 6 HYPERLINK \l _Toc2821007472、同步注浆的原理 PAGEREF _Toc282100747 \h 7 HYPERLINK \l _Toc282100748三、同步注浆材料选用、参数设置与注浆工艺 PAGEREF _Toc282100748 \h 7 HYPERLINK \l _Toc2821007491、注浆材料及配比设计 PAGEREF _Toc282100749 \h 7 HYPERLINK \l _Toc2821007502、 同步注浆主要技术参数 PAGEREF _Toc282100750 \h 8 HYPERLINK \l _Toc2821007513、 同步注浆工艺和方法 PAGEREF _Toc282100751 \h 9 HYPERLINK \l _Toc2821007524、 同步注浆的注意事项 PAGEREF _Toc282100752 \h 11 HYPERLINK \l _Toc282100753四、 二次注浆 PAGEREF _Toc282100753 \h 11 HYPERLINK \l _Toc2821007541、 二次注浆的目的 PAGEREF _Toc282100754 \h 11 HYPERLINK \l _Toc2821007552、 防水、堵漏提高隧道抗渗能力 PAGEREF _Toc282100755 \h 12 HYPERLINK \l _Toc2821007563、二次注浆浆液配比与施工方法 PAGEREF _Toc282100756 \h 12 HYPERLINK \l _Toc282100757五、安全保证措施 PAGEREF _Toc282100757 \h 13 HYPERLINK \l _Toc282100758六 、文明施工保证措施 PAGEREF _Toc282100758 \h 13 一、工程概况 1、工程简介 大连地铁2号线工程201标段【西安路始发井～交通大学站】盾构区间工程， 盾构法隧道起止里程为DK16+803.63～DK18+130（左线DK16+804.1～DK18+129.457，其中长链16.398米），盾构法双线掘进长度为2668.595米。其中DK16803.63~DK17504.522为左右线上下重叠段，竖向净距约为2.7米。在DK16+796.63处设盾构始发井，在DK16+988.342~DK17+004.522处设联络通道，DK17+504.522~DK17+525.022处设区间风井，在DK18+135.5处设盾构接收井。盾构隧道衬砌管片外径6000mm，内径5400mm，管片宽度1200mm，管片厚度300mm。管片分为6块：3块标准管片，2块相邻管片，1块封顶管片。 2、隧道所经过的地质状况 = 1 \* GB3 ① 第四系全新统人工堆积层（Q4ml） ①1素填土：灰褐-黑灰色，主要由粘性土、碎石、建筑垃圾等杂质组成。碎石粒径20-120mm不等，局部块石，硬杂质含量占全重量30-70%左右，稍湿-饱和，松散-稍密状态，路面孔顶部有100cm左右的沥青路面及路基，层厚0.30~7.30m，层底高程-0.35～12.40m。 = 2 \* GB3 ② 第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl) ③6卵石：黄褐、灰褐色，湿－饱和，稍密状态，主要为石英岩，一般粒