中国地理分区——南方地区(经典课件).ppt

中国地理分区 地理位置 自然条件 资源条件 社会经济条件 出海公路：成都－贵阳－南宁－北海 南昆铁路：昆明－南宁 泛亚铁路：昆明－新加坡 川藏铁路：成都－拉萨 长江的忧患： ①长江为我国流域面积最广的河流，流域主要位于亚热带季风气候区，降水量丰富，雨季较长,降水集中在夏秋季节,为我国流量最大的河流。 ②长江中上游地区，长期以来滥伐滥砍、陡坡开荒，森林植被破坏严重，加剧了流域内的水土流失，大量的泥沙带到下游地区，影响河流排洪能力。 ③长江下游地区的河湖长期淤积，湖泊面积减少，蓄洪能力大大降低，湖区生态环境受到严重破坏。 长江中下游地区的洪水灾害： 自然原因：主要为长江流域面积广大，加之流域主要为亚热带季风气候，流量大且集中在夏秋季节，容易引起河水暴涨。 人为原因：主要是长江的中上游地区植被破坏严重，水土流失严重，使得长江下游地区的河湖淤积严重，再加上围湖造田等，影响了长江下游地区的排洪能力。 长江流域洪水灾害的治理： 一方面在长江的中上游地区修水库、水利枢纽（三峡工程等），下游地区加固江防大堤、建分洪、蓄洪工程等。 另一方面要在长江中上游地区植树造林，防止水土流失，改善生态环境，减少旱涝灾害，开始营造“长江中上游”防防林工程。 位于湖北宜昌三斗坪； 为河流峡谷地带，蓄水条件好； 处在阶梯过渡地带，水能丰富； 亚热带季风气候区，河流流量大且冬季不结冰； 库区地质条件稳定安全。 防洪 发电 航运 正面——主要发生在长江的中下游地区 有效减轻洪水对生态环境的破坏，改善人们的生存环境； 利于中下游地区血吸虫病的防治； 减轻洞庭湖的萎缩和泥沙淤积； 增加中下游枯水期流量，改善枯水期水质； 减轻环境污染及酸雨危害。 负面——主要发生在库区 蓄水淹没土地、耕地和部分文物古迹； 移民任务艰巨，且移民、城市迁建可能造成新的水土流失和环境污染； 可能诱发地震及滑坡等； 库区、库尾泥沙淤积加重； 三峡地区的自然景观受到一定的影响； 对水中生物中的珍稀物种的生存环境产生一定影响； 可能加剧蚊虫滋生，影响人群健康。 洪涝灾害 （1）长江中下游的旱涝灾害的成因 水土流失 南方低山丘陵地区 原因：地形、气候、（土质）、植被破坏（生活用能短缺） ①这里人多地少，水热条件好，单位土地的产值高。 ②土层较薄，容易形成石质裸露，生态修复困难。 ③本区江河下游多为重要的工农业生产基地和经济中心，水土流失加重下游水旱灾害。 治理措施 酸雨（长江以南是世界第三大重酸雨区） 主要分布地区：贵州、湖南、江西 、四川盆地 减少酸雨根本途径： 控制硫氧化合物和氮氧化合物的排放 （1）长江沿岸工业带： A、发展工业的有利条件：地理位置优越、 资源丰富、水陆交通运输便利 B、主要的工业区和工业部门： 上海、南京、杭州（沪宁杭）—综合工业区 武汉—钢铁、轻纺 宜昌、重庆—电力、冶金 湘、赣地区—有色金属 攀枝花、六盘水—钢铁、煤炭 西昌—航天发射 长江沿岸是我国高度发达的综合性工业地带。 目前，自东向西已经形成了几大工业基地。钢铁、 石油化工、汽车、轻纺等工业基地沿江分布，构 成了我国东西绵延的“工业走廊”的雏形。 （1）钢铁工业走廊：沿江地带有上海宝山、安 徽马鞍山、湖北武汉、重庆、四川攀枝花等钢铁 工业基地，构成了“钢铁工业走廊”的雏形。 （2）汽车工业走廊：沿江地带有上海、南京、 武汉汽车工业基地以及重庆汽车摩托车基地，构 成了沿江“汽车工业走廊”的雏形。 （3）沪宁杭工业区（基地） 沪 宁 杭 工 业 基 地 ③发展条件： 优势：A.工业历史悠久，工业基础雄厚； B.雄厚的技术力量（科技力量强大） C.发达的水陆空交通运输； D.农业基础好； E.接近消费市场。 不足：但本区内能源和矿产资源缺乏。 ④发展方向： 继续使结构轻型化，实行内联外引，加强新 技术、新产品的研制与开发，开拓国际市场。 （2）南部沿海外向型工业地带： ①经济中心：主要以广州、宁波、温州、福州、 湛江、北海等沿海开放城市，和深圳、珠海、汕 头、厦门、海南等经济特区，香港、澳门特别行 政区等为中心。 ②经济特点：大力招商引资，引进国外先进技术 和管理方法，发展以出口为主的多种加工工业和 制造业。如家用电器、服装、食品、玩具制造等。 ③珠江三角洲工业基：地在本工业带中尤为突出。 ①特点：以轻工业为主的综合性工基地。 ②主要工业中心与部门：多种加工工业和制造工 业，如家用电器、服装、食品、玩具制造等等。 广州、深圳、珠海等沿海开放城市和经济特区是 本区的工业中心。 ③发展条件：①交通便捷（利）：珠江三角洲靠 近香港和东南亚；②很多地方是侨乡，为利