航空运输概论知识内容.ppt

第一章 现代交通运输概述;;第一节 交通运输的产生与发展;二、交通运输业的性质和在国民经济中的地位 ;（二）运输业的作用 1）? 运输业是社会生产的必要条件。国民经济生产生活的联系的纽带，是把市场的生产和供给直接连通的渠道，因而运输业是国民经济动脉，没有它的连接，任何的生产和生活活动都不能成为一个有机的整体。 2）? 运输业担负着社会产品和商品流通的任务。 3）?运输业是国土资源开发的先导性产业。 4）运输业平时为经济建设服务，战时为军事服务。 5）运输业带动其他产业的发展。 6）运输业是国际交流的纽带。;;;;三、交通运输发展 （一）整个交通运输业发展可以分为5个阶段和4次革命。其中主要以运输工具为标志分类的 1、水路运输阶段 1）人类最早出现的交通工具是筏和独木舟； 2）运输历史上第一次革命：船和车的发明与使用（以人或动物为动力） 3）运输历史上第二次革命：帆船的出现（以风为动力） 2、铁路运输阶段 4）运输历史上第三次革命：火车与铁路的出现（以蒸汽机为动力） 3、公路、航空与管道运输阶段 5）运输历史上第四次革命：飞机发明与航空运输业的出现。 4、综合运输阶段 5、综合物流阶段;第二节 现代运输方式及其特征;运输方式 ;第二章 航空运输系统概述;2）通用航空(General Aviation)：除商业航空以外的其余部分的民用航空。 工业航空； 航空科研和探险活动； 农业航空； 飞行训练； 航空体育运动； 公务航空； 私人航空。 ;二、航空运输：即商业航空，指承运人使用航空器将旅客、行李、货物、邮件实现位移的全部活动。包括国内客货运和国际客货运。 三、航空运输分类 1、从航空运输性质分： 1）国内航空运输 2）国际航空运输：出发地点、经停地或者目的地之一不在国内的。 2、从运输对象分： 1）旅客运输 2）行李运输 3）货物运输 4）邮件运输;四、航空运输的特性;第二节 航空公司;2、航线分类： 1）国际航线：一个航班如果始发站、经停站和终点站有一个在国外领土上就叫国际航线。 2）国内航线 3）地区航线 3、航段：是指航班从起飞到下一次着陆之间的飞行路段，???个航班可能不只一个航段； 4、航班：指飞机由始发站起飞到终点站结束的运输飞行。每个航班都有自己的航班号 ;5、航班分类： 1）正班：定期航班，按照向社会正式公布的航班时刻表飞行的，有规定的航线、机型、日期、时刻运营的航班。 2）加班：临时增加的航班； 3）包机：承运人根据与包机人签的合同，在约定的时间、航线进行的运输。 4）专机：按照国家规定的重要包机飞行。 6、旅客运输量：指飞机承载的实际旅客人数。;7、货邮运输量：飞机所载运的货物重量。 8、客座率和载运率 客座率=旅客周转量/可供座公里 ；综合反映旅客座位的利用程度； 载运率=运输总周转量/可供吨公里；综合反映飞机运载能力的利用程度； 9、起飞架次：指飞机在运输飞行过程中的起飞次数； 10、飞行班次和航班班次： 1）飞行班次：航空运输飞行的次数 2）航班班次=2 X飞行班次;11、飞行小时：有两种计时方法 1）轮挡时间：飞机撤除机轮挡木起飞到着陆停稳安放挡木间的全部时间。（地面滑行时间+空中飞行时间） 2）以空中飞行时间计算：轮子离地到飞机轮子着陆间的全部时间。 12、飞行里程： 13、旅客周转量 14、货邮周转量 15、运输总周转量;16、可用吨公里 17、可用客公里 三、航空公司的主要部门 1、航空公司的部分可以分为四类： 市场销售系统 飞行运行体型 地面服务体系 支持保障体系;（一）网络收益部;（二）市场销售部;（三）各区域销售中心;（四）航空安全技术管理部门;（五）机务工程部;（六）运行控制中心 主要职责： 1）负责按计划、安全有序地监督、控制与协调公司的生产运行工作； 2）负责公司生产运行的现场指挥工作； 3）负责公司航行事务、飞机性能、航行情报资料、运力资源以及飞行机组资源的管理工作； 4）负责公司新开辟航线和航路的选择、申请和组织实施工作； 5）。。。。;（七）飞行部;（八）服务管理部门;四、货运航空;五、通用航空;（三）、通用航空的发展;第三节 民用机场;（一）商业性机场结构;1、陆侧;3、商业机场的重要设施;（二）机场的分类;（二）按照机场在民航系统中作用分： 1、枢纽机场：国内、国际航线密集的机场 分为：门户机场、大型枢纽机场、中型枢纽机场、小型枢纽机场。 2、干线机场 3、支线机场 ;（ 三）按照机场所在城市的地位分 一类机场： 二类机场： 三类机场： 四类机场： （四）按照旅客目的地分： 始发机场/目的地机场： 经停机场 中转机场;（三）机场的级别;第一位 数字 数字 飞行场地长度 1 小于800米 2 800米至1200米 3 1200米至1800米 4 1800米以上