第19章联轴器离合器.pptVIP

三、 确定联轴器的型号 选型依据　 Tca≤ [T] ， 由相关标准确定型号。 四、 校核最大转速 n ≤ nmax 六、规定部件相应的安装精度 被连接轴的转速n，不应超过联轴器许用的最高转速nmax，即 五、协调轴孔直径 　　被连接两轴的直径和形状（圆柱或圆锥）均可以不同，但必须使直径在所选联轴器型号规定的范围内，形状也应满足相应要求。 　　联轴器允许轴的相对位移偏差是有一定范围的，因此，必须保证轴及相应部件的安装精度。 潘存云教授研制 七、进行必要的校核 　　联轴器除了要满足转矩和转速的要求外，必要时还应对联轴器中的零件进行承载能力校核，如对非金属元件的许用温度校核等。 选择联轴器的类型 计算联轴器的计算转矩 确定联轴器的型号 协调轴孔直径 校核最大转矩 规定部件相应的安装精度 进行必要的承载能力校核 联轴器的选择流程 潘存云教授研制 牙嵌式离合器 结构：由端面带牙的固定套筒、活动套筒、对中环组成。 固定套筒 活动套筒 滑环 对中环 工作原理： 利用操纵杆移动滑环，实现两套筒的结合与分离。 §19-4 离合器（各种）结构和特点分析 潘存云教授研制 牙型 30?~40? 2?~8? 2?~8? 60? 三角形 梯 形 锯齿形 ——传递中小转矩、牙数为16~60 ——传递较大转矩、牙数为3~15 梯形牙可以补偿磨损后的牙侧间隙。 锯齿形只能单向工作。反转时具有较大的轴向分力，会迫使离合器自行分离。 制造要求：各牙应精确等分，以使载荷均匀分布。 潘存云教授研制 特点：结构简单、外廓尺寸小、能传递较大的转矩。 材料： 低碳合金钢：20Cr 、 20MnB。 渗碳淬火后牙面硬度：56~62 HRC; 中碳合金钢：40Cr 、 45MnB。 表面淬火后牙面硬度：48~58 HRC; 承载能力：取决于齿根的弯曲强度: hKAT zWD0 σb= ≤ [σb] 2KAT zD0ah p = ≤ [p ] W为齿根弯曲截面系数；D0为牙平均直径；a为牙的宽度。 D0 a h 式中　h为牙齿高度；z为牙齿数； 潘存云教授研制 2 3 单片式圆盘摩擦离合器 摩擦扭矩 Tmax=Fa f Rf 结构：由固定圆盘1、活动圆盘2、滑环组成。 工作原理：移动滑环，可实现两圆盘的结合与分离，靠 摩擦力带动从动轴转动。 （2）过载时打滑，起保护作用； （3）结合平稳、冲击和振动小。 优点： （1）在任何转速条件下两轴都可以进行结合； Fa 2 1 3 Fa 1 Rf 缺点：结合过程中不可避免出现 打滑，引起磨损和发热。 潘存云教授研制 主动摩擦片 杠杆 滑环 工作原理：移动滑环，通过杠杆作用，压紧或放松磨擦片，来实现两轴的结合与分离。 调整螺母 被动摩擦片 潘存云教授研制 多片式圆盘摩擦离合器 结构特点： 多个摩擦片叠加在一起； * 第19章　联轴器、离合器和制动器 §19-1　联轴器和离合器概述 §19-6　特殊功用及特殊结构的联 　轴器及离合器 §19-3　 联轴器的选择计算 §19-4　离合器（各种）结构和特点分析 §19-5　安全联轴器及安全离合器 §19-7　制动器 §19-2　联轴器（各种）结构和特点分析 一、作用（定义） ：主要用于将两根轴连接在一起，使它们一起旋转，并传递扭矩，也可用作安全装置。 ▲ 联轴器——用于将两轴连接在一起，机器运转时两 轴不能分离，只有在机器停车时才可将两轴分离； ▲ 离合器——在机器运转过程中，可使两轴随时接合 或分离的一种装置。 它可用来操纵机器传动的断 续，以便进行变速或换向 ▲ 安全联轴器与离合器——机器工作时，若转矩超过 规定值，即可自行断开或打滑， 以保证机器中的 主要零件不因过载而损坏 ▲ 特殊功用的联轴器与离合器——用于某些特殊要 求处，如：在一定的回转方向或达到一定转速 时， 联轴器或离合器即可自动接合或分离等 §19-1 联轴器和离合器概述 　联轴器和离合器种类繁多，在选用标准件或自行设计时应考虑如下因素： 传递转矩大小 转速高低 扭转刚度变化 体积大小 缓冲吸振能力 联轴器所连两轴的相对位移 两轴线的相对位移: 轴向、径向、角度、综合。 y α α x y 轴向 x 径向 角度 综合 二、　联轴器离合器的种类和选用原则 1、选用何种，取决于两轴之间的关系 2、 联轴器分类和选用原则 无弹性元件联轴器 刚性联轴器 联轴器 套筒联轴器 凸缘联轴器 夹壳