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水泥混凝土配合比试配调整方法 进行混凝土配合比试配时应采用工程中实际使用的原材料,混凝土的搅拌方法宜与生产时使用的方法相同。按设计计算的配合比进行试配时,首先应进行试拌,以检查拌合物的性能。当试样拌出的拌合物坍落度或维勃稠度不能满足设计要求,或粘聚性和保水性不好时,应在保证水灰比不变的条件下相应调整用水量和砂率,直到符合要求为止,然后提出供混凝土强度试验用的基准配合比。 高速铁路试验交流QQ群867722278 一、坍落度过小应采取的措施? 如果坍落度过小,可采取两种措施:一是维持原水灰比不变,略微增加用水量和水泥用量。二是略微加大砂率。 1、每调整增大10mm坍落度,增加水泥量及水量2% 例:C20级混凝土配合比,坍落度要求为75~90mm,经设计计算后配合比如下(每立方米混凝土中各成分的用量):mw=185kg、mc=336kg、ms=639kg、mg=1240kg,水灰比为0.55,砂率为34%,总用量为2400kg。试配的拌和量为28L(67.2kg),相应的用量如下:mw=5.18kg、mc=9.41kg、ms=17.89kg、mg=34.72kg,进行试拌后拌合物坍落度为50mm,达不到75~90mm的坍落度设计要求,需调整计算及确定调整后的配合比。 解:观察拌和物,发现砂率适中,用增加用水量和水泥用量方法,来满足设计要求的坍落度。根据每调整增大10mm坍落度增加水泥量及水量为原水泥量及水量的2%,现要调整增大30mm(已知设计要求坍落度为75~90mm,试拌后坍落度为50mm,所以相差大约30mm),则要追加水泥量336*2%*3=20.16kg;要追加水量为185*2%*3=11.10kg,相应28L的调整量为:水泥量=20.16*0.028=0.56kg,水量=11.10*0.028=0.30kg。 追加后拌和物的坍落度为85mm,满足设计坍落度75~90mm要求。实测密度为2420kg,但是计算密度为(185+11.1)+(336+20.16)+639+1240=2431kg,实测密度与计算密度之差的绝对值为2431-2420=11kg,11/2431=0.1%,不超过计算密度的2%,所以调整后配合比的用量为:mw=196kg、mc=356kg、ms=635kg、mg=1233kg,密度为2420kg。 此例子调整后的水灰比仍然为0.55,满足水灰比不变的要求。在实际试验中用了这种方法,速度非常快,提高了工作效率。 2、提高砂率1% 引用例1解析此方法。 解:观察拌和物发现砂率偏低,用加大砂率法。首先提高砂率1%,则相应28L的调整量为:28.7*0.028=0.80kg。追加后拌和物的坍落度为80mm,满足设计坍落度75~90mm要求。实测密度为2400kg,但是计算密度为185+336+(639+28.7)+1240=2429kg,实测密度与计算密度之差的绝对值为2429-2400=29kg,29/2429=1.2%,不超过计算密度的2%,所以调整后配合比的用量为:mw=185kg、mc=336kg、ms=658kg、mg=1221kg,密度为2400kg,砂率为35%。 此例子调整后的水灰比仍然为0.55,满足水灰比不变的要求。在实际试验中此方法速度快,提高了工作效率。 二、坍落度过大应采取的措施 如果坍落度过大,也是维持原水灰比不变,略增加砂量及石子量,或减少砂率。具体计算方法为: 高速铁路试验交流QQ群867722278 1、每调整减少30mm坍落度增加砂及石量为60kg 例:C20级混凝土配合比,坍落度要求为75~90mm,经设计计算后配合比如下(每立方米混凝土中各成分的用量):mw=185kg、mc=336kg、ms=639kg、mg=1240kg,水灰比为0.55,砂率为34%,总用量为2400kg。试配的拌和量为28L,则相应的用量如下:mw=5.18kg、mc=9.41kg、ms=17.89kg、mg=34.72kg,进行试拌后拌合物坍落度为120mm。需调整计算及确定调整后的配合比。 解:观察拌和物发现砂率适中,用增加用砂量和石子用量方法。根据每调整减少30mm坍落度增加砂及石量共为60kg(已知设计要求坍落度为75~90mm,试拌后坍落度为 120mm,所以相差大约30mm),则:追加砂量为60*34%=20.4kg,追加石子量为60-20.4=39.6kg。相应28L的调整量为:砂量=20.4*0.028=0.57kg,石子量=39.60.028=1.11kg。追加后拌和物的坍落度为85mm,满足设计坍落度75~90mm要求。实测密度为2400kg,但是计算密度为185+336+(639+20.4)+(1240+39.6)=2460kg,实测密度与计算密度之差的绝对值为2460-2
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