轨道参数对无绝缘轨道电路工作状态影响的研究-电子与信息工程专业论文.docxVIP

摘要 轨i莲电路是轨道交通系统中调整列车运行的现代化自动控制与远 程控制系统的重要组成部分 F 是关系到列车运行安全的基础设备。论文 针对北京地铁引进的 FS-2500 无绝缘轨道电路在北京地铁复八线开通 调试过程中模糊区比理论设计值延长这一重要问题，进行了轨道参数对 无绝缘轨道电路工作状态的影响的研究。 论文研究了 FS-2500 无绝缘轨道电路电气分隔的原理、模糊区产生 的原因，在此基础上分析得出:轨道电路基本参数变化是造成无绝缘轨 道电路模糊区比理论设计值延长的主要原因。 论文进行了无绝缘轨道电路参数的测量的研究，在分析了有绝缘轨 道电路参数的测量方法的基础上?提出了无绝缘轨道电路一次参数测量 的计算方法。运用无绝缘轨道电路一次参数的测算方法，对无绝缘轨道 电路一次参数进行测量 y 可以为准备引进任何一个信号系统(采用轨道 电路)、进行系统设计提供可靠的理论依据。 关键词:无绝缘轨道电路 电气分隔模糊区锅轨阻抗 来务纠宇:膏、与拟在同意 勿金文公布 Abstract Track circuits are the key parts of automatic and remote control systems tor regulatjng train operation in railway traffic systems，and they are the infrastructurc on which train operational sa也。， lS heav i1y relied. Aiming at solvíng a problem of FS-2500 jointless track circuitJ found during ìts commissioning test at Fu-Ba section of Beijing Metro，that ac阳al indistinct region is longer than the one gìven by theoretìcal design value，this thesis investigates the influence of track parameters on the working status of FS2500 jo?ntless track circuit. By analyzing its principles of electric insulation and possible causes of indistinct region，a concIusion is made that the variation of basic parameters of track círcuit is the main cause of extended indistinct region. The methods for measuring the parameters of jointless track circuit are then studied. Based on the analysis of parame恒r measurement methods for jointed track circuits. methods are derived for the computation ofbasic p缸ameters of jointless track circuit. By using the rcsulting methods of measurement and computation ，the measurement of basic parameters of jointless track circuit can provide future introductions of any signaling system (based on track circuit) and system design processes with a solid theoretical basis. Key words: jointless track circuit， electric insulation，indistinct region ， raíl im归danct 北方交通大学工程硕 -t专业学位论文 第1章绪论 1. 1 轨道电路的作用 轨道电路是轨道交通系统中调整列车运行的现代化自动控制与远 程 控制系统的组成部分，是关系到列车运行安全的基础设备，它能够发送 关于轨道是否空闲与是否占用的信息，起到伊个信息发送器的作用，同 时起到信号机之间，以及地面设备与列车车载设备之间的信息传递的通 道