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Classified Index:U419.2 U.D.C.: 625.8 Dissertation for the Master Degree in Engineering GUANG QING ROAD OF THE SECOND PHASE OF THE PROJECT CONSTRUCTION TECHNOLOGY AND RESTORATIVE AFTER A DISASTER PLAN RESEARCH Candidate: Ta Riya Supervisor: Prof. Hou Xiangchen Academic Degree Applied for: Master of Engineering Specialty: Transportation Engineering Affiliation: School of Transportation Science and Engineering Date of Defence: June,2012 Degree-Conferring-Institution: Harbin Institute of Technology 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文 - - I - 摘 要 汶川地震诱发了大规模、群发性次生山地灾害,严重损毁道路及其基础设 施,使当地的交通中断,地震还对山区的山体造成破坏进而导致崩塌、滑坡、 泥石流等地质灾害,由于山体滑坡等阻断河流形成了具有严重隐患的堰塞湖, 严重阻碍了抗震救灾和灾后恢复重建进程。 汶川地震发生后,政府及相关部门立即组织地震灾区道路的抢通以及恢复 与重建工作。可行性研究是建设项目立项、决策的重要依据,通过可行性研究 可以事先预测项目运行期可能出现的技术经济问题,避免出现主观判断的失误 和盲目投资。公路工程项目具有开发周期长、建设规模大和资金投入多等特 点,是同时受到时间、空间、环境等条件影响的多因素系统工程。因此,公路 工程项目的可行性研究显得尤为重要,对项目建设具有极强的指导性和控制性 作用。 广青公路是什邡市的抗震救灾的“生命线”,是汶川地震受损严重的山区 道路之一。本文以广青公路二期的重建工作为例,从环境敏感点出发,结合当 地的地质条件和社会发展需求,介绍了相关重建工作的整个过程,总结了一定 的地质灾害治理经验和技术。 首先,对项目所在地区的路网状况进行了调查和评价,阐述了项目建设的 必要性;其次,在重点论述交通量预测原理和方法的基础上,对本项目交通量 进行了预测和分析;再次,深入分析了公路工程的建设条件,基于地震灾区的 大量调查、检测、评估与抢通保通的成果,概括介绍了汶川大地震后广青公路 的损毁情况,包括公路工程路基、路面、桥梁、隧道等结构物典型震害特征、 灾后道路沿线的工程建设条件以及该项目重建的总体方案,对广青公路典型灾 害路段的重建提出了针对性的对策和分析,以供今后在相似重建工作中进行参 考。 关键词:公路;地震;灾后重建;广青公路重建 - - II - Abstract WenChuan Earthquake triggered large-scale and group-occurring secondarymountain hazards. They not only severely destroyed the highways and blocked the traffic, but also caused severe geological disasters in mountain area, such as landslide and debris flow, so that blocked the process of earthquake relief and reconstruction. The restoration and reconstruction of the roads were launched immediately by the government and relative departments after Wenchuan earthquake.As being the lifeline of the city, Feasibility study is the main basis for establishing a project, decision-making, with which, we can predict technical and economic aspects in advance and take preventive measures to minimize subjectivity and blind
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