华中汽车交易大市场市调及定位报告.ppt

本项目客户描述 来源区域：地缘性客户80%，辐射性客户20%； 目标客户：周边汽车相关行业经销商、个体经营户，企事业单位中高管、公务员、从商的投资客户为主，乡镇移民及投资客为辅。 年龄特征：30-45岁之间为主 客户特征：收入稳定，对汽车行业较熟悉，对区域投资价值认可 购房特征：他们购买物业的主要目的是作为固定资产投资，为生活提供保障，购买支付能力根据资金现状不同，差别很大，多数投资客支付能力在30-70万元之间，同时，对投资的商铺的收益及铺面的发展升值较为关注。 地块SWOT推导战略 SWOT 优势-----Strength 劣势-----Weak 地块规整，利于开发 交通较为方便 地块升值潜力较大 区域发展前景好，政府规划力度大 区域缺乏规范专业市场，市场机遇好 政府部门进驻项目，促使项目 项目中途停工，市场形象不好； 前期未合理制定营销计划，面临产品与市场不吻合的尴尬； 板块商业氛围尚未形成； 区域高端品牌汽车有限，部分在城北租赁修建4S店。 机会-----Opportunity SO战略——发挥优势，抢占机会 WO战略——利用机会，克服劣势 政府对城南板块的发展 仙桃汽车产业的迅猛发展，为项目带来机遇 区域尚无专业汽车市场 8+1城市圈对地块的发展带来机遇 利用政府规划前景、交通等方面优势打造区域内专业品质名片，充分吸引区域内专业经销商、 把握区域内的发展契机，结合政府利好性，重新树立市场信心，并向客户描绘区域发展的远景，打消客户的抗性 威胁-----Threaten ST战略——发挥优势，转化威胁 WT战略——减少劣势，避免威胁 周边市专业市场的建立对项目客户有分流 区域内商业地产的崛起，对项目投资客户的二次分流 充分认识项目自身价值，结合市场情况，针对性营销，抢夺现金流，抢占市场份额 加强对区域价值的引导，提升区域形象，树立项目市场形象，挖掘项目价值体系 * 竞争策略 策略一 ：抢占时间，抢占市场份额的市场策略； 策略二：产品领先、形象领先的竞争策略，做华中专业汽车市场的标杆； 策略三：分阶段展示，深入挖掘价值，追求价值最大化的价格策略。 不利 有利 STRENGTH 优势 WEAKNESS 劣势 OPPORTUNITY 机会 THREAT 威胁 交互分析 市场环境 内在特质 地块SWOT推导战略：利用SWOT的交互分析来挖掘竞争策略 * 竞争策略 √ 『客观性』 主动式 被动式 『主观性』 1 4 2 3 产品 服务 人文 环境 新进者 品牌和影响力 社会资源和氛围 区域价值自然环境 环境：包括区域环境和自然环境，体现了区位价值和自然资源禀赋； 人文：需要长时间积累，为领导者品牌的标志； 服务：品牌的力量，属于真正主流品牌开发商的竞争力要素； 产品：典型的单一项目成功要素和高价楼盘的充分条件。 √ 通过核心竞争力距阵我们很容易选择得出我项目的价值点：最大利用现有的地段优势以市场空缺的专业市场产品主动出击获得市场追捧。 地块SWOT推导战略：利用“核心竞争力矩阵”来发掘项目的价值点 * 综合评估 项目价值（核心竞争力）的综合评估 市、区两级政府重点项目，优惠政策，市场操作空间巨大 城南发展核心地块，绝版地理位置，发展潜力巨大，多个商业综合体入驻区域，新城指日可待 城南众多住宅社区的日益形成熟并快速发展，这里即将成为仙桃的最大新商圈。 完美结构，大开间、短进深，合理业态布局和品类互补，享受一站式购齐的完美空间 前景广阔，周边商业项目带动日渐增多的人气、商业前景无可限量 政府支持 地利天成 人气如虹 丽质天生 潜力无限 * 思路一： 辐射仙桃市的汽车专业市场 思路二： 跨区域辐射的汽车专业市场 其他思路 项目属性界定 通常思路 ？ * 1、仙桃地处武汉西部城市圈，有“江汉明珠”的美誉 打造武汉西部城市圈唯一的集整车销售、展示、维修、咨询等综合性批发零售于一体的现代化新型商业物业。 本项目总体发展方向 2、项目地处仙桃新商圈豪布斯卡、欧亚达等大型综合体腹地 项目属性界定 3、三面临路，交通便捷，人气旺盛 4、汽车市场/省际城市汽车物流的转移承接区 5、车批零兼营的第四代汽车市场 6、独立的商业和高端住宅的产品组合 * 项目属性界定: 武汉西部城市圈，新商圈核心，政府重点扶持的最大规模 汽车综合体 武汉西部 汽车综合体 最大规模 项目属性界定：武汉西部城市圈，新商圈核心，政府重点扶持，高投资价值未来高成长区域，最大规模的汽车综合体项目 新商圈核心 我们选择 领导者+挑战者 作为竞争模式，通过产品有不可重复性的方法建造汽车市场样板工程，同时也以挑战者实现利润最大化。 领导者 —垄断价格 —产品有不可重复性 —过河拆桥 追随者 —搭便车，借势 —以小博大，杀伤战术 —价格战的制