冲压模具价格估算方法2.pptVIP

模具成本的核算 汽车钣金件模具按照所针对市场的不同，模具承制商按维修件模具和主机件模具两种结构设计，制造。两者主要的差别在模架和结构。维修件模具结构简单，模架强度低；主机件模具则结构相对复杂,模架强度高。 维修件模具与主机件模具 两种结构的模架强度明显有差别 维修件模具 主机件模具 模具工序内容名称 序号中文 英文 英文缩写 1 拉深 Draw DR 2 再拉深 Redraw RDR 3 成形 Form FO 4 整形 Restrike RST 5 落料 Blank BL 6 剪切（剪边、修边） Trim TR 7 冲孔 Pierce PRC或PI 8 切角 Cut CUT 9 翻边（折边） Flange FL 10 分切 Separate SEP 11 缘孔 Burring BUR 12 卷边 Curing CUR 模具材料及加工费用 代号： 材质： 用途： 热处理要求： 热处理后硬度： 价格：（RMB） GM241 球墨铸铁 拉延模上下模，B/H 局部淬火处理 HRC 45° 9800/吨 FCD55 铸铁 拉延模上下模，B/H 局部淬火处理 HRC 50° FC30 铸铁 后工程的上下模座 6800/吨 SKD11 合金工具钢 钢料镶块，板厚大于1.6的剪边等 真空热处理。油冷 HRC58°-HRC62° 日本:58/KG 韩国:41/KG G05 合金工具钢 钢料镶块，异型冲头等 局部淬火处理 HRC 50° 16/KG ICD5 铸钢 剪边，翻边刀块，下模体 局部淬火处理，空冷 HRC 50° 13000/吨 S45C 中碳钢 停止块等零件 表面高周波热处理 HRC40°-HRC45° 6/KG SS41 碳素构造钢 对材料无硬度要求的场合，如装模钮的CAM冲孔镶块等 5.4/KG HMD5 锻钢 视厂商规定才用到 自然冷却 SV105 锻钢 视厂商规定才用到 自然冷却 G05 锻钢 自然冷却 SC46 铸铁 比FC30,FCD55材质要好，用于强度要求比较好的情况。(韧性很好） 圆形冲头用钢料：SKD11适用，而G05则无圆形材料可购买 模具制造的生产成本由哪些部分组成？ 粗略地说，成本的分布情况如下：? 切削?65％ 工件材料?20％ 热处理?5％? 装配/调整?10％ 目前常用的报价有两种： 1。吨位计算法 1）首先分析产品数模工艺，列出各序工装外形尺寸 2）计算出重量，即体积*7.85*减重系数40%体积系数： (拉延一般42-45%,修边一般35-40,翻边40%左右 ,冲孔38%左右 ) 3）重量*2。5万~6.5万/吨即报价 单价按厂家和地区有所不同，整体侧围不在此范围直接报200~300万， 其余上海大众8~12万/吨，外企4~8万/吨，一般取2。5~4。5万/吨 2。详细计算法 设计 10~15%，一般取12%（形状复杂、成难度大、工艺补充复杂、尺寸大时取大值） 原材料 20~45%，一般取25~35%（尺寸越大，占比越小） 加工 35~50%，一般取45~50%（包括编程，机加，NC，钳装，调试等） 标准件 5~15%，一般取6~8%（拉延少点，修冲多点，带斜契的取大值） 管理 6~8% 利润 8~15%，一般取10%，机动调节 其他