一起人为复杂化了的电梯小故障.docVIP

一起人为复杂化了的电梯小故障 ????1台电梯发生了故障，其现象是：轿厢内的开门按钮灯一直亮着，电梯不能正常运行，但切换至检修运行状态，可通过上下行按钮走慢车。这虽与那些停梯等故障相比只不过是一个小小的故障，但其故障机理，以及排除此故障之“艰难“，却蕴含着一个大道理，给我们留下了深刻的启示。 ????在这起故障出现后，便给几家电梯维保单位都打了电话，于是各路强兵好手先后赶来，但不知是“故障越小越难查找”的缘故，他们纷纷败下阵来。此时唯有一家公司“铁了心”，他们可真是下了大功夫。 ????与其它厂家没有什么两样，他们首先拆除了轿内的开关门按钮，看到故障并未消除，接着确认电梯是否误入消防，在否定以后又检查了井道线路，此后他们还做了以下5项“劳民伤财”的工作：①怀疑轿厢操纵盘有问题，于是拆下操作盘通过调换试验的办法又否定了这个推测（所谓调换试验，就是把这个“坏操纵盘”，换到同型号、同规格的电梯上使用，如果一切正常，则证明此操纵盘没问题。切记，不可以用“好的”换到“坏电梯”上使用以免损坏）；②怀疑门机板上有问题，通过调换试验又予以否定；③怀疑并联板在作怪，通过调换试验再度否定；④怀疑光缆有问题，但通过调换试验还是否定了；⑤这时，他们几乎已认定问题出在了机房控制柜的那个处理门机信号的P1板上，但是通过后来的调换试验还是无情地打消他们的这个推断。至此，他们信心也不足了，后来在总经理的亲自督阵下，又鼓足信心，“从头再来”，也终于抓住了这个魔力巨大的小故障。 ????其实，其道理很简单（事后看），处理这起故障也无非是在如图1（请点击）的开门信号传递示意图上，查找出是哪一个部位给P1板送上了一个“常开”信号罢了。事实上，他们在第2遍查看井道线路时，发现了安装在轿顶检修盒出入口上保护24根线的橡胶套有一点倾斜上窜，经仔细查看，发现其中有1根线磨出小口—搭铁接地。他们高兴极了，但在处理完之后，故障依然存在，这又使他们情绪顿跌，脑袋再度发懵。后来，在有意无意的心绪下，他们再次打开了那个外壳只有3个螺钉的开关门按钮，意外地发现它竟然是一个坏的，如图2（请点击），按钮竟在开门线上有明显的铁壳压痕。图2就是那个开关门按钮的实物扫描图，为显示压痕特意投上了墨水，最右边的那个黑点便是实际压痕。也就是说，它也一直在为P1板提供着一个“常开”信号。其实，这是他们在完成操纵盘调换试验后，安装时种下了一个新的故障点，于是成了2个毛病一齐作怪，而对于后者他们还深信不疑，因而难以查找，无法排除。在处理完第2个毛病后，电梯立刻恢复了正常。 ????这一起故障的排除过程，给我们留下最大的启示是：①遇到故障时，不要因为电梯是什么全电脑的、网络化的，而一味地把问题往大想，而是要一步一步地、耐心地细查各个环节，要注意一切反常现象；②要细心做好各项处理工作，切不可因为不够细致而滋生出新的故障点。应该说，他们在排除这起故障时所做的那5项工作都是很有道理的，因为那些部分确实能够造成这种故障现象，但就是因为他们不够细，还一味地往大里想才造成故障难以排查或无法排查。这起故障给我们的另一个启示便是其成因。我们可以看到这一起故障都是由那些不起眼的因素所致。这不能不引起我们从事检验和维保工作者的注意。? ????此外，从图2我们还可以看出如果开门线的导电橡胶之间，因变形或是添入灰尘，或是粘连，它也同样会产生一个常开信号，因此我们一定要善待按钮，万万不可死按狠击。