基于刚柔耦合模型的卡扣机构动力学仿真分析探究.pdfVIP

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2019-03-12 发布于广西
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基于刚柔耦合模型的卡扣机构动力学仿真分析探究.pdf

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·信息技术· 王冰冰，等·基于刚柔耦合模型的卡扣机构动力学仿真分析 DOI：10．19344乃．cnki．issnl671—5276．2017．01．028 基于刚柔耦合模型的卡扣机构动力学仿真分析王冰冰，林木，王月婷 (大连海洋大学应用技术学院。辽宁大连116300) 摘要：运用ADAMS建立了卡扣机构刚柔耦合模型．准确并真实地反应出了卡扣机构的运动情况，将升降台和卡扣机构动力学特性与多刚体模型进行对比分析。通过分析发现．基于刚柔耦合模型下升降台和卡扣机构在位移曲线保持不变的情况下，工作时的速度、加速度曲线有明显波动，并通过分析波动的原因，为机构的进一步优化提出了指导方向。关键词：ADAMS；动力学仿真：刚柔耦合中图分类号：THll3．2+2文献标志码：B 文章编号：1671．5276(2017101．0103．04 MechanismSimulationBasedon Snap-in Dynamic Analysis Model 砌西d—flexibleCoupled WANG Bingbing，LINMu，WangYueting ofDalianOcean Technology University，Dalian116300，China) (Applied College establishesa modelthe isusedto and re— Abstract：The mechanism ADAMS，which paper snap—in rigidcouplingby accuratelytruly flectmovementof the and modeloftheliftsand mecha- the the mechanismand the snap—-in analyzesdynamicsmulti—‘body snap—。in the isfoundthat fluctuationexistsinthe andacceleration the nism．Through significant velocity curves，whendisplace— analysis，it meritcurveofthe modelremains anditsreasonis directionis forfurther0D· rigidcoupling unchanged analyzed．Theguiding provided themechanism． timizing Keywords：ADAMS；dynamicsimulation；rigidcoupling；合而得到。这里最基本的矢量就是构件的模态。模态对应 0 引言的频率是共振频率，模态实际上是有限元中各节点位移的一种比例关系，不同的模态之间相互垂直，它们构成了一在以往的机构动力学仿真研究中，一般将