城市道路和交通规划第一章.pptVIP

第1章行人和车辆基本知识 城市道路与交通规划（1） 城市道路服务对象 ??机动车 ??大型车、中型车、小型车 ??货车和客车 ??非机动车 ??自行车 ??电动自行车 ??轻型摩托车 ??三轮车 ??行人 ??大人与小孩 ??行动不便与老年人 服务水平level of service 道路供给与交通需求间的关系 服务水平越高，车均或人均所占用的道路面积越大。操控自由度高，紧张程度较低。 服务水平高，那么道路服务的车或人的数量就少，道路资源利用效率较低。 第1章行人和车辆基本知识 1.1行人基本知识 人类最基本的交通方式----步行：主体是行人，近距离、低速。 行人静态空间----主要指行人身体在静止状态下所占用的空间范围。 基本尺寸：身体前后胸方向的厚度和两肩的宽度。 男性身体椭圆为标准：短轴0.46m，长轴0.61m，面积0.21㎡ 一个空身的行人活动时有一个活动圈。 第1章行人和车辆基本知识 1.1行人基本知识 行人活动圈的大小影响行人步行速度，当人流密度增加时，活动圈逐渐缩小。 3.7㎡，活动自如，不考虑行人之间相互影响 1.17~1.41㎡，自由行走，不干扰他人 0.9~1.17㎡，尚能走动，会干扰他人 0.6~0.9㎡，行进受限制，流速下降 0.18~0.28㎡，活动不太可能 0.18㎡以下，互相紧贴，非常难受 第1章行人和车辆基本知识 1.1行人基本知识 选取1.4~3.7㎡/人的空间值作为临界点。 满足行人通行的道路最小净空高度为2.5m。 步幅：男性：66.6cm，女性60.6cm，平均63.6cm。 步速：30m/min到130m/min，集中于60~78m/min。 步速还受行人性别、年龄、出行目的和沿街建筑物的影响。 第1章行人和车辆基本知识 1.2车辆基本知识 1.2.1基本尺寸 交通运输工具按牵引方式分为非机动车与机动车。 机动车设计车辆：小型汽车、普通汽车、铰接车。有些规范增加微型汽车和中型汽车。 机动车设计车辆的长、宽、高等尺寸是停车场设计的基础，也是道路设计中为车辆行驶留有相应空间的依据。 外廓尺寸：总长、总宽、总高、轴距、前悬和 后悬。 机动车尺寸 ??前悬 ??车辆前保险杠至前轴中的水平距离 ??后悬 ??车辆后保险杠至后轴中的水平距离 ??轴距 ??双轴为两轮轴中至轴中的距离 ??三轴为前轴中至中轴中的距离和中轴中至后轴中的距离 ??总宽 ??车箱宽度（不包括后视镜） ??总高 ??自车箱顶至地面的高度 ??总长 ??车箱前后保险杠间的距离 第1章行人和车辆基本知识 1.2车辆基本知识 1.2.1基本尺寸 车辆的转弯半径：可作为停车场、回车场和公交车终点站通道设计的依据。 非机动车的基本尺寸 自行车、助动车、人力三轮车等 车辆类型 总长 总宽 总高 自行车 1.8 0.6 2.0 三轮车 3.4 1.25 2.5 板车 3.7 1.50 2.5 兽力车 4.2 1.70 2.5 第1章行人和车辆基本知识 1.2.2车辆的停放 车型：车辆种类、尺寸大小。不同性质停车场停放不同类型车辆，需要不同的停车面积。 设计时以停车场停车高峰时间所占比例大的车型为设计车型。 在某些场合，如体育场、会展中心等的停车可以设计不同车型的停放。 第1章行人和车辆基本知识 1.2车辆基本知识 1.2.2车辆的停放 车辆的停发方式：前进停车，后退发车；后退停车，前进发车；前进停车，前进发车。 车辆的停放方式：与停车面积的计算、停车泊位的组合以及停车场的设计有关。 平形式：路边临时停车，加快周转。 垂直式：用地紧凑，但占地宽。 斜列式：土地利用效率不高，场地受限时用 ?我国多采用“平形式”和“垂直式”。 第1章行人和车辆基本知识 1.2车辆基本知识 1.2.2车辆的停放 停车设施类型：路边停车带和路外停车场。 路边停车带：单边单排的港湾式布置，有时可设分隔岛和通道。 路外停车场：露天地面停车场和室内停车库。 机动车停放空间需求：净空需求、通道宽度、停放面积。