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桥梁无缝伸缩缝施工工艺及质量控制 　　【摘 要】本文结合张掖公路管理局甘州公路管理段采用BJ200桥梁无缝伸缩缝施工工艺维修桥梁伸缩缝，总结了施工中各工序的质量控制过程及措施，以便现场施工中加以控制。 　　【关键词】伸缩缝；施工工艺；质量控制 　　桥梁伸缩缝破损是公路桥梁较为常见的一种病害。公路桥梁伸缩缝在使用过程中，由于车辆超载等原因，部分桥梁伸缩缝表面裂缝、破损，甚至型钢断裂、变形，造成跳车、噪音、漏水、腐蚀等问题。针对裂缝、破损面积小的情况，可采用高强度混凝土修补，投资少且能达到良好的处治效果。但是，对于破损面积大、型钢断裂、变形等情况，利用混凝土处治存在以下问题：一是桥面伸缩不能保证混凝土的强度，养生困难，很难达到设计强度；二是需较长时间才能通车；三是使用寿命短；因此，寻找一种既能保证桥梁正常伸缩量的要求，又能克服钢缝本身造成的行车不舒适感的技术成为公路养护单位亟待解决的问题。 　　为加快公路新技术应用，加大预防性养护力度，甘州公路管理段采用BJ200桥梁无缝伸缩缝对G312线K2652+242东黑河桥、G312线K2652+342西黑河桥和G312线K2653+791三门桥桥梁伸缩缝进行了维修。 　　BJ200桥梁无缝伸缩缝应用在公路桥梁预防性养护中，具有简便快捷、工期短、经济性能、技术性能优越的特点。该伸缩缝比以往型钢橡胶伸缩缝养护大大提高了维修工效；并且与桥面粘结力好，浑然一体，行驶平整顺畅，有效提升了桥梁行车的舒适度。BJ200桥梁无缝伸缩缝底层铺设固定钢板，填充橡胶混合料，经简单夯实铺设后即可通车节省了大量交通管制时间和养护费用。 　　为确保工程质量，开工前，要制定详细的施工组织设计，对BJ200无缝伸缩缝的施工方案、机械及材料的使用计划、关键工序及重点工作的确定、施工程序的安排等做详细的计划和准备。 　　1 BJ200桥梁无缝伸缩缝施工准备 　　1.1 施工所需材料 　　1.1.1 BJ200接缝料 　　BJ200接缝料是高分子聚合物沥青粘合剂，最大能适应5厘米的桥面位移（即只适合伸缩量为5厘米以内的伸缩缝），提供平稳的、持久的路面承载区域。 　　表1 BJ200接缝料性能指标 　　1.1.2 铺垫钢板：低碳钢板 　　板厚6mm，宽200mm，长1.20m，沿中心线开一排6mm的孔，孔距不超过300mm 　　1.1.3 石料 　　类型：石头应是花岗岩、玄武岩等坚硬岩，一般不用石灰石。形状：石料经清洗，两次粉碎，保证多角形或立方形。 　　1.1.4 衬垫条 　　密封泡沫组织，可抵抗热聚合物改性沥青粘合剂的温度，温度达到210℃时不熔化。 　　1.1.5 固定用钢钉 　　钢钉用5寸钢钉，保证钢钉长度能将钢板固定牢固。 　　1.2 施工劳动力配备 　　抽调有经验的职工10人，2人负责疏通交通，3人负责BJ200接缝料的加热，其他5人负责BJ200桥梁无缝伸缩缝的具体施工。 　　1.3 施工机具与设备 　　（1）小型切锯机 　　（2）空气压缩机 　　（3）喷灯 　　（4）旋转式BJ200接缝料搅拌器 　　（5）平板式振捣器 　　（6）红外线温度计 　　2 BJ200桥梁无缝伸缩缝施工方案 　　由于不能封闭交通，采用半幅施工，半幅通车。 　　2.1 BJ200桥梁无缝伸缩缝施工顺序 　　2.1.1 清除旧缝 　　（1）用风镐或破碎镐将旧缝混凝土清除，防止损坏路面，并清除型钢。 　　（2）清理槽时如有旧铆钉要将它切掉，清理干净。槽底突起物要清理平整。对不平整的桥缝，用快干型水泥加固化剂重做槽底。使钢板能放平整，避免因内部压迫而变形。 　　（3）将伸缩缝内所有的松软砼、杂物都清除干净。 　　2.1.2 清理 　　（1）用刷子对槽两侧及槽底进行清理。 　　（2）用金属磨刷打磨表面。 　　（3）用吹风机及热喷枪将槽内清理干净。 　　2.1.3 修理 　　检测槽底是否平整，棱线是否完好，使用快干水泥将槽底修平整，将棱线修整完好。 　　2.1.4 填缝 　　桥缝用75mm厚，宽度为两倍桥缝宽度泡沫垫衬条填实。将泡沫条塞入桥缝中，一定要塞紧，不能留空隙。这样就可以有效地防止接缝料泄漏、钢板被腐蚀和水汽的侵入。 　　2.1.5 接缝料的准备 　　将外包装纸撕开取足够施工重量的接缝料加入到热熔釜。一定注意不要将材料加热至200℃以上，以免烧焦材料。应时刻注意把材料加热并保温至193℃，加热时间不得超过7小时。 　　2.1.6 填底料 　　填底料时要有连贯性，将加热到正确施工温度的BJ200覆盖槽底，用刮板将槽底刮平。槽的两侧面也刷上一层。注意要将整个槽底密封，要看不到先前的槽底。在清理干净后要立即密封槽底。如果要推迟密封槽底则应在再次施工前