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浮置板道床 作业指导书 上海天佑项目部 1.引言 将整体道床制作成板状结构，利用钢弹簧支撑，使Z形成一种浮离丁?基底Z上的弹 性道床，这种浮离设置的板式道床就称Z为浮置板。 廿前浮置板的主要形式冇钢弹簧浮置板和橡胶浮置板两种，其结构的主要原理是一 致的。上海16号线采用的是钢弹簧浮置板。 2?浮置板结构简介 一般整体道床在浇注吋通常与下部结构联结为一整体。 浮置板道床浇注时，上部结构是与下部基础结构完全脱离，形成独立的整体道床板。 2.1浮置板断面示意图（图 001）设计轨顶血 2.1浮置板断面示意图 （图 001） 设计轨顶血 图001浮置板轨道断而示意图 2.2浮置板主要部件简介 浮置板道床结构，从板下基底开始,自下而上依次为:1）基底， 2）弹簧底座,3 浮置板道床结构，从板下基底开始, 自下而上依次为: 1）基底， 2）弹簧底座, 3）隔离垫层, 4）外套筒, 5）受力板， 6）内套筒, 7）弹簧, 8）三角垫块 9）剪力绞, 1）基底：基地为浮置板地段的卜?部结构。隧道内与桥面的情况不同，桥上的浮置 板依赖于桥面结构作为基底，小半径圆形隧道内，在浮置板铺设前，先制作基底（底板）, 大半径隧道，按设计方案执行。 隧道内，水沟设置于轨道中间时，浮置板底板（基底）钢筋见示意图002,浇注后 的成型见示意图003 图002 图002底板钢筋 图003板底成品 图004弹费底座 2） 弹簧底座：在进行基底处理时，将受力部位嵌入一块受力垫板作为钢弹簧的底 座。见示意图004 3） 隔离垫层：将浮置板道床与基底部分实行隔离，在混凝土浇注过程中，不致于 使上下联结为一体。 4） 外套筒：（图005-006）具有围护内套筒和弹簧的作用，但最主要的功能是受力。 外套筒为无底结构，即底部为开口式的空洞，试套筒内的弹簧能直接与弹簧底座接触。 制作成在曲线地段，不同位置的外套筒规格不同。p 1受力板图005外套筒图006外套筒俯视图图007 制作成在曲线地段，不同位置的外套筒规格不同。 p 1 受力板 图005外套筒 图006外套筒俯视图 图007三角垫块 5）受力板：（图006） 受力板并不是独立的结构件, 它是附于外套筒内壁的装置, 在外套筒内壁，焊接特殊形状的钢板，用于承受垂直方向的力。受力板留冇三角形的空 洞，与三角垫块配套，是浮置板的主要受力点Z-O 外套筒的外壁，设冇钢筋，作为与整体道床浇注一体的联结钢筋，示意图中未绘制。 6） 内套筒：是钢弹簧的保护结构，也用来作为阻尼材料的盛器。由生产厂家将与 内套筒、阻尼材料与钢弹簧一起组装（预留图号008） 7） 钢弹簧：为浮置板道床捉供弹性，弹簧与内套筒组合，形成浮置板道床减振的 核心元件。 8） 三角垫块：（图007）即钢弹簧顶板，是隔振器的主要的受力装置之一。与外套 筒内壁受力装置预留空洞的形状相同但几何尺寸略小，三角形垫块恰好可以从该缺口内 安装入内。在浮置板高度调整过程中，与临时调高垫块配套使用。 9.）剪力绞：（图009）用于承受剪力的绞支式钢结构，安装于相邻浮置板Z间。 图009剪力绞 以上各部件屮，内外套筒、弹簧、底座、弹簧顶板（三角垫块）等部件的组合即称 Z为隔振器。 其余次要部件，如橡胶盖板、密封条、检查口等均略。 3.浮置板的浮离弹性原理 3.1隔振器静态剖视图 隔振器安装之后，在没有受力前的静态剖视图如下：（图010） 8.三角垫块7.钢弹簧6.内套筒5、受力板4.外套筒3 8.三角垫块 7.钢弹簧 6.内套筒 5、受力板 4.外套筒 3 ?隔离壇层 1.基底 图010隔振器静态剖视图 2.弹簧底座 3. 3. 2浮置板的弹性状态 1—弹费白由状态2—弹簧压缩状态3— 1—弹费白由状态 2—弹簧压缩状态 3—弹簧反弹状态 图011浮置板的浮离弹性原理示意图 3.1弹簧自由状态 钢弹簧安装后，在三角垫块未安装Z前，弹簧处于自由状态，弹簧、底座均不受 力。 3.2弹簧压缩状态 三角垫块从外套筒顶部的缺口装入（冇方向性），向三角垫块施加压力，压迫弹簧 收缩，然后将三角垫块旋转60度，使垫块被外套筒内壁的承力装置抵挡而不致弹出。 此时，如外力不撤除，钢弹簧始终受压力，弹簧底座同时受压，外套筒暂时不受力。 3.3弹簧反弹状态 在撤除外力后，由于外套筒顶部的特殊造型，三角垫块受外套筒内壁的承力装置 阻止，无法从顶部缺口弹出。弹簧的回弹力通过三角垫块和承力装置传递给外套筒，外 套筒带动整个浮置板道床上升。这就是浮置板的浮离弹性原理。 此时，凡本结构的所有受力部件，均受力，所有浮置板道床的力量均由基底的弹簧 底座共同承担。 使用机械设备对三角垫块施加外力，然后抬起浮置板的这一过程称为浮置板顶升。 （见作业程序） 4.浮置板道床作业流程 根据不同的现场条件，可以采取不同的施工方案