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中航油案例例子分析解析-公司治理资料

中航油案例分析 主要内容 中航油事件回顾 1 中航油的公司治理缺陷 2 从“中航油”事件看我国国有企业公司治理 3 国有企业治理的相关对策 4 中航油简介 中国航油(新加坡)股份有限公司(以下简称中航油)于1993年5月26日在新加坡注册成立。成立之初,为原中国航空油料总公司(现为中国航空油料集团公司)与中国对外贸易运输总公司和新加坡海皇轮船有限公司共同创立的合资公司。1995年2月14日,中航油收购了另外两家合资伙伴的全部股权,成为中国航空油料总公司的海外全资子公司。1997年7月,中国航空油料总公司委派陈久霖任中航油的董事总经理。2001年,中航油在中国进口航油的市场份额由1997年的不足3%,上升到100%,占中国民用航油消耗量的三分之一。2001年12月6日,中航油成功地在新加坡交易所主板挂牌上市,公开发行股票1.44亿股,筹集资金8000万新元,成为首家完全利用自有资产在海外上市的中资企业。2002年4月,中航油又通过投标方式,成功地获得西班牙最大的石油设施公司—cLH公司的5%股权,从而使中航油稳步进入欧洲市场,成为跨国公司。 中航油股自上市后,一直受到投资者的青睐,股票价格翻升近6倍,其资本市值也迅速攀升,由上市时的3.22亿新元上升到之后的5.5亿新元(约合78亿元人民币),在新加坡上市企业中排名第23位,增幅高达3.81倍。公司的财务报表显示,1997年以来,中航油的营业额和利润以年均三位数的速度增长,净资产亦从1997年的29.5万新元增至2.25亿新元,增幅高达763倍。中航油年报反映,2004上半年,公司现货营业额达13亿新元,与2003年度的上、下半年相比分别增长了9.7%和9%;累计净利满3293万新元,比2003年度上半年上涨了12%,比2003年下半年上涨了32.4%。 高速的增长速度,显著的投资回报,使中航油一度入选新加坡国立大学MBA课程教学案例,入选道·琼斯新加坡蓝筹股,并成为英国金融时报全球亚太指数股。2004年中航油获得中国《国家级企业管理现代化创新成果》一等奖,这是唯一获选的海外中资企业。同年,中航油还荣登美国应用贸易系统(ATS)机构举办的“行业洞察力”荣誉榜,并再度获得“成长最快”和“最具独特性”的石油公司称号(详情参见附录《中航油大事记》)。集团副总裁、中航油总经理陈久霖也随之身价倍增,媒体誉为“打工皇帝”。    陈久霖简介 陈久霖出生于湖北黄冈市宝龙村,地属偏僻。 1981年,他辞去了村里信用社的铁饭碗,专心准备高考, 2年后考入北京大学东方学系。学习越南语的同时,亦努力修习英语。 毕业之后,进入国家民航管理局局长办公室,任翻译,经历了民航管理局一分为五的改革过程,后又出任中德合资的北京飞机维修工程公司外国专家助理。 1993年,加盟中国航空油料集团公司,参加了建设香港新机场供油设施和组建华南蓝天航空油料有限公司的谈判,以及中航油的前身中国航空油料运输(新加坡)私人有限公司的筹组工作。 1997年亚洲金融危机期间,被母公司派往新加坡接管当地的子公司中国航油(新加坡)股份有限公司。中航油(新加坡)公司1993年成立,成立之后就处于持续亏损状态,净资产仅为21.9万美元。但在他接手之后,公司业绩迅速有起色,并很快垄断了中国国内航空油品市场的采购权。到2003年,中航油(新加坡)公司的净资产已经超过1亿美元,总资产达到30亿美元。 2001年12月6日,中航油(新加坡)公司又成功在新加坡上市,并相继收购了上海浦东国际机场航空油料有限责任公司33%的股权,以及西班牙最大的石油储运企业CLH公司5%的股权,将公司从一家纯粹的石油贸易企业,转型为实业、工程与贸易的多元化能源投资公司。 陈久霖简介 1997年亚洲金融危机期间,被母公司派往新加坡接管当地的子公司中国航油(新加坡)股份有限公司。中航油(新加坡)公司1993年成立,成立之后就处于持续亏损状态,净资产仅为21.9万美元。但在他接手之后,公司业绩迅速有起色,并很快垄断了中国国内航空油品市场的采购权。到2003年,中航油(新加坡)公司的净资产已经超过1亿美元,总资产达到30亿美元。 2001年12月6日,中航油(新加坡)公司又成功在新加坡上市,并相继收购了上海浦东国际机场航空油料有限责任公司33%的股权,以及西班牙最大的石油储运企业CLH公司5%的股权,将公司从一家纯粹的石油贸易企业,转型为实业、工程与贸易的多元化能源投资公司。 陈久霖领导的中航油(新加坡)公司也因出色的业绩而获得多项荣誉,包括被连续两次评为新加坡“最具透明度”的上市公司,公司发展过程被编为案例收入新加坡国立大学的MBA课程,同时也曾被中国共产党的机关刊物《求是》杂志作为正面案例探讨中国国有企业的发展方向。陈久霖被《世界经济论坛

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