基于PSGA的电动汽车动态无线供电系统优化布局-电力系统自动化.PDF

第 卷 第期 年月日 , 43 2019 Vol.43No..2019 : / DOI10.7500AEPS20180815009 基于PSGA的电动汽车动态无线供电系统优化布局 , , , 孙 跃 蒋 成 王智慧 唐春森 ( , ) 重庆大学自动化学院 重庆市 400044 : , 。 摘要 随着电动汽车动态无线供电系统的不断发展 其较高的初始投资费用越来越引起关注 基 , ( ) 。 于此 提出了一种基于粒子群的混合遗传算法 PSGA 的电动汽车动态无线供电系统规划方法 , , 首先分析了车辆行驶特性及储能装置特性 而后以储能装置能量和供电导轨长度等为约束 以电动 , 汽车动态无线供电系统投资成本最小化为目标 建立了电动汽车动态无线供电系统优化布局的数 。 , 。 学模型 针对建立模型的复杂性 采用PSGA对该模型进行求解 该算法利用粒子群算法中保留 , 。 个体经验信息的操作来改进遗传算法中的交叉操作 提升了算法的有哪些信誉好的足球投注网站效率和精度 通过对算例 , 。 的分析 验证了所提方法的有效性 : ; ; ; 关键词 电动汽车 动态无线供电 粒子群混合遗传算法 系统规划 , 0 引言 汽车动态无线供电导轨的切换方法 实现了供电导 ; [] 轨的软切换 文献 提出一种基于多初级绕组并联 8 , 目前 环境污染和能源短缺问题已成为阻碍人 ; [] 方式的电动汽车动态无线供电方法 文献 提出了 9 。 类社会可持续发展的重要因素 在能源和环境的双 , , [ ] 及 型线圈结构 在此