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鄂尔多斯工业园区铁路集疏运系统建设探讨 王山虎 2012-12-15 18:11:08 来源:《铁道货运》2012年第08期 摘要:从鄂尔多斯市各工业园区产品的主要品类、“白货”产销量和原料运输量3个方 面,介绍园区总体发展情况,并根据乌审旗、鄂托克前旗、鄂托克旗、杭锦旗、达拉特旗、伊金霍洛旗、准格尔旗、东胜区7个旗和1个区的工业园区发展需求,分析铁路集疏运系统存在的主要问题,提出加强与鄂尔多斯市的战略性合作,加快推进工业园区的铁路建设和运营,以完善的规划引导铁路集疏运系统有序建设的建议。 关键词:工业园区,铁路,集疏运系统,专用线 鄂尔多斯市是“三西”(陕西、山西、内蒙古西部)煤炭外运的重点地区,也是国家重要的煤化工基地。鄂尔多斯市的工业园区其功能布局、产业定位已基本成型,对于加快地区工业化进程,转变发展方式,调整优化产业结构,引导产业集约发展起到了重要作用。深入分析鄂尔多斯市重点工业园区的基础设施及铁路专用线和支线的规划建设情况,了解掌握各旗区工业园区的主要产品、产能、流向、运输需求等情况,对于更好地协调解决鄂尔多斯市在铁路建设、产品运输方面存在的问题和困难,进一步规范园区配套铁路专用线和支线的建设、管理都具有现实意义。 1鄂尔多斯市工业园区总体概况 鄂尔多斯市有20多个工业园区,整体规划理念新、起点高,开工项目数量多,投资规模较大,重点项目推进速度快,成效明显。预计到2015年,鄂尔多斯市工业园区产品总量将突破2亿t,其中煤焦类产品0.5亿t,危险化学类产品0.4亿t,其他“白货”产品1.1亿t,工业园区完成的工业增加值占全市规模以上工业增加值的60%以上。其中,大路、达拉特旗、鄂托克、蒙西4个工业园区工业产值超千亿元,上海庙、独贵塔拉工业园区产值超500亿元。由于园区产业多元、产品复杂,对铁路运力和运输组织提出了更高的要求。为确保各工业园区产品的运输需求,按照鄂尔多斯市铁路集疏运规划方案,规划配套园区铁路集疏运系统41个(含建成或在建),其中专用线31条、集运站10个。目前,前期准备和建设工作正在有序推进。 1.1各工业园区产品的主要货物品类 乌审召、图克、大路、乌兰木伦、上海庙等园区以煤化工、煤洗选加工产品为主;鄂托克、蒙西、达拉特、毛乌素等园区以生产PVC、水泥、砂矿等建筑材料为主;鄂尔多斯市新能源示范区、鄂尔多斯装备制造基地、鄂尔多斯江苏工业园等园区以生产光伏设备、风电设备、汽车、硅片等新能源高端产品为主。产品流向主要集中在环渤海和长江中下游等地区,产品运量大、运距远。目前,鄂托克、蒙西、乌兰木伦、图克、乌审召等园区部分项目已投产或形成规模,且已由铁路运输其原料或产品。 1.2各工业园区“白货”产销量 据统计,2011年鄂尔多斯市工业园区“白货”产量为3782万t,产品外销3509万t,通过铁路完成外运量994.6万t(包括焦炭),占产品外运量的比例不足30%。随着鄂尔多斯地区包西、南部等“三横四纵”铁路网的建成运营,内蒙古西部至曹妃甸、华中地区等铁路外运通道的建设,专用线(支线)等集疏运系统的完善,铁路已成为支撑鄂尔多斯市经济快速发展的重要基础。预计2015年,鄂尔多斯市“白货”产量为2亿t,外销量达1.7亿t,铁路外运需求达1亿t,铁路运量占产品外运量的比例将达60%,可充分发挥铁路运输骨干作用和长距离运输优势。 1.3各工业园区的原料运输量 相比产品外运,原料运输需求同样旺盛。预计2015年,园区原料需求多达2.6亿t。其中,原料运输中以煤炭最多,大多由就近矿区运输;有部分原料如铝矿需从港口远距离调运;另有部分原料是其他园区的产品。例如,准格尔经济开发区通过内部循环最终产生的粉煤灰,又是大路煤化工基地氧化铝项目的优质原料。解决好园区之间的铁路运输问题,将有效降低园区企业生产成本,大大提高园区效益。 2各旗区工业园区具体情况 鄂尔多斯市行政区设乌审旗、鄂托克前旗、鄂托克旗、杭锦旗、达拉特旗、伊金霍洛旗、准格尔旗、东胜区。市内现有呼准、准东、东乌、准朔、准神、包神、巴准、大马、新嘎、大准、周酸、沿河、南部、包西等铁路。按照《鄂尔多斯市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,2020年鄂尔多斯地区铁路网将基本形成“三横四纵”的网络格局,路网总规模提高到2017km。目前,“三横四纵”铁路网格局已纳入国家铁路网规划。 2.1乌审旗 乌审旗有图克工业园区、乌审召化工项目区、毛乌素沙漠治理产业化示范基地和纳林河化工项目4个工业园区。园区主要产品为煤炭和化工产品。由于呼吉尔特和纳林河矿区的部分煤矿2013年即将投产,煤炭外运对铁路运输的需求十分迫切,须尽快修建与南部铁路接轨的专用线。神华集团已有在图克地区修建铁路
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