法兰盘工艺及夹具课程设计说明书.doc

PAGE PAGE 10 CA6140法兰盘机械加工工艺规程及工艺装备设计: 序言 机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计，了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际，对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础，并且为后续课程的学习大好基础。 由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。 一 零件的分析 （一）零件的作用 题目给的零件是CA6140卧式车床上的法兰盘，它位于车床丝杆的末端，主要作用是标明刻度，实现纵向进给。零件的 100外圆上标有刻度线，用来对齐调节刻度盘上的刻度值，从而能够直接读出所调整的数值。法兰盘中部的通孔则给传递力矩的标明通过，本身没有受到多少力的作用。 （二） 零件的工艺分析 法兰盘共有三组加工表面，他们之间有一定的位置要求。现分述如下： 1以Ф20 的孔为中心加工表面； 2 两端面； 3 以Ф100为中心的加工表面。 它们之间的位置要求主要是： （1）Ф90mm 左端面与Ф45 mm孔中心轴的跳动度为5mm ； （2）Ф90mm 右端面与 Ф45 mm孔中心轴线的跳动度为0mm 。 经过对以上加工表面的分析，我们可先选定粗基准，加工出精基准所在的加工表面，然后借助专用夹具对其他加工表面进行加工，保证它们的位置精度。 二 确定生产类型 法兰盘年产量11150件/年，该零件质量约为1.34kg。根据教材表3-3生产类型与生产纲领的关系。可确定其生产类型为大批量生产。毛坯的铸造方法选用永久型铸造型。此外，为消除残余应力，铸造后应安排人工时效。根据机械制造工艺设计《简明手册》P38可知公差等级为CT9级。 三 确定毛坯 （一）确定毛坯的制造形式 零件材料是HT200。零件年产量是大批量,而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型，采用方法为砂模机器造型。零件形状并不复杂，因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近，内孔不铸出。 （二）确定铸件加工余量及形状 查《机械制造工艺设计简明手册》第41页表2.2-5，选用加工余量MA-H级，并查表2.2-4确定各个加工面的铸件机械加工余量，铸件的分型面的选用及加工余量，如下表所示： （三）绘制铸件零件图 四 工艺规程设计 （一）选择定位基准 1 粗基准的选择：因为法兰盘可归为轴类零件，一般以外圆作为粗基准。一般以非加工表面作为粗基准，但本零件各面均需加工，此时应以加工余量最小的面为粗基准，所以对于本零件可以先以法兰盘右端Ф45的外圆及Ф90的右端面作为粗基准，利用三爪卡盘夹紧Ф45 mm外圆可同时削除五个自由度，再以Ф90的右端面定位可削除自由度。 2 精基准的选择：精基准的选择主要考虑基准重合与统一基准原则。以Ф20mm孔为精基准。 （二）制定工艺路线 制定工艺路线应该使零件的加工精度（尺寸精度、形状精度、位置精度）和表面质量等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为大批生产的条件下，可以考虑采用通用机床配以志用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。还有，应当考虑经济效果，以便降低生产成本。 1 工艺路线方案 (一)工序Ⅰ 钻、扩、铰Φ20的孔，以右端Φ45的外圆为粗基准。 (二)工序Ⅱ 粗车Φ100外圆，B面，Φ90外圆及右侧面，3x2槽，Φ45外圆。粗车零件左右端面 (三)工序Ⅲ 粗车零件左右端面，并倒Φ20孔的倒角，以及零件右端45度倒角。 (四)工序Ⅳ 半精车Φ100外圆，Φ90外圆。 (五)工序Ⅴ 半精车零件左端面。 (六)工序Ⅵ 精车Φ100外圆，并倒Φ100，Φ90的倒角。 (七)工序Ⅶ 精车零件在端面。 (八)工序Ⅷ 粗铣 Ф90的左端面；粗铣、精铣 90柱体右侧面。 (九)工序Ⅸ 钻 4—Φ9孔。 (十)工序Ⅹ 钻Φ4孔，铰Φ 6孔。 (十一)工序Ⅺ 磨削Φ90外圆及右侧Φ45外圆。 (十二)工序Ⅻ 抛光B面。 (十三)工序ⅩⅢ 刻字画线。 （十四）工序ⅩⅣ 镀铬。 （十五）工序ⅩⅤ 检测入库。 （三）机械加工余量、工序尺寸及公差的确定： 1.加工余量的确定： ?由于本零件材料为灰铸铁，由《工艺手册得》，毛坯为双侧加工，MA为G，加工精度为8到10级，这里选取9级。则，由《机械制造工艺设计简明手册》表2.2-4得： 零件延轴线方向的加工余量为