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基于灰云和改进AHP的港口船舶应急疏散模型 　　DOI：/　　文章编号：1672-6　　摘要：　　为科学有效地制定大风天气下港口船舶应急疏散方案，降低疏散风险，建立基于灰云和改进层次分析法的船舶应急疏散模型。该方法用灰云模型取代传统的白化权函数，能有效反映疏散优先级信息的模糊性和随机性。采用三标度法构造判断矩阵，确定指标权重，指标权重计算过程被简化。根据船舶综合聚类结果将其归入预先设定的级别中，同一级别船舶疏散顺序依据具体情况确定。对天津港某港区24艘靠泊船进行模拟计算，结果验证了该模型的有效性。　　关键词：　　港口船舶； 灰云聚类； 层次分析法； 疏散模型　　中图分类号：　　文献标志码： A　　Emergency evacuation model of ships in ports based on　　gray cloud and improved AHP　　LI Han， ZHANG Wenjun， LI Guoshuai， YIN Jianchuan， SU Huawei， LIU Xiaolei　　　　Abstract：　　To formulate the emergency evacuation plan of ships in ports under strong wind scientifically and efficiently and reduce the risk of evacuation， the ship emergency evacuation model is established based on the gray cloud and the improved Analytic Hierarchy Process . The gray cloud model is adopted to substitute the traditional whitenization weight function， thus the fuzziness and randomness of evacuation priority information can be effectively reflected. The threescale method is adopted to construct the judgment matrix so as to determine index weight， where the calculation process of the weight is simplified. Ships can be classified into predefined levels according to their comprehensive clustering results； the evacuation order of the ships with the same priority is determined according to actual conditions. Twenty four berthing ships in an area of Tianjin Port are taken for example， and the result verifies the effectiveness of the proposed model.　　Key words：　　ship in port； gray cloud clustering； Analytic Hierarchy Process ； evacuation model　　0引言　　在全球?暖的背景下，台风、寒潮等气象灾害事件的强度不断增大[1]，如何在有限的时间内以现有的资源完成对港口船舶的应急疏散是当前国内外研究热点和难点问题。因此，迫切需要建立船舶应急疏散顺序决策模型，以提高紧急情况下船舶的疏散安全与效率。　　目前，国内外在船舶应急疏散顺序方面已经有了一些研究成果。文献[23]利用综合评判法对港口各港区作出危险度评判，得到笼统的船舶应急疏散方案。文献[4]应用多层次多目标模糊优选理论得到船舶间客观的相对风险比较值，进而确定船舶应急疏散顺序。文献[5]采用离散事件仿真方法对船舶疏散结果进行评估，发现船舶的初始位置、载重量等因素对疏散时间的影响较大。文献[6]利用灰色变权聚类法建立船舶应急疏散模型，该模型能较好地反映实际情况，指标权重的确定方法能够体现出不同指标在聚类中作用的差异。文献[7]基于元胞自动机得到船舶紧急疏散顺序模型，但只考虑了撤离时间，并没有考虑撤离风险问题。　　灰色系统理论和云理论都能较好地解决信息不完备问题，目前灰云模型已广泛应用于电