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郑州至民权高速公路开封至民权段 交通管制方案 编制 审核 批准 路桥华祥国际工程有限公司 河南开民高速二分部项目部 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc2286 一、 工程概况 PAGEREF _Toc2286 1 HYPERLINK \l _Toc31070 二、 编制原因 PAGEREF _Toc31070 1 HYPERLINK \l _Toc15026 三、 组织机构 PAGEREF _Toc15026 2 HYPERLINK \l _Toc6138 三、 施工方案 PAGEREF _Toc6138 2 HYPERLINK \l _Toc20682 四、 交通事故应急预案管理 PAGEREF _Toc20682 4 HYPERLINK \l _Toc9295 五、 应急响应 PAGEREF _Toc9295 8 HYPERLINK \l _Toc18535 六、 后期处置 PAGEREF _Toc18535 10 HYPERLINK \l _Toc26676 七、 其他 PAGEREF _Toc26676 11 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 交通管制方案 工程概况 本标段为郑州至民权高速公路开封至民权段No.2合同段，位于商丘市民权县境内，路线西起茅草河，即开封市杞县和商丘市民权县分界河流，东至民权县城西南龙塘镇，与连霍高速公路相接，设置转换互通式立交。路线起点桩号K32+030，终点桩号K47+969.908，全长15.94公里。 全线路基填方288.0783万立方米，挖方7.5924万立方米，特殊路基处理74.1643万米；底基层395.880千平米，基层393.613千平米，沥青路面124.2952千平方米；中桥476.52米/9座，分离式立交701.72米/11座，互通主线桥195.16米/2座，互通匝道桥373.12米/3座；通道1144.14米/42道，涵洞127.07米/6道。 编制原因 由我项目部承建路面工程，即将开展大面积路面沥青施工。随着水稳施工的展开，道路的形成，通行条件变好，施工线路内行驶车辆将增多，行驶速度将越来越快，同时在施工沿线的部分当地社会车辆、当地村民也会进入施工红线内行驶或逗留，将严重干扰和影响沿线的路面施工，并存在重大交通安全隐患。主要表现在：随着红线区域的道路通行条件越来越好土建、附属、路面、绿化、机电、交安等施工进入交叉施工作业高峰期，沿途的施工红线与便道的交叉道口较多，当地部分村民和机动车辆（含摩托车、农用拖拉机）将经施工便道进入施工红线区域通行，存在着严重的交通安全隐患，给我部的正常施工和安全管理带来了的很大影响。 组织机构 为确保路面工程顺利完成，项目部成立了以项目经理为组长的路面交通管制安全领导小组： 项目部交通管制安全领导小组 组长：于力昌 副组长：刘志杰、商胜利 组员：李建松、潘桂玉、付亚江、王传博、鲁涛、宿现迎、崔鹏杰、鲍卫春 安全领导小组负责对项目路面施工交通管制方案的实施与安排。 施工方案 首先联系业主、总监办向当地的电视、广播、报纸 等相关媒体公布：非施工车辆不准进入湛徐高速公路工地，对进入工地的车辆进行交通管制。同时在相关重要路口设置告示牌、警示牌，以预防安全事故的发生。 所有进入工地的施工车辆（包括供应商的运输车辆）都应进行编号、发放业主统一的准许通行证，凭通行证进入施工工地。 各施工便道、匝道出入口等在必要时，特别是沥青混凝土路面大面积施工时应进行相应管制：①用砼块等工具封住部分出入口，放开交通的出入口应安排人员轮流值班，及时制止非施工车辆进入工地； 在我部施工现场的出入路口设置明显的交通安全警示标志、标牌； 在施工段内我部车辆必经的通道口设值班室，派专人24小时值班； 加强对施工全线的巡查； 对我部施工车辆进行一次全面的安全现状、车辆技术状况检查； 加强对我部协作单位运输车辆驾驶员的安全教育； 向施工沿线的当地政府发出书面报告，请求协助做好当地村民的安全教育，禁止社会车辆和当地行人进入施工红线，同时向沿线群众发放宣传单，大力宣传遂资路高速公路封闭施工，禁止非施工车辆及行人进入施工红线，确保我施工安全进行；并与当地交警部门加强联系，请求给予帮助。 项目部应配备专用交通管制车辆及人员，交通管制人员对路口、施工路段进行日常巡查，对故意闯入施工工地的车辆进行劝说、赶出施工路段，对劝说不听的相关司机应将车牌号码及时上报相关机关、部门和