快速内环西线南延监理大纲.pdf

南京市快速内环西线南延（赛虹桥-纬八路段）工程 监 理 大 纲 根据监理招标文件和本工程有关的设计图纸，经过我们现场实地考 察，结合本工程特点及所在区域内场地、交通条件和本单位对高架桥高架 安全性的研究成果，特编制本大纲。 第一章 工程概况及监理目标 1.1 工程概况 本高架桥工程是南京市重点工程赛虹桥立交交通枢纽工程的一个子项工程，是南京主城路网规划的 重要组成部分，位于南京主城西南部雨花台区，北连凤台路，南接绕城公路，为城市快速干道，本 阶段实施范围为赛虹桥立交接口至纬八路高架以南，桥梁及道路长约 1.5 公里，宽约 59 米，单孔 跨度为 30 米。本工程要求工期约 184 日历天，工程造价约 1.2 亿元，由南京建设工程项目投资管 理有限公司开发建设，由中铁大桥勘察设计院有限公司设计。 1.1.1 主要工程量： 1．桩基YIK1+507.44~YK1+675.8 ，46 根钻孔灌注桩，桩基直径以 Ø1.8 米为主，少量 1.5 米桩，按 摩擦桩设计。 2 ．承台YK0+571.44~YK1+675.8 78 个承台。 3 ．立柱及箱梁YK0+571.44~YK1+675.8 墩柱 16# ~53#，多为中心间距 18.5 米的双墩柱，主线 桥上部结构为直腹式连续箱梁。大多以 30 米跨径为主，梁高 1.5 米 ，箱梁总联数为 10 联。 4 ．C1 匝道 C1K0+000~C1KO+235.29 含匝道桥 3*30+29.4 米连续箱梁。 D1 匝道 C1K0+000~C1KO+240.46 含匝道桥 3*30+30.6 米连续箱梁。 1.1.2 主要技术标准（表 1） 表1 技 术 标 准 序号 项 目 单 位 主 线 匝 道 1 道 路 等 级 城市快速路 / 2 行 车 速 度 Km/h 80 60 3 桥梁设计负载 – A 级 – A 级 4 桥 面 宽 度 m 26.0 9.0（双车道匝道） 5 净 空 大 于 5.0 米 1 6 地震基本烈度 七 度 1.2 监理范围、内容和目标 依据招标文件要求，确立如下监理范围、任务和目标。 1.2.1 监理范围和内容 根据招标文件的要求，工程监理的范围和内容为： 本项目施工阶段及保修阶段投资控制、工期控制、质量控制、安全监督、信息管理、合同管理及组 织协调。 1.2.2 监理目标 工期控制目标：施工合同约定的开工和竣工日期； 质量控制目标：施工合同约定的工程质量标准； 投资控制目标：按照招标文件要求及工程实际确认的总目标进行控制； 合同管理目标：全面切实地履行合同； 信息管理目标：为工程决策提供必要的定性和定量的分析文字和数据资料； 1.3 监理依据 根据建设单位的委托，为使整个建设过程达到规范、标准和科学的要求，在坚持守法、诚信、公正、 科学的行为准则下，本单位将按照国家有关法律、法规和工程设计与施工技术规范以及工程合同等， 通过组织协调，进行合同与信息管理，对工程建设中的进度、质量和投资实施有效的控制，以满足 建设单位要求，圆满实现工程总目标。 监理工作依据除了本监理规划以及各专业监理实施