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发动机管理系统
ECM安装位置
发动机管理系统
输入 + 输出
MAF / IAT Throttle motor
MAP Injector
ECT Ignition Coil
APP / TPS EVAP System
CKP VVT Actuator
CMP MIL
KNOCK ECM A/C Clutch
HO2S Cooling Fan
FTP Starting / Charge
A/C Pressure Fuel Pump Relay
Vss(TCM) LS GMLAN
BPP(BCM) High Speed
TCC/Cruise Brake GMLAN
MAF电路
+
MAF C
D E A B
IAT
低参考 5V参考 MAF信号 MAF是一个五线传感器， IAT集成在内部。
ECM MAF输出一个频率信号，频率越快进气的流
量越大。
上图是发动机怠速时的MAF波型：5V方波
信号。
IAT输出的是一个电压模拟信号。
MAP电路
MAP
A C B
低参考 5V参考 MAP信号
ECM
MAP是一个三线传感器，输出一个模拟电压信号。
上图是发动机未起动时的输出波型。
ECT电路
ECT
ECT是一个负温度系数的可变电阻
温度越高，阻值越低。
A B
低参考 5V参考
ECM
HO2S控制电路
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