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架空输电线路设计 原因:弧垂和应力直接影响着线路的正常安全运行,线长的微小变化和误差都会引起弧垂和应力相当大的改变。因此设计合适的弧垂是十分重要的。 第一节 架空线悬链线方程的积分普遍形式 一、二点假设 1.柔性线假设:架空线只能承受拉力而不能承受弯矩。 2.荷载沿架空线线长在某一平面内均布。 根据这二个假设,悬挂在两基杆塔间的架空线呈悬链线形状。 三、悬链线方程的积分普遍形式 将式(4?3)写成 第二节 等高悬点架空线的弧垂、线长和应力 等高悬点:是指架空线的两个悬挂点高度相同。 一、等高悬点架空线的悬链线方程 1、将坐标原点取在弧垂最低点; 2、定C1、C2: 3、悬链线方程:将C1、C2的值代回式(4?5),并加以整理得 二、等高悬点架空线的弧垂 1、定义:架空线上任一点的弧垂是指该点距两悬点连线的垂向距离。 2、计算式: (1)架空线任一点x处的弧垂fx: 利用恒等式 对上式进行变换,可以得到 三、等高悬点架空线的线长 四、等高悬点架空线的应力 1、轴向应力:架空线上任一点C处的应力指的是该点的轴向应力,其方向同该点线轴方向。轴向应力σx可视为水平应力σ0和垂向应力σγ=γLOC的合成。任一点的应力: 第三节 不等高悬点架空线的弧垂、线长和应力 不等高悬点: 高差:同一档距两悬挂点间的高度差。 高差角:两悬挂点连线与水平面的夹角。 再将C1、C2之值代回到式(4?5),有 1、不等高悬点架空线任一点处的弧垂为 2、档距中央弧垂:在档距中央 x=l/2,代入式(4?18)并化简后得到档距中央弧垂的计算式 4、最大弧垂:出现在 处,即 对于等高悬点架空线,有 上式表明,等高悬点时的最大弧垂、档距中央弧垂和最低点弧垂三者重合,位于档距中央。 三、不等高悬点架空线的线长 不等高悬点架空线的线长可利用弧长微分公式通过积分求得。根据式(4?4)有 由上式可以看出,高差h的存在,使得不等高悬点架空线的线长大于等高悬点时的线长。 四、不等高悬点架空线的应力 1.任一点处的应力 已知架空线的水平应力σ0时,任一点的应力可表示为 2.架空线上任两点应力之间的关系 架空线最低点0处的纵坐标值为 如果已知档距内架空线上的任意两点 x1、y1和 x2、y2,则相应的应力σ1和σ2为 3.架空线悬挂点处的应力 悬挂点A、B的横坐标分别为x=0、x=l,代入式(4?28)求得悬挂点应力σA、σB为 4.悬挂点架空线的倾斜角和垂向应力 悬挂点处架空线的倾斜角是指该点架空线的切线与x轴间的夹角,如图4?3中的θA和θB 。倾斜角的正切即为该点架空线的斜率。将x=0和x=l分别代入式(4?23)得到 说明悬挂点处正好是架空线的最低点,架空线不承受垂向力的作用。 【例4-2】某档架空线,档距l=400m,高差h=100m,最大使用应力σ0=98.1MPa,相应的比载γ=61.34×10?3 MPa/m。试计算架空线的三种弧垂、线长和档距中央应力、悬挂点应力及其垂向分量。 【解】(1)先计算公用项的值 第四节 架空线弧垂、线长和应力 计算公式的简化 公式简化的一般途径: 1)数学方法:将悬链线有关公式中的双曲函数展开成级数和,根据要求的精度取其前若干项作为近似值,加以整理而得到。 2)从假设入手:对架空线的荷载分布给出简化假设,导出一套简化公式——斜抛物线和平抛物线的有关公式。 一、斜抛物线法 假定架空线的比载沿斜档距均匀分布。 1.斜抛物线悬挂曲线方程(不等高悬点架空线) 坐标系:选取坐标原点位于较低悬点A处,x轴垂直 于比 载,y轴平行于比载,如图所示。 对AC段架空线列A点的力矩平衡方程式,有 2.斜抛物线弧垂公式 (1)任一点处的弧垂为: (6)最低点弧垂: 架空线上任一点的斜率为 将式(4?38)中的 x 用式(4?42)的 a 值代替,可得到架空线最低点弧垂为 (7)悬挂点与最低点的高差:在采用“平视法”观测弧垂时, 需要知道悬挂点与最低点的高差。架空线最低点的纵坐标: 3.斜抛物线应力公式 (1)任一点处的垂向应力 联立式(4?35)和式(4?36),消去纵坐标y,可得任一点C处架空线轴向应
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