混凝土泵车臂架振动特性流固耦合仿真研究.pdfVIP

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第28卷第11期 计算机仿真 2011年11月 文章编号:1006—9348(2011)1i一0383—04 混凝土泵车臂架振动特性流固耦合仿真研究 陈 栋1,王刚1,谢秀芬2,谭健2 (1.中南大学机电r程学院,湖南长沙410083;2.三一重T股份有限公司,湖南长沙410100) 摘要:研究泵车泵送系统控制问题.由于臂架系统参数设计不合理,混凝士泵车作业过程中的臂架系统振动。采用有限元法 建立某型号泵车臂架系统的流同耦合模型.对臂架系统的振动特性进行仿真分析,并计算共振状态下象车臂架所受动应力 的分布情况。对泵车整车进行振动测试验证模型的有效性。根据流同耦合的泵车臂架系统有限元仿真模型,选择准确的参 数,反映在载荷作用下的振动特性和臂架所受动应力的分布情况。仿真结果为泵车臂架系统的动力学研究提供r一种较精 确的力学模型,为臂架减振系统的设计提供了有效的参数依据。 关键词:混凝土泵车;臂架系统;振动;流固耦合;有限元 中图分类号:TU646文献标识码:A Simulationof Fluid—.StructureInteraction Concrete Dynamic‘ 一 , TruckBoom Vibration Pump System Analysis CHEN Jian2 Xiu—fen2,TAN Don91,WANGGan91,XIE ofMechanicalandElectrical South Hunan 410083,China; (1.College Engineering,CentralUniversity,Changsha 2.SANY Hunan 410100,China) HeavyIndustryCo.Ltd,Changsha boom element fluid—structureinteractionmodelof truck wascreated finite ABSTRACT:The pump system using methodtosimulatetheconcretetruckboomvibrationbehaviors andtocalculatethe operation dynamic

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