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QC/T 655-2000
前 言
为了提高摩托车和轻便摩托车的质量和安全性,需要制定摩托车和轻便摩托车制动器技术条件的
标准来评价摩托车和轻便摩托车制动器的性能,加强我国摩托车制动器的质量管理,特制定本标准。
本标准由国家机械工业局提出 。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:武汉汽车工业大学、上海摩托车研究所。
本标准主要起草人:陈三昧、陈汉汛、邹立群。
213
中 华 人 民共 和 国汽 车 行 业 标 准
QC/T 655-2000
摩托车和轻便摩托车制动器技术条件
范 围
本标准规定了摩托车和轻便摩托车制动器的技术要求,试验方法,检验规则,标志、包装
本标准适用于摩托车和轻便摩托车制动器。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均
为有效,所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。
OUT654-2000 摩托车和轻便摩托车制动器台架试验方法
3 技术要求
3.1 制动器应按经规定程序批准的图样和技术文件制造,并符合本标准的要求。
3.2 制动器的所有零部件应装配正确,确保制动器在工作过程中紧固件不松动
3.3 在正确润滑及调整的情况下,制动器应操纵灵活,工作可靠。
3.4 制动器间隙应能很方便地手动或自动调节,保证制动器能正常工作。
3.5 表面质量要求
采用目视或手感法检查制动器,其表面镀、涂层应光滑、牢固耐久、色泽均匀,不应有锈蚀、露底、剥
落、明显的流痕、划伤、毛刺和异物附着等缺陷。
3.6 制动器的性能要求
3.6.1 制动器的制动操纵力要求
制动器的制动操纵力要求见表to
表 1 制动器的制动操纵力要求
制 动 操 纵 力,N
手 操 纵 力 20- 250
脚 踏 力 40- 400
6.2 磨合前的制动效能
按QC/T654-200。中6.2进行试验,制动操纵力应符合表1的要求。
6.3 磨合效能
按QC/T654-200。中6.3进行试验,磨合后制动器衬片接触面积不小于80%0
6.4 磨合后的制动效能
按QC/T654-200。中6.4进行试验,制动操纵力应符合表 1的要求。
6.5 热衰退性能
#GQC/T654一200。中6.6讲行试验,其热衰退率应不大于25%。热衰退率按式c(1)计算。
国家机械工业局2000-10-18批准 2001-07-01实施
一 214一
QC/T655-2000
M}、一M.
热衰退率= X100%...。···················。······,…… (1)
Mamar
式中:M-,— 热衰退试验中制动力矩的最大值,N-m;
从mnl— 热衰退试验中制动力矩的最小值,N ·mo
3.6.6 热恢复性能
按QC/T654-200。中6.7进行试验,其热恢复差率应不大于20%。热恢复差率按式((2)计算。
Mg。一M-_
M1}A9 一 认石一X100% .‘’‘“二‘’”·二’·“二’二·‘“二·‘·…(2)
式中:
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