丰田集团的市场进入模式分析.pptVIP

丰田公司国际市场进入模式分析 组员：曹毅 王文达 演讲：曹毅 丰田简介 丰田公司是世界十大汽车工业公司之一，日本最早的汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。 丰田公司早期以制造纺织机械为主 创始人丰田喜一郎 发展历程 丰田国际市场进入战略 出口进入模式 出口进入模式 投资进入模式 投资进入模式 丰田从出口进入模式转为目标国生产模式的过程中采用了多种类型的进入模式。如1984年与通用采用合资模式在美国加尼福利亚州建立新联合汽车制造公司，生产佳美、亚洲龙等车型。，用当地生产的方式替代原有的出口，又一次成功进入美国市场。丰田的战略联盟策略有效地遏制了高昂贸易摩擦费用而带来的市场开拓不经济，有效地降低了产品市场费用。1988年与与沈阳金杯汽车股份有限公司签订技术援助合同，生产小型客车。一是为了进一步了解中国的市场，为将来的大规模进入做好准备。二是可以规避风险，在市场前不明确的时尽量减少可能的损失。 出口进入模式的优缺点  　出口进入模式的优缺点 　　出口进入模式与其他进入模式相比较，具有以下优点： 　　* 资本投入少； 　　* 可以帮助企业实现区位优势和规模经济优势； 　　* 是获取出口经验的有效途径； 　　* 具有高度的灵活性。 　　同时，出口进入模式也具有以下缺点和不足： 　　* 关税与非关税壁垒可能导致出口产品失去与当地产品的竞争优势； 　　* 高额运输成本； 　　* 产品到达当地市场的时间过长； 　　* 难以保持对当地代理商和当地视察需求的监制。 投资进入模式的优缺点 投资进入模式具有许多的优点：母公司具有更大的控制权，更密切地接近当地市场以及市场渗透的程度更深，知识成本的转移可以增强发掘企业竞争优势的机会，能够节省运输费用、海关关税等，最终导致产品成本的降低，有效提高产品对当地市场偏好的适应性。 　　同时也有一些缺点：占用资源以及因此而带来更大的风险，投资回报时间较长而导致初期成本过高，投入成本过高而导致公司的战略调整缺乏灵活性。 LOGO LOGO 19世纪30-40年代正式成立汽车工业公司 发展缓慢 二战后 40-70年代引进欧美技术 自身的高效管理模式 生产力提高 开始进入北美市场 80年代之后，开始了它全面走 向世界的国际战略。 出口进入模式 (1951—1985)丰田1950年就建立 了出口部门 主要出口的区域是南美和东盟 1960年以后 扩张到北美和欧洲 投资进入模式 （1985至今）80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。 它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业， 洛杉矶丰田汽车西海岸销售部。 为了实现出口战略，丰田逐步形成了自己的销售网络。在20世纪50年代，丰田在16个国家建立了17个分销商，20世纪60年代，在24个国家建立了26个新的分销商，在20世纪70年代，又在14个国家发展了14个新的分销商。 出口进入模式是指企业的产品在国内生产，然后通过适当渠道销往国际市场的方式。这是一种传统的企业进入国际市场的方式，也是目前进入国际市场普遍采取的一种方式。 继在美国、秘鲁、南非、泰国设厂之后，丰田1991 年在中国办厂，1993年在英国办厂，最后是2001年在法国办厂。目前丰田在全世界开办的汽车制造厂总数已达56家。这样丰田海外市场的开拓逐渐由出口 模式转向多元化方式的转变。 投资进入国际市场模式是指生产企业将资本连同本企业的管理技术、销售、财务以及其他技能转移到目标国家或地区，建立受本企业控制的分公司或子公司，在当地生产产品，并在国际市场销售。 LOGO LOGO