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第6章 工业管道
第六章 工业管道、静置设备和工艺金属结构工程安装
第一节 工业管道安装
一、热力管道系统
热力管道是输送蒸汽或过热水等热能介质的管道。热力管道的特点是其输送的介质温度高、压力大、流速快,在运行时会给管道带来较大的膨胀力和冲击力。
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(一)热力管道敷设形式
1、布置形式
热力管道的平面布置主要有枝状和环状两类。
环状管网(主干线呈环状)的主要优点是具有供热的后备性能,但它的投资和钢材耗量比枝状管网大得多。
2、敷设方式
(1)架空敷设。将热力管道敷设在地面上的独立支架 、桁架以及建筑物的墙壁上。
架空敷设按支架的高度不同,可分为低支架、中支架和高支架三种敷设形式。
低支架敷设时,管道保温层外壳距地面的净高不宜小于0.3m;中支架敷设时,其距离一般为2.0~4.0m;高支架敷设时,应不低于4.5m。
(2)地沟敷设。地沟敷设分为通行地沟、半通行地沟和不通行地沟三种敷设形式。
(3)直接埋地敷设。
直接埋地敷设要求管道保温结构具有低的导热系数、高的耐压强度和良好的防火性能。管子与保温材料之间应尽量留有空气间层,以利管道的自由胀缩。在补偿器和自然转弯处应设不通行地沟,沟的两端宜设置导向支架,保证其自由位移。在阀门等易损部件处,应设置检查井。
(二)热力管道的安装
1、管道安装
(1) 热力管道应设有坡度。
(2) 蒸汽支管应从主管上方或侧面接出,热水管应从主管下部或侧面接出。不同压力的疏水管不能接入同一管道内。
(3) 水平管道变径时应采用偏心异径管连接。
(4) 蒸汽管道一般敷设在其前进方向的右边,凝结水管道在左边。热水管道敷设在右侧,而回水管在左侧。
(5) 管道穿墙或楼板应设置套管。
(6) 直接埋地管道穿越铁路、公路时交角不小于45°,管顶距铁路轨面不小于1.2m,距道路路面不小于0.7m,并应加设套管,套管伸出铁路路基和道路边缘不应小于1m
(7) 减压阀应垂直安装在水平管道上。
(8) 管道安装完毕后,要求进行试压、冲洗。
2、补偿器安装
填料式补偿器活动侧管道的的支架应为导向支架,使管道不致偏离中心线,并保证能自由伸缩。
二.压缩空气管道系统
(一)压缩空气站的组成
1、压缩空气站工艺生产流程
压缩空气的生产流程主要包括空气的过滤、空气的压缩、压缩空气的冷却及油和水分的排除、压缩空气的贮存与输送等。
2、压缩空气站设备
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(1)空气压缩机。在一般的压缩空气站中,最广泛采用的是活塞式空气压缩机。在大型压缩空气站中,较多采用离心式或轴流式空气压缩机。
(2)空气过滤器。
(3)后冷却器。常用的后冷却器有列管式、散热片式、套管式等。
(4)贮气罐。
贮气罐分立式和卧式两种。
(5)油水分离器。油水分离器常用的有环形回转式、撞击折回式和离心旋转式三种结构形式。
(6)空气干燥器。目前常用的压缩空气干燥方法有吸附法和冷冻法。
3、压缩空气站管路系统
空气管路是从空气压缩机进气管到贮气罐后的输气总管。在压缩机与贮气罐之间的管路上需安装止回阀,防止压缩空气倒流。
冷却水的进水管和排水管通称冷却水管路。
(二)车间压缩空气管路的敷设
车间压缩空气管路分总管、干管和支立管。
车间压缩空气管路可采用架空敷设、地沟敷设、埋地敷设或架空、埋地相结合的敷设方式。
(三)压缩空气管道的安装
1.压缩空气管道一般选用低压流体输送用焊接钢管、低压流体输送用镀锌钢管及无缝钢管。
2.管路弯头应尽量采用煨弯,其弯曲半径一般为4D,不应小于3D。
4.管道应按气流方向设置不小于0.002的坡度,干管的终点应设置集水器。
5.压缩空气管道安装完毕后,应进行强度和严密性试验,试验介质一般为水。
6.强度及严密性实验合格后进行气密性试验。
三、夹套管道系统
(一)、夹套管的组成
1、夹套管型式
夹套管的型式有内管焊缝隐蔽型与外露型两类。
2、夹套管分类
(二)夹套管制作
1、管子、管道附件、阀门及弹簧支吊架检验
2、内管预制
夹套管内管预制时,应注意高压管不得有焊缝。
3、定位板设置
定位板的安装。定位板的安装应不影响介质的流动和不妨碍内管与外管的胀缩。
4、外管预制
外管制作时,其长度应比内管段短50~100mm,以方便内管的检测和试验,
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并保证螺栓拆装方便。外管的封闭焊接,应在内管施工完毕、各项检测和试验合格后进行。
(三)夹套管安装
夹套管穿墙、平台或楼板,应装设套管和挡水环。
夹套管的角焊缝和法兰焊缝均需进行着色试验检查。
夹套管加工完毕后.套管部分应按设计压力的1.5倍进行压力试验。
四、合金钢及有色金属管道
(一)合金钢管道安装
1、合金钢管牌号
2、合金钢管安装
合金管道宜采用机械方法
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