油井检泵点作业培训.ppt

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油井检泵点作业培训

油井检泵作业 一、油井检泵作业的概念 意义:抽油泵在井下工作过程中一直受到砂、蜡、气、水及腐蚀介质的侵害,泵的部件受到损害,会使泵失灵甚至造成停产。修井检泵是使泵保持良好性能、维护抽油井正常生产的一项重要手段。 二、油井检泵作业的分类 计划检泵:是根据油井情况预先确定的,不管泵的性能如何,到了预定日期就进行检泵,这种检泵叫做计划检泵。 三、油井井下附件介绍 深井泵是抽油装置中的一个重要组成部分,它是通过油管和抽油杆下到井中并沉没在液面以下一定深度处,靠抽汲作用将油排出地面。 组合泵由外工作筒和镶在外工作筒内的衬套、活塞(活塞内有上、下游动凡尔)以及固定凡尔组成。 整筒泵由泵筒、活塞(活塞内有上、下游动凡尔)和固定凡尔组成。 CYB―抽油泵中文缩写 32―公称直径mm(柱塞直径) T―管式泵(杆式泵为R) L―衬套泵(H表示整筒泵) 4.2―泵筒长度m 1.2―柱塞长度m Z―普通泵(Q表示防气泵X表示斜井泵F表示防腐泵) 深井泵的工作原理 由于深井泵工作环境的特殊条件,它在工作过程中需要配备一些专用工具及设备,常用的配套工具及设备主要有:滤砂器、气锚、泄油器、回音标、强磁防蜡器、脱接器、油管锚、母堵等。 滤砂器也称(眼管、筛管、花管),是一段带孔眼的管子,其作用是为了防止砂子进入泵筒,所以一般装在泵的进口处。对于出砂量较大的井,为了提高防砂效果,往往在滤砂器的外面再包上铜丝布或铁丝布。下泵时把滤砂器接在泵与尾管之间,尾管下面用堵头堵死。 油气分离器的作用是减少气体的影响,提高充满系数。一般装在泵的入口处,在油进入泵之前将其中的部分气体分离出来,减少进入泵筒内的气量,从而提高泵的充满系数。 原理及作用:管式泵在起泵时为了防止油管内的死油喷出,往往在泵上面接泄油器,用以把死油泄掉。 回音标是由一段管子制成,其直径以遮住油套环形空间面积的50%-70%为准。回音标的作用是在测动液面时形成第一次回声。回音标一般下在井口以下200-350m处。 四、检泵作业的主要内容 深井泵的工件环境是十分恶劣的,所以,难免会发生各种各样的故障。 四、检泵作业的主要内容 抽油杆在工作中承受交替载荷,所以会发生疲劳破坏,造成断裂。另外,如果在上抽油杆时丝扣没有上紧,会发生脱扣事故。实际工作中,一般把上述抽油杆的故障合称为断脱。 四、检泵作业的主要内容 四、检泵作业的主要内容 四、检泵作业的主要内容 四、检泵作业的主要内容 四、检泵作业的主要内容 四、检泵作业的主要内容 当发生井下落物或套管出现故障,需要大修作业时,要停产检泵。 五、检泵作业施工工序及要求 五、检泵作业施工工序及要求 (1)起第一根抽油杆时要缓慢上提,遇阻时,不要盲目硬拨。 (2)防止造成抽油杆变形和造成井下落物。 (3)平稳操作起完抽油杆及活塞。抽油杆桥要求使用3根管桥搭成,每根管桥至少使用4个桥座架起,起出的抽油杆在杆桥上每10根一组排放整齐,抽油杆悬空端长度不得大于1.0m,抽油杆距地面高度不得小于0.5m。 五、检泵作业施工工序及要求 (1)试提油管头,待大勾载荷正常方可进行起管柱作业。如果井下管柱被卡,最大上提载荷不能超过井架及游动系统的安全载荷。 (2)井下管柱装有油管锚时,按照油管锚的使用要求使锚爪脱离套管;井下管柱装有封隔器时,解封封隔器;丢手管柱装有活门时,如果上提管柱一次活门不严,应活动几次以关闭活门。 (3)平稳操作,起管柱做到不碰、不刮、不掉。 (4)油管桥至少使用3根油管搭成,每根油管至少使用5个桥座架起,起出的油管在桥管上每10根一组排放整齐,接箍朝向井口,油管悬空端长度不得大于1.5m,油管距地面高度不得小于0.3m。 (5)起完泵管柱,检查原井管柱完好情况,做好记录。 1)锅炉车清蜡过程中,要求距油管公扣1.0—1.5m处设置高1.5m的屏风,严禁刺出污油等污染围墙和周围环境。 2)油管(杆)清蜡、清垢后残余蜡、垢厚度不超过2mm。 3)要求蒸汽温度2000℃以上,压力达0.6Mpa。 五、检泵作业施工工序及要求 六、油井检泵作业监督主要内容 六、油井检泵作业监督主要内容 4、检泵 (1) 清洗抽油泵各部件零件,用火油将活塞、泵筒、阀等清洗干净。 (2)检查抽油泵游动阀和固定阀严密度,并用阀砂研磨阀。 (3)检查工作筒的垂直度。 5、下油管(泵)作业 (1)下井油管螺纹必须清洗干净后涂密封脂。 (2)下油管时应平稳加压,做到“不飞”、“不顶”、不压弯油管,井口要有防掉、防喷措施,顺利下完管柱。

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